���
���
Z
Y
X
O
1
c
a
b
d
s
M
L
L
G
G
1
Huolto ja korjaus
Ennen kompressorille tehtäviä toimenpiteitä on varmistettava, että kompressori on kytketty irti sähköverkosta, kompressori on
paineeton ja laite on jäähtynyt.
Painelinjan paine on vapautettava ennen purkutoimenpiteitä.
1. Voitelu
(kuva
���
)
Kompressorin laakeriden 2 voitelukohtaa (L) voidellaan seuraavan taulukon mukaisesti kuitenkin vähintään kerran vuodessa. Rasvamäärä 6 g/
voitelukohta:
50 Hz: DTA 60-100
➝
10.000 h ja DTA 140
➝
6.000 h
60 Hz: DTA 60-80
➝
10.000 h, DTA 100
➝
8.000 h ja DTA 140
➝
4.000 h
Huom! Tämä taulukko on voimassa 20° C ympäristölämpötilassa. Ympäristölämpötilassa 40° C on voiteluväli puolet lyhyempi.
Imuritilä (G) on irrotettava voitelun ajaksi.
Suosittelemme seuraavia rasvoja: Klüber Petamo GY 193 tai vastaava Katso kilpi (M).
Kompressorit, joissa ei ole rasvanippoja on varustettu kestovoidelluilla laakereilla.
2. Lamellit
(kuvat
���
ja
���
)
Lamellien tarkastaminen: DTA malleissa on kuusi lamellia.
Ensimmäinen tarkastus 4000 käyttötunnin jälkeen, seuraavat tarkastukset 1000 käyttötunnin välein.
Irrota ulospuhallusritilä (G) ja pesänpäädyn (b) irroittamiseksi on laakerikannen (c) keskellä oleva pultti (a) avattava.Irrotus tapahtuu kiertämällä
yksi kiinnityspultti (s) laakerikannen (c) keskellä olevaan reikään. Lamellit (d) irroitetaan ja tarkastetaan. Lamellien minimi korkeus (X) on oltava
yli 27 mm (DTA 40 ja DTA 50) ja yli 38 mm (DTA 60 - DTA 140).
Kaikki lamellit on vaihdettava saman aikaisesti.
Lamellien vaihtaminen: Mikäli yksikin lamelleista on kulunut alle suositusmitan on kaikki lamellit vaihdettava.
Pesänkannen (b) mutterita (w
1
), jotka on merkitty värillä ei saa avata missään olosuhteissa.
(katso M 12)
Ennen uusien lamellien asentamista puhdista kompressorin pesä ja lamelliurat huolellisesti. Asenna lamellit säde (Y) ulospäin siten, että viiste on
pyörimisuuntaan (O
1
) nähden kuvan 6 mukaisesti.
Ennen pesänpäädyn (b) kiinnittämistä siirrä kaikki rasva laakerikannesta (c) laakerille. Puhdista huolellisesti akselin pää rasvasta. On erittäin
tärkeää että rasvaa ei pääse lainkaan kompressorin pesään. Pesään joutunut rasva saattaa rikkoa lamellit.
Huom ! Huolehdi, että laakeri ei likaannu
Asenna päätylevy (b) siten, että se asettuu kunnolla paikoilleen. Kiristä kiinnitysruuveja siten, että päätylevy jää juuri ja juuri irti pesästä. Irrota
sähkömoottorin ritilä (F). Kierrä kompressoria käsin molempiin suuntiin samalla kun kiristät päätylevyn kiinnityspultit. Tämä varmistaa, että lamellit
asettuvat kunnolla paikoilleen..Kiinnitä ulospuhallusritilä (G).
3. Jäähdytys
(kuvat
���
ja
���
)
Likainen jäähdytysilma tukkii jäähdyttäjän. Jäähdyttäjä voidaan puhdistaa paineilmalla kun imuritilä (G) ja suojakansi (G
1
) on irroitettu.