4 Îngrijirea
Indiferent de revizia următoare, se recomandă inspectarea și verifi carea perio-
dică a aparatelor electrice minimum o dată pe an la un atelier autorizat REMS.
În Germania, o astfel de verifi care periodică a aparatelor electrice se va întreprinde
conform standardului DIN VDE 0701-0702 și normelor de prevenire a acciden-
telor DGUV, prevederea 3 „Instalații şi echipamente electrice” inclusiv pentru
echipamentele electrice mobile. În plus, se vor respecta normele, regulile şi
telor DGUV, prevederea 3 „Instalații şi echipamente electrice” inclusiv pentru
telor DGUV, prevederea 3 „Instalații şi echipamente electrice” inclusiv pentru
prevederile de securitate a muncii şi a echipamentelor valabile pe plan local.
4.1 Întreţinerea
AVERTIZARE
AVERTIZARE
Scoateţi cablul din priză înainte de a începe lucrările de întreţinere!
Verifi caţi periodic modul de funcţionare al releului de protecţie la curenţi reziduali
PRCD (vezi cap. 2.1.). Curăţaţi permanent maşina de acţionare şi mânerele.
După terminarea lucrului, curăţaţi cu apă stativul de lucru şi coroana diamantată.
Fantele de aerisire de la motor se vor curăţa din când în când cu aer comprimat.
Pivotul fi letat pentru coroana diamantată de la maşina de acţionare şi fi letul de
la coroana diamantată se vor menţine permanent în perfectă stare de curăţenie
şi se vor unge din când în când. Piesele de plastic (carcasă etc.) se vor curăţa
exclusiv cu REMS CleanM (cod art. 140119) sau cu săpun mediu alcalin şi o
lavetă umedă. Nu folosiţi detergenţi de uz casnic. Aceştia conţin deseori chimi-
cale, care ar putea ataca piesele din plastic. Este interzisă folosirea benzinei,
terebentinei, diluanţilor sau a unor produse similare la curăţarea pieselor.
Luaţi măsuri pentru a împiedica pătrunderea lichidelor în interiorul maşinii de
carotat cu coroană diamantată. Este interzisă introducerea în apă maşinii de
carotat cu coroană diamantată.
4.2 Inspecţia/reparaţiile
AVERTIZARE
AVERTIZARE
Scoateţi cablul din priză înainte de a începe lucrările de întreţinere şi
reparaţie!
Aceste lucrări sunt permise exclusiv specialiştilor care au califi carea
necesară.
Reductorul funcţionează într-un mediu de lubrifi ere permanentă şi de aceea
nu trebuie uns separat. Motoarele de la REMS Picus S1, REMS Picus S3,
REMS Picus S2/3,5, REMS Picus SR și REMS Picus DP au perii de cărbune.
Acestea se uzează cu timpul, trebuind verifi cate, respectiv schimbate periodic
de un specialist cu califi carea necesară sau într-un atelier de service autorizat
de compania REMS. Se recomandă trimiterea maşinii de acţionare după cca.
250 de ore de funcţionare, sau cel puţin o dată pe an la un atelier autorizat
REMS, în vederea efectuării inspecţiei tehnice şi a reparaţiilor necesare.
ron ron
5 Defecţiune
NOTĂ
NOTĂ
Nu porniţi şi opriţi maşina de acţionare doar pentru a debloca coroana diamantată!
5.1 Defecţiune:
Coroana diamantată s-a blocat.
Cauza:
Mod de remediere:
● Praf compactat în gaura de carotaj în timpul găuririi fără apă.
● Opriţi maşina de acţionare. Scoateţi cablul din priză. Rotiţi spre stânga-dreapta
coroana diamantată cu ajutorul cheii de 41, până când coroana de
deblochează. Continuaţi apoi lucrul, dar cu atenţie. Folosiți aspirarea prafului
sau găuriți ud cu REMS Picus S1, REMS Picus S3, REMS Picus S2/3,5 și
REMS Picus SR.
5.2 Defecţiune:
Coroana diamantată s-a blocat sau se mişcă foarte greu.
Cauza:
Mod de remediere:
● Bucăţi de piatră sau metal blocate la interior.
● Rupeţi carota şi scoateţi bucăţile de material blocate.
● Tubul de carotaj nu este concentric sau s-a deformat.
● Schimbaţi coroana diamantată.
5.3 Defecţiune:
Coroana diamantată carotează foarte greoi.
Cauza:
Mod de remediere:
● Turaţie necorespunzătoare (REMS Picus S3, REMS Picus S2/3,5,
REMS Picus SR).
● Reglaţi corespunzător turaţia, vezi cap. 2.2.
● Segmentele diamantate s-au tocit.
● Rectifi caţi segmentele diamantate. Pentru aceasta se va executa un carotaj de
10 – 15 cm în gresie, asfalt sau o piatră de şlefuit ((55) accesoriu nr. art. 079012).
● Segmentele diamantate s-au uzat.
● Schimbaţi coroana diamantată.
● Presiunea apei din sistemul de alimentare nu este reglată corespunzător
(15).
● Reglaţi corespunzător presiunea apei, vezi cap. 3.2 resp. 3.5.
5.4 Defecţiune:
Coroana diamantată nu intră în material, deviază lateral.
Cauza:
Mod de remediere:
● S-a apăsat prea mult pe coroana diamantată la începutul lucrării.
● Începeţi carotajul cu un avans mai mic.
● Maşina de acţionare nu este bine fi xată în suport (10).
● Strângeţi şuruburile cilindrice (8).
● Coroană diamantată defectă sau deformată.
● Schimbaţi coroana diamantată.
● Stativul de lucru nu este corect fi xat.
● Montaţi stativul de lucru conform metodei de la cap. 3.3.
● Găurire manuală fără dispozitiv ajutător (49).
● Folosiţi dispozitiv ajutător.
● Vibrații prin tehnologia micro-impuls activată (REMS Picus DP).
● Dezactivați tehnologia micro-impuls pentru găurire.
5.5 Defecţiune:
Tubul de carotaj s-a bloca în coroana diamantată.
Cauza:
Mod de remediere:
● Praf compactat, bucăţi rupte carotă blocate în tubul de carotaj.
● Demontaţi coroana diamantată de pe maşina de acţionare, scoateţi carota fără
a deforma însă racordul fi letat. Este interzisă lovirea mantalei de la tubul de
carotaj cu obiecte metalice (ciocan, cheie fi xă etc.). În caz contrar, tubul de
carotaj se va deforma spre interior, favorizând astfel şi mai mult blocarea
carotei înăuntru. În acest caz coroana diamantată va deveni inutilizabilă.
Folosiți aspirarea prafului pentru găurire, vezi 2.4.2 sau găuriți ud cu REMS
Picus S1, REMS Picus S3, REMS Picus S2/3,5 și REMS Picus SR, vezi 2.5.
5.6 Defecţiune:
Coroana diamantată se desface foarte greu de pe axul motor.
Cauza:
Mod de remediere:
● Murdărie, corosiune.
● Curăţaţi şi ungeţi puţin cu ulei fi letul de la axul motor şi coroana diamantată.
216
Содержание Picus DP
Страница 6: ...Fig 13 23 24 25 26 27 28 50 54 55 22 62 63 64 64 65 66 67 56 6...
Страница 302: ...302...
Страница 303: ...303...