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b) Programmation de la détection de sous-tension
Le régulateur de vitesse permet l'utilisation d’un accu NiMH à 6 cellules (tension nominale 7,2 V) ou d’un accu LiPo
à 2 cellules (tension nominale 7,4 V).
Si vous utilisez un accu LiPo à 2 cellules, vous devez vérifier avant chaque utilisation si la détection de
sous-tension du régulateur de vitesse est activée. Sinon, une décharge profonde de l'accu LiPo peut se
produire, ce qui le rendrait définitivement inutilisable.
Après la mise en marche de l'émetteur et du régulateur de vitesse, un signal sonore est émis.
Le signal sonore se produit en cas de brève activation du moteur.
Signal sonore « •
– – – » (un bip + 3 tonalités prolongées): Détection de sous-tension désactivée (accu de propulsion
NiMH)
Signal sonore « •
– – –
» (deux bips + 3 tonalités prolongées): Détection de sous-tension activée (absolument
nécessaire pour l’accu de propulsion LiPo)
Activation de la détection de sous-tension (pour un accu de propulsion LiPo) :
•
Allumez l’émetteur.
•
Éteignez le régulateur de vitesse.
• Maintenez le bouton (voir la flèche sur l’image de droite)
du régulateur de vitesse enfoncé, puis réactivez le régu-
lateur de vitesse (maintenez le bouton enfoncé, ne le
relâchez pas !).
• Lorsque le moteur émet deux signaux sonores courts
(« • • ») relâchez la touche immédiatement. Trois si
-
gnaux sonores longs («
– – – ») sont alors audibles.
•
La détection de sous-tension est activée.
Si la détection de sous-tension est activée, le régulateur de vitesse coupe le moteur si la tension de l’accu
tombe en dessous de 6,0 V (3,0 V par cellule LiPo). Cela protège l’accu LiPo contre une décharge profonde
qui pourrait le rendre inutilisable.
Désactiver la détection de sous-tension (uniquement avec un accu de propulsion NiMH) :
•
Allumez l’émetteur.
•
Éteignez le régulateur de vitesse.
•
Maintenez le bouton du régulateur de vitesse enfoncé, puis réactivez le régulateur de vitesse (maintenez le bouton
enfoncé, ne le relâchez pas !).
• Lorsque le moteur émet un signal sonore court (« • ») relâchez la touche immédiatement. Trois signaux sonores
longs (« – – – ») sont alors audibles.
•
La détection de sous-tension est désactivée.
Lorsque vous utilisez un accu de propulsion NiMH à 6 cellules, vous devez désactiver la détection de sous-
tension. Dans le cas contraire, l'accu ne pourra pas être utilisé à sa pleine capacité lors de la conduite et
le temps de conduite sera réduit.
Lorsque vous utilisez le véhicule avec un accu NiMH, procédez au réglage de la conduite si la vitesse du
véhicule diminue considérablement.
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