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Istruzioni per l'uso
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Unità di comando
Fig. 9: unità di comando
Tramite il tasto dello
STATO
DI
CARICA
è possibile
scegliere una potenza di carica pari al 50% o al 100%
o passare alla modalità della gestione energetica.
Se è disponibile una gestione energetica, viene
stabilita una connessione con la gestione energetica
nell'apposita modalità e viene adottata la relativa
potenza di carica configurata.
Tramite il
TASTO
MULTIFUNZIONE
è possibile
impostare le seguenti funzioni del dispositivo, a volte
in combinazione con altri tasti:
– Passaggio al ricollegamento con la gestione
energetica
– Disattivazione e attivazione del monitoraggio
della messa a terra
– Ripristino delle impostazioni di fabbrica
– Azzeramento dell'errore dell'interruttore
automatico
I tasti
A
ed
F
e le spie di controllo
B – E
indicano
le condizioni di esercizio dell'unità di comando
e i possibili errori attraverso colori, luci
e lampeggiamenti.
f
Fare riferimento al capitolo “Anomalie di
funzionamento” a pagina 96.
f
Fare riferimento al capitolo “Limitazione della
corrente di carica” a pagina 90.
Caricamento
Presa di carica della vettura
f
Fare riferimento al capitolo “Anomalie di
funzionamento” a pagina 96.
f
Per informazioni riguardanti l'inserimento e la
rimozione del cavo dalla presa di carica della
vettura e lo stato di carica e di collegamento sulla
presa di carica della vettura consultare le
istruzioni della vettura.
Limitazione della corrente di carica
La corrente di carica massima disponibile è determi-
nata dai tipi di cavo collegati. Il caricabatteria rileva
automaticamente la tensione e l'intensità di corrente
disponibile.
La corrente di carica può essere ridotta anche da altre
utenze della rete domestica, ad esempio dal riscalda-
mento elettrico o dai generatori di acqua calda.
In caso di dubbi, contattare un elettrotecnico
qualificato.
A
Tasto dello
STATO
DI
CARICA
con spie di
controllo del
50%
e del
100%
B
Spia di controllo della
GESTIONE
ENERGETICA
C
Spia di controllo del
COLLEGAMENTO
DOMESTICO
D
Spia di controllo della
VETTURA
E
Spia di controllo del
CARICABATTERIA
F
T
ASTO
MULTIFUNZIONE
PERICOLO
Scosse elettriche, incendi
Pericolo di lesioni gravi o mortali a causa di ustioni
o scosse elettriche.
e
Per il processo di carica attenersi sempre alla
sequenza indicata.
e
Non estrarre il cavo di carica della vettura dalla
presa di carica della vettura mentre il processo di
carica è in corso.
e
Terminare il processo di carica prima di scollegare
il cavo vettura dalla presa di carica della vettura.
e
Non estrarre il caricabatteria dalla presa elettrica
mentre il processo di carica è in corso.
Eventuali errori vengono indicati attraverso spie di
controllo rosse.
