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Manual de Operação
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MK
O carregamento é controlado pelo veículo e pode ser
pausado ocasionalmente, por exemplo, para otimizar
o consumo de energia.
O veículo recomeça o carregamento
automaticamente. O carregamento pode ser parado
no veículo.
Parar carregamento
b
O carregamento terminou com sucesso.
e
Desligue a ficha do veículo da porta de carga
do veículo.
O botão do
ESTADO
DE
CARREGAMENTO
acende a branco.
O veículo já não está ligado.
Tempos de carregamento
A duração do carregamento pode variar, dependendo
dos seguintes fatores:
– Tomada elétrica utilizada (tomada elétrica
doméstica ou tomada elétrica industrial)
– Tensão e corrente elétrica da rede específica
do país
– Definições da limitação da corrente de
carregamento no carregador
– Flutuações na tensão da rede elétrica
– Temperatura ambiente do veículo e do
carregador. Os tempos de carregamento podem
ser superiores se a temperatura estiver dentro
dos limites da temperatura ambiente permitida.
f
Consulte o capítulo “Dados técnicos” na
página 157.
– Temperatura da bateria de alta tensão e da
unidade de comando
– Pré-refrigeração/aquecimento do habitáculo
ativado
– Capacidade de transporte de corrente da ficha
elétrica e da ficha do veículo
– Operar mais consumidores de grande escala.
Em caso de um desenho fraco da instalação,
a corrente de carregamento pode ser reduzida
pela proteção de sobrecarga do gestor de energia.
Monitor de terra
f
Consulte o capítulo “Ativar o monitor de terra” na
página 147.
Desativar o monitor de terra
Fig. 11: Sequência de teclas para desativar o monitor de terra
b
O botão do
ESTADO
DE
CARREGAMENTO
acende
a vermelho.
b
O indicador
DOMÉSTICO
e o indicador do
VEÍCULO
acendem a vermelho.
b
O
monitor de terra
interrompeu o processo de
carregamento ou evitou o seu arranque.
1.
Prima simultaneamente e mantenha premidos
o botão do
ESTADO
DE
CARREGAMENTO
e o
BOTÃO
MULTIFUNÇÕES
.
O indicador do
CARREGADOR
pisca quando fizer
isso.
2.
Assim que o indicador do
CARREGADOR
deixar de
piscar, solte os dois botões.
3.
Após 2 segundos (contagem do tempo assim que
deixar de piscar), prima e mantenha premidos de
novo os dois botões simultaneamente, pelo
menos durante 5 segundos.
O indicador do
CARREGADOR
pisca quando fizer
isso.
O monitor de terra é desativado quando o
indicador da
LIGAÇÃO
DOMÉSTICA
e o indicador do
VEÍCULO
acenderem a amarelo. Durante o
carregamento, o botão do
ESTADO
DE
CARREGAMENTO
também pulsa a verde.
A monitorização permanece desativada durante
os processos de carregamento subsequentes.
Informação
Devido aos diferentes sistemas de alimentação de
rede elétrica, são fornecidas várias versões de cabos.
Isto pode fazer com que a potência total de
carregamento não esteja disponível. Está disponível
mais informação na sua oficina especializada
qualificada. A Porsche recomenda que se dirija a um
concessionário Porsche dado que dispõe de pessoal
de oficina qualificado e das peças e ferramentas
necessárias.
PERIGO
Choque elétrico,
curto-circuito, incêndio,
explosão
A utilização do carregador sem
monitor de terra
ativo pode causar choques elétricos, curto circuitos,
incêndio, explosões ou queimaduras.
e
O carregador deverá ser operado
preferencialmente em sistemas de alimentação
de rede elétrica ligados à terra.
e
Desative o
monitor de terra
apenas em sistemas
de alimentação da rede elétrica não ligados
à terra.
e
Não desative o
monitor de terra
em sistemas
de rede elétrica ligados à terra.
