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Valeurs définies dans L6-01 et L6-04 et écran de l’opérateur
Les rapports entre les alarmes affichées sur l’opérateur digital en cas de détection de surcouple ou de sous-
couple et les valeurs définies dans L6-01 et L6-04 sont présentés dans le tableau suivant.
Histogrammes
La
Fig. 6.51
et la
Fig. 6.52
montrent des histogrammes de détection du surcouplage et du sous-couplage.
Fig. 6.51 Détection de surcouplage
Fig. 6.52 Détection de sous-couplage
Point de
consigne
Fonction
Écran de l’opérateur
Détection 1 de
surcouplage/
sous-couplage
Détection 2 de
surcouplage/
sous-couplage
0
Détection de surcouplage/sous-couplage désactivée.
–
–
1
Détection de surcouplage uniquement avec accord de vitesse ; le fonctionnement continue
(un message d’avertissement s’affiche).
OL3 clignote
OL4 clignote
2
Surcouple détecté de manière continue pendant le fonctionnement ; le fonctionnement continue
(un message d’avertissement s’affiche).
OL3 clignote
OL4 clignote
3
Détection de surcouplage seulement avec accord de vitesse ; la sortie est arrêtée au moment
de la détection.
OL3 s’allume.
OL4 s’allume
4
Surcouple détecté de manière continue pendant le fonctionnement ; la sortie est arrêtée
au moment de la détection.
OL3 s’allume.
OL4 s’allume
5
Détection de sous-couplage seulement avec accord de vitesse ; le fonctionnement continue
(un message d’avertissement s’affiche).
UL3 clignote
UL4 clignote
6
Sous-couple détecté de manière continue pendant le fonctionnement ; le fonctionnement
continue (un message d’avertissement s’affiche).
UL3 clignote
UL4 clignote
7
Détection de sous-couplage seulement en cas de correspondance de la vitesse ; la sortie
est arrêtée au moment de la détection.
UL3 s’allume.
UL4 s’allume.
8
Sous-couple détecté de manière continue pendant le fonctionnement, la sortie est arrêtée
au moment de la détection.
UL3 s’allume.
UL4 s’allume.
Courant du moteur (couple de sortie)
L6-02 ou L6-05
Détection de surcouplage NO 1
ou détection de surcouplage NO 2
ON
ON
* La largeur de bande de désactivation de la détection de surcouplage représente
environ 10 % du courant nominal de sortie du variateur (ou couple nominal du moteur).
L6-03 ouL6-06
L6-03 ou L6-06
ON
ON
Courant du moteur (couple de sortie)
L6-02 ou L6-05
L6-03 ou
L6-06
L6-03 ou
L6-06
Détection de sous-couplage NO 1
ou détection de sous-couplage NO 2
* La largeur de bande de désactivation de la détection de sous-couplage représente
environ 10 % du courant nominal de sortie du variateur (ou couple nominal du moteur).
Содержание VARISPEED F7
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