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34
5
Installation du moteur 2 E4
* 1. La plage de sélection s'étend de 10 % à 200 % du courant nominal de sortie du variateur. Les valeurs pour un variateur 200 V de 0,4 kW sont fournies.
* 2. Le réglage d'origine dépend de la capacité du variateur. La valeur pour un variateur 200 V de 0,4 kW est fournie.
* 3. La plage de valeurs dépend de la capacité du variateur. La valeur pour un variateur 200 V de 0,4 kW est fournie.
Code de
para-
mètre
Nom
Description
Segment
de confi-
guration
Réglage
par
défaut
Modifica-
tion
pendant
fonction-
nement
Méthodes de contrôle
Registre
MEMO-
BUS
Page
V/f
V/f
avec
PG
Vecteur
en
boucle
ouverte
Vecteur
en
boucle
fermée
Affichage
E4-01
Courant
nominal
du moteur 2
Permet de régler le courant
nominal du moteur.
Les valeurs définies
correspondent aux valeurs de
référence pour la protection du
moteur et les limites du couple.
C’est une donnée d’entrée
d’autotuning.
0,32
à 6,40
*1
1,90 A
*2
Non
A
A
A
A
321H
6-48
6-117
FLA nominal
du moteur
E4-02
Glissement
nominal
du moteur 2
Permet de définir la
combinaison nominale
du moteur.
Cette valeur définie devient
une valeur de référence
de la compensation par
combinaison.
Ce paramètre est défini
automatiquement lors
de l’autotuning.
0,00 à
20,00
2,90 Hz
*2
Non
A
A
A
A
322H
6-117
Combinaison
nominale
du moteur
E4-03
Courant
hors charge
du moteur 2
Permet de régler le courant
hors charge du moteur.
Ce paramètre est défini
automatiquement lors
de l’autotuning.
0,00 à
1,89
*3
1,20 A
*2
Non
A
A
A
A
323H
6-117
No-Load
Current
E4-04
Nombre
de pôles
du moteur 2
(nombre
de pôles)
Définit le nombre de pôles
de moteur.
C’est une donnée d’entrée
d’autotuning.
2 à 48
4 pôles
Non
Non
A
Non
A
324H
6-117
Nombre
de pôles
E4-05
Résistance
ligne à ligne
du moteur 2
Définir la résistance phase
à phase du moteur en unités
de
Ω
.
Ce paramètre est défini
automatiquement lors
de l’autotuning.
0 à 65
000
9,842
Ω
*2
Non
A
A
A
A
325H
6-117
Mid
Frequency
E4-06
Inductance
de fuite
du moteur 2
Définit la chute de tension
due à l’inductance de fuite
du moteur, en pourcentage,
par rapport à la tension
nominale du moteur.
Ce paramètre est défini
automatiquement lors
de l’autotuning.
0,0 à
40,0
18,2 %
*2
Non
Non
Non
A
A
326H
6-117
Leak
Inductance
E4-07
Capacité
nominale
du moteur 2
Définit la sortie nominale du
moteur en unités de 0,01 kW.
C’est une donnée d’entrée
d’autotuning.
0,40 à
650,00
0,40
*2
Non
A
A
A
A
327H
6-117
Mtr Rated
Power
Содержание VARISPEED F7
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