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Schalten Sie die Zündung des Fahrzeugs aus, bevor Sie die Starthilfekabel anschließen.
Achtung: 16-tnm2-Kabel dürfen nicht zum Starten eines Dieselmotors verwendet werden!
BESTIMMUNGSGEMÄSSE VERWENDUNG
Das Starthilfekabel dient zum Überbrücken der Starterbatterie von KFZ. Jede andere Verwendung
ist nicht bestimmungsgemäß.
Für alle Schäden/Verletzungen, die aus nicht bestimmungsgemäßer Verwendung resultieren haftet
der Benutzer des Gerätes, nicht jedoch der Hersteller/Händler.
VOR DEM GEBRAUCH:
Wenn eine Garantie für Ihr Fahrzeug besteht, können Sie sich an die gebührenfreie Telefonnummer
des Herstellers wenden, um sofort Hilfe zu erhalten.
Lesen Sie die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs, um ihr zu entnehmen, wo sich die
Fahrzeugbatterie befindet.
VORSICHT!
1. Diese Starthilfekabel, Typ 16/25/35*) ist für Ottomotoren mit einem Hubraum von max.
2,5/5,5/7 dm3 *) und Diesel-motoren*) mit einem Hubraum von 3/4dm3*) zugelassen.
2. Die Kapazität der stromgebenden Starterbatterie (z. B. 45 Ah) darf nicht wesentlich unter der
der entladenen Starterbatterie liegen.
3. Bleibatterien enthalten Schwefelsäure!
4. Es dürfen nur Batterien gleicher Nennspannung (z. B. 12V) mit dem Starthilfekabel
verbunden werden.
5. Vermeiden Sie jeden Kontakt der Batterieflüssigkeit mit Augen, Haut und Kleidung. Falls Sie mit
der Batterieflüssigkeit in Kontakt gekommen sind, spülen Sie die Stelle mit Wasser ab. Wenn Ihre
Augen mit der Batterieflüssigkeit in Kontakt gekommen sind, spülen Sie sie gründlich mit Wasser
und suchen Sie unverzüglich einen Arzt auf!
6. Achtung: Wenn Sie die Kabel mit falscher Polung anschließen, kann dies eine Explosion zur Folge
haben!
7. Zündquellen (z. B. offenes Licht, brennende Zigarren, Zigaretten oder elektrische Funken)
sind den Starterbatterien fernzuhalten (Verpuffungsgefahr).
8. Tragen Sie eine Schutzbrille und Schutzhandschuhe!
9. Zwischen den Fahrzeugen darf kein Karosseriekontakt bestehen oder hergestellt werden.
10. Entfernen Sie die Batteriedeckel (sofern die Batterie nicht „wartungsfrei“ ist) und überprüfen Sie
vor dem Starten den Flüssigkeitsstand. Füllen Sie den Flüssigkeitsstand gegebenenfalls mit
destillierfem/entsalztem Wasser auf. Versuchen Sie nicht, den Motor zu starten, wenn die
Batterieflüssigkeit gefroren ist!
11. Nicht über Starterbatterien beugen (Verâtzungsgefahr). Das Elektrolyt der entladenen
Starterbatterie ist auch bei niedrigen Temperaturen flüssig.
12. Die entladene Starterbatterie darf bei oder für Starthilfe nicht vom dazugehörenden Bordnetz
getrennt werden.
13. Die Zündungen der Fahrzeuge vor dem Anklemmen des Starthilfekabels ausschalten.
Feststell-Bremshebel müssen angezogen werden. Bei Schaltgetrieben, Schalthebel in
Leerlauf-Stellung und bei Automatikgetrieben Wählhebel in Stellung „P“ stellen.
14 .Die Leitungen des Starthilfekabels so legen, daß diese nicht von drehenden Teilen im
Motorraum erfaßt werden können.
AN- UND ABKLEMMEN DER LEITUNGEN DES STARTHILFEKABELS:
a)Anklemmen
Leitung mit roten Polzangen zuerst am Pluspol der entladenen Starterbatterie (siehe Bild A.1,
Position 1) und dann am Pluspol der Spenderbatterie (siehe Bild A.1, Position 2) anklemmen.