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PT
Desligue o veículo antes de ligar os cabos de arranque.
Atenção: os cabos 16mm2 não podem ser usados para dar arranque a um motor diesel!
ANTES DA UTILIZAÇÃO
Se o seu veículo estiver na garantia, poderá entrar em contacto com o número verde do fabricante
para assistência imediata.
Consulte o manual de manutenção do veículo, onde lhe será indicado o local onde se encontra a
bateria do veículo.
ADVERTÊNCIA!
1. Estes cabos de assistência ao arranque do tipo 16/25/35 mm²) estão homologados para motores
a gasolina com uma cilindrada máx. 2,5/5,5/7 litros*) e motores diesel*) de cilindrada de 3/4 litros
(cabos de 25/35 mm²)
2. A capacidade da bateria (por exemplo, 45 Ah) não deve ser inferior à capacidade da bateria de
arranque descarregada.
3. As baterias de chumbo-ácido contêm ácido sulfúrico!
4. Apenas as baterias com a mesma tensão nominal (por exemplo, 12V) podem ser ligadas através
dos cabos de assistência ao arranque.
5. Evite o contacto do fluido com os olhos, pele ou vestuário. Em caso de contacto, lave com água.
Em caso de contacto com os olhos, lave abundantemente com água e consulte imediatamente o
seu médico!
6. A ligação incorreta dos cabos pode desencadear uma explosão, tenha cuidado!
7. Remova qualquer fonte de faíscas ou chamas (por exemplo, chamas livres, charutos ou cigarros
acesos, ou faíscas elétricas) das baterias (risco de explosão).
8. Utilize óculos e luvas de segurança!
9. As carroçarias dos dois veículos não se podem tocar!
10. Não se incline sobre as baterias de arranque (risco de queimaduras químicas). O eletrólito da
bateria de arranque descarregada permanece líquido mesmo a baixas temperaturas.
11. Remova as tampas da bateria (a menos que seja "sem manutenção") e verifique o nível de
líquido antes do arranque. Preencha o nível com água destilada/desmineralizada, se necessário.
Se o líquido estiver congelado, não tente o arranque!
12. Durante o processo de assistência ao arranque, a bateria descarregada não deve, em
circunstância alguma, ser desligada da rede de bordo associada.
13. Verifique que a ignição de ambos os veículos não está alimentada (desligada) antes de ligar os
cabos de assistência ao arranque. Os travões de estacionamento devem ser acionados. Para as
caixas de velocidades manuais, ajustar a alavanca de velocidades para a posição neutra, para
as caixas de velocidades automáticas, ajustar a alavanca de velocidades para a posição "P".
14. Certifique-se de que os cabos de assistência ao arranque estão posicionados de forma a que
não possam ficar presos em partes mecânicas do compartimento do motor.
LIGAÇÃO E DESCONEXÃO DOS CABOS DE ASSISTÊNCIA AO ARRANQUE
a) Ligação
Primeiro, ligue a pinça do cabo vermelho (+) ao terminal positivo da bateria descarregada (ver
imagem A.1, posição 1) e, em seguida, ligue a outra pinça vermelha ao terminal positivo da bateria
carregada (bateria de emergência) (ver imagem A.1, posição 2). Depois ligue a pinça do cabo preto
(-) ao terminal negativo da bateria carregada (bateria de emergência) (ver imagem A.1, posição 3) e,
em seguida, ligue a outra pinça do cabo preto diretamente à massa do veículo onde a bateria está
descarregada, por exemplo, à trança de aterramento ou a uma peça de metal ligado ao bloco do
motor (veja a imagem A.1, posição 4), o mais longe possível da bateria de arranque para evitar a
ignição do gás oxihidrógenio que se poderá formar em torno da bateria descarregada.