MANUEL D’UTILISATION
FRANÇAIS
RS 851
33018305(3)2010-01 A
39
CONTROLE DU NETTOYAGE DES AILETTES DU RADIATEUR DU MOTEUR DIESEL
Vidanger le conteneur déchets (7, Fig. G) ; si la quantité de déchets est minimum, cette opération n’est pas nécessaire.
1.
Amener la machine sur un sol plat et dur, puis activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
2.
Soulever le conteneur déchets (7, Fig. G) en procédant comme prévu au paragraphe spéci
fi
que.
3.
Tourner la clé de contact (24, Fig. D) en position OFF et la retirer.
4.
A
fi
n d’empêcher l’abaissement accidentel du conteneur déchets, insérer les deux tiges de sécurité (3, Fig. F), comme prévu
5.
au paragraphe spéci
fi
que.
Ouvrir les portillons latéraux supérieurs gauche et droit (9 et 28, Fig. G) en dégageant les dispositifs de retenue (10) et (29) au
6.
moyen de la clé en dotation.
Enlever les vis, puis déposer le panneau de couverture du compartiment moteur (11, Fig. F).
7.
Ouvrir le portillon latéral inférieur gauche (11, Fig. G) en dégageant le dispositif de retenue (12) au moyen de la clé en
8.
dotation.
Contrôler le nettoyage des ailettes du radiateur du moteur diesel comme indiqué dans le Manuel spéci
fi
que.
9.
Exécuter les points de 3 à 8 dans l’ordre inverse.
10.
CONTROLE DU NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR DIESEL
Activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
1.
Tourner la clé de contact (24, Fig. D) en position OFF et la retirer.
2.
A l’aide d’une échelle adéquate, rejoindre le réservoir du liquide de refroidissement (5, Fig. G).
3.
ATTENTION !
Le circuit de refroidissement est sous pression ; ne pas effectuer de contrôles avant que le moteur est refroidi et
toujours ouvrir avec soin le bouchon (2, Fig. AQ) du réservoir.
En procédant comme prévu dans le manuel du moteur diesel, contrôler que le niveau du liquide de refroidissement dans le
4.
réservoir (1, Fig. AQ) est compris entre les repères de niveau minimum et maximum. Si besoin est, dévisser le bouchon (2) et
remplir.
Composition du liquide de refroidissement :
5.
50 % antigel AGIP
•
50 % eau
•
Après le remplissage, serrer le bouchon (2, Fig. AQ).
6.
REMPLACEMENT DU FILTRE CARBURANT DU MOTEUR DIESEL
Activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
1.
Tourner la clé de contact (24, Fig. D) en position OFF et la retirer.
2.
Soulever le portillon droit sous la cabine (31, Fig. G) en dégageant le dispositif de retenue (32) à l’aide de la clé en dotation.
3.
Ouvrir le portillon latéral inférieur droit (34, Fig. G) en dégageant le dispositif de retenue (35) au moyen de la clé en dotation.
4.
Remplacer le
fi
ltre carburant (1, Fig. AP) du moteur diesel comme indiqué dans le manuel spéci
fi
que.
5.
Exécuter les points de 3 à 5 dans l’ordre inverse.
6.
REMPLACEMENT DU PREFILTRE CARBURANT DU MOTEUR DIESEL
Activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
1.
Arrêter le moteur en tournant la clé de contact (24, Fig. D) dans le sens contraire aux aiguilles d’une montre, jusqu’à
fi
n de
2.
course, puis la retirer.
Ouvrir le portillon latéral supérieur droit (28, Fig. G) en dégageant les dispositifs de retenue (29) au moyen de la clé en
3.
dotation.
Ouvrir le portillon latéral inférieur droit (34, Fig. G) en dégageant le dispositif de retenue (35) au moyen de la clé en dotation.
4.
Remplacer le pré
fi
ltre carburant (44, Fig. F) en desserrant les colliers (2, Fig. AV) et en retirant le tuyau (1) du raccord de la
5.
cartouche (3), en faisant attention au carburant qui s’écoulera dans cette opération.
Remplacer la cartouche (3, Fig. AV).
6.
Exécuter les points de 3 à 5 dans l’ordre inverse.
7.
REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR DANS LA CABINE DE CONDUITE
Vidanger le conteneur déchets (7, Fig. G) ; si la quantité de déchets est minimum, cette opération n’est pas nécessaire.
1.
Amener la machine sur un sol plat et dur, puis activer le frein de stationnement (13, Fig. E).
2.
Soulever le conteneur déchets (7, Fig. G) en procédant comme prévu au paragraphe spéci
fi
que.
3.
Tourner la clé de contact (24, Fig. D) en position OFF et la retirer.
4.
A
fi
n d’empêcher l’abaissement accidentel du conteneur déchets, insérer les deux tiges de sécurité (3, Fig. F), comme prévu
5.
au paragraphe spéci
fi
que.
Ouvrir le portillon latéral supérieur gauche (9, Fig. G) en dégageant le dispositif de retenue (10) à l’aide de la clé en dotation.
6.
A l’aide d’une échelle adéquate, desserrer la vis (1, Fig. AS) et tourner l’arrêtoir (2).
7.
Déposer le
fi
ltre à air (1, Fig. AT) de la cabine.
8.
Installer le nouveau
fi
ltre (1, Fig. AT) avec les
fl
èches (2) tournées dans le sens du
fl
ux d’air (vers le haut).
9.
Exécuter les points de 3 à 7 dans l’ordre inverse.
10.
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