Nederman RBU 1300, Руководство пользователя

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RBU
ments électriques. Les raccordements peuvent varier
selon les options. Les dispositifs de raccordement tels
que les câbles ne sont pas livrés avec l'appareil. Diffé-
rents séparateurs de poussière sont disponibles. Se
reporter au manuel du séparateur de poussière pour
davantage d'informations.
Les dispositifs de démarrage et de commande de
Nederman sont équipés de bornes pour faciliter le
raccordement de tous les câbles de commande. Si
d'autres équipements sont utilisés, ils doivent être
équipés et raccordés de la même façon pour garantir
le bon fonctionnement du système RBU. La plupart
des pannes proviennent de défaillances des équipe-
ments électriques ou des raccordements. Le relais de
surcharge du moteur doit être du type à « démarrage
lourd » car certains systèmes sont difficiles à démar-
rer. Autrement, la protection contre la surcharge du
moteur peut se déclencher en raison d'une tension
élevée et du temps prolongé passé en mode Y.
Le Figure 3 contient un schéma de principe des raccor-
dements normaux. Ils sont les suivants:
1
Conduit d'échappement en acier spiralé pour ins-
tallation à l'intérieur.
2 En option: «Jet cap» pour installation à l'extérieur.
3 Tuyau à vide en acier non-spiralé provenant du sé-
parateur de poussière.
4 Alimentation triphasée.
5 Dispositif de démarrage et de commande. Norma-
lement avec un convertisseur de fréquence ou dé-
marrage Y/D.
6 En option : Câble signal pilote pour les installations
à marche/arrêt automatique.
7 Tuyau de conduite d'air de 6 mm (1/4") relié à la
vanne universelle. Le tuyau est livré avec l'appa-
reil.
8 Joint en T pour raccordement de la conduite d'air
au séparateur de poussière. Se reporter au manuel
du séparateur de poussière pour obtenir davan-
tage d'informations.
9 Séparateur de déchets et d'eau pour air comprimé.
Le séparateur est livré avec l'appareil.
10 Séparateur de poussière pour 1 ou 2 appareils. Le
séparateur de poussière est vendu séparément.
11 Câble relié au système de nettoyage du filtre. Se
reporter au manuel du séparateur de poussière
pour obtenir davantage d'informations.
12 Câble à deux conducteurs relié au fusible ther-
mique (voir également le Figure 5 ). Le câble peut
se combiner avec le câble de l'électrovanne V1,
élément 13, en un seul câble à quatre conduc-
teurs.
13 Câble à deux conducteurs relié à l'électrovanne
V1 (voir également le Figure 4 ). Ce câble peut se
combiner avec le câble du fusible thermique, élé-
ment 12, en un seul câble à quatre conducteurs.
14 Câble à six conducteurs pour connecter les cap-
teurs PT1000 au dispositif de surveillance de la
température (p. ex. variateur de fréquence). Uni-
quement sur les modèles destinés à être utilisés
avec un variateur de fréquence.
15 Rupteur de sécurité facultatif. Pour les modèles
destinés à être utilisés avec un variateur de fré-
quence, un rupteur compatible CEM doit être utili-
sé. Obligatoire dans la plupart des pays.
16 Indicateur de vide. L'indicateur est relié à l'embout
de l'unité d'aspiration par un tuyau de 6 mm (1/4").
L'indicateur est livré avec l'appareil.
17 Sortie d'air de refroidissement du moteur sans au-
cun raccordement. L'entrée doit toujours être dé-
gagée pour éviter la surchauffe.
18 Bouche d'aération insonorisée sans aucun raccor-
dement. La bouche doit toujours être dégagée
pour éviter la surchauffe.
19 Unité d'aspiration.
NOTE!
Les conduits d’air d’échappement supplémen-
taires doivent être acheminés droits et aussi
courts que possible. La chute de pression pour
un système complet doit être envisagée par le
concepteur de l’installation ou par l’utilisateur.
3.3 Vanne de limitation de vide
Voir le schéma de câblage du dispositif de démarrage
et de commande pour la connexion de l’électrovanne
24 V DC V1.
3.4 Surveillance thermique de la pompe
Figure 5 représente le schéma du circuit de coupure
en cas de surchauffe de la pompe utilisée pour les
modèles à démarrage Y/D. Le circuit se déclenche
et arrête l'appareil lorsque la température atteint
140 °C (284 °F).
Figure 5 affiche également le schéma de principe de
raccordement des capteurs de température PT1000
utilisés dans les modèles destinés à être utilisés
avec un variateur de fréquence. La température de
la pompe doit être surveillée et l’appareil arrêté si la
température atteint 140 °C.
NOTE!
Le circuit du dispositif de démarrage et de com-
mande ne doit en aucun cas permettre que l’ap-
pareil redémarre directement lorsque le fusible
thermique est remplacé ou après que le cap-
teur de température de la pompe a indiqué une
température de 140 °C ou plus. Au lieu de cela,
il est nécessaire de procéder à un réarmement
manuel du circuit dans le dispositif de démar-
rage et de commande. La tension ne doit pas
dépasser 24 V.
Le déclenchement thermique doit être indiqué par un
voyant ou une LED. Il est de la responsabilité du fabri-
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