Nakayama MB9000 CLASSIC, Инструкция по эксплуатации

Страница: 31 / 56

BG
8.
Въже на съединителя (изображения 16-17): Разхлабете гайката, разположена на регулиращия винт, за да разхлабите кабела колкото е възможно повече.
Завийте регулиращия винт (1), разположен на рамото на съединителя (2), и се уверете, че е затегнат добре. След това натиснете рамото на съединителя
и поставете кабела в отвора, както е показано на изображение 17.
Отвийте регулатора на съединителя, докато хлабината на въжето на съединителя намалее до по-малко от два милиметра, и след това затегнете гайката.
9. Кабел за заден ход (Изображение 18): Разхлабете гайката, разположена на регулиращия винт.
Затегнете здраво регулиращия винт.
Поставете цилиндричната част на кабела на задната предавка в рамото на задната предавка.
Избутайте рамото на реверсивната предавка нагоре и прекарайте кабела и корпуса на кабела през отвора на регулатора.
Отвийте регулатора на задната предавка, докато хлабината стане по-малка от два милиметра, и след това затегнете гайката.
10.
Окончателна проверка и зареждане с масло (Изображения 19-21): Проверете дали всички винтове и крепежни елементи са правилно монтирани и дали
са добре затегнати.
Проверете дали дръжките са правилно поставени. Ако те не са в правилна позиция, ги регулирайте.
Поставете скоростния лост в неутрално положение.
За да бъде смазана скоростната кутия, трябва да се добави valvoline 80-90. Напълнете скоростната кутия, докато
маслото достигне горното ниво, посочено в горната част на скоростната кутия.
Масло за пълнене: Препоръчваме да използвате масло SAE20-50 или SAE 30 за дизелови двигатели.
Поставете двигателя върху равна повърхност и налейте масло в отвора на двигателя (капачка [1] на изображение 20).
Количеството трябва да е 1750 ml.
Проверете нивото на маслото по манометъра. Проверявайте нивото на маслото преди всяка употреба.
Добавете масло във въздушния филтър под протектора, докато покрие отвора (1), показан на изображение 21.
Добавете приблизително 150 ml масло.
Предупреждение: Нивото на маслото винаги трябва да е на горната граница. (Фигура 3)
Фиг. 3
СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ
Внимание: Уверете се, че скоростният лост е в неутрално положение.
• Стартирайте двигателя и го оставете да работи без натоварване за около 2-3 минути на празен ход.
• Проверете дали двигателят работи нормално. В случай че се установи, че работи необичайно, спрете двигателя и го проверете за неизправни части
или други повреди.
ОПЕРАЦИЯ
Превключване на предавките - ниска предавка
• Издърпайте съединителя с лявата си ръка.
• Издърпайте скоростния лост назад с дясната си ръка и се уверете, че е поставен в положение за ниска предавка.
• Бавно освободете съединителя.
Сега култиваторът ще работи на ниска предавка.
Превключване на предавките - висока предавка
• Издърпайте съединителя с лявата си ръка.
• Издърпайте скоростния лост назад с дясната си ръка и се уверете, че е поставен в положение за висока предавка.
• Бавно освободете съединителя.
Сега култиваторът ще работи на висока предавка.
Превключване на предавките - Задна предавка
• Издърпайте съединителя с лявата си ръка.
• Преместете скоростния лост в неутрално положение.
• Бавно освободете съединителя. Сега култиваторът ще се движи на задна предавка.
Превключване на предавките
• За да смените правилно предавката по време на работа с машината, оставете машината да намали скоростта и след това издърпайте съединителя.
Зъбните колела трябва да се сменят само когато машината е спряна.
Промяна на посоката
• За да смените посоката, завъртете дръжката наляво или надясно.
Спиране на операцията
• Дръжте съединителя с лявата си ръка и след като поставите скоростния лост в неутрално положение, освободете съединителя, за да спрете машината.
Горна
граница
Долна
граница
31
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR