IT
Manutenzione e stoccaggio
•
Mantenere tutti i dadi, i bulloni e le viti serrati per garantire che l'apparecchiatura sia in condizioni di lavoro sicure.
•
Non immagazzinare mai l'apparecchiatura con il gasolio nel serbatoio all'interno di un edificio dove il gas infiammabile può raggiungere l'unità e incendiarsi.
•
Lasciare che il motore si raffreddi prima di riporlo in qualsiasi recinto.
•
Per ridurre il rischio di incendio, mantenere il motore, la marmitta di scarico, il vano batteria e l'area di stoccaggio della benzina privi di materiale vegetale e
di
grasso eccessivo.
•
Sostituire le parti usurate o danneggiate per garantire la sicurezza.
•
Se è necessario svuotare il serbatoio del carburante, è necessario farlo all'aperto.
•
Mantenere la fresa in buone condizioni operative. L'uso della fresa in cattive condizioni può causare gravi lesioni.
•
Assicurarsi che tutti i dispositivi di sicurezza siano in buone condizioni di funzionamento e che le etichette di avvertimento siano presenti.
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO (VEDI APPENDICE, PAGINE 48-49)
Funzioni generali / installazione di parti per diverse applicazioni
1.
Posizionare le lame (Fig. 2) su entrambi i lati dell'albero di trasmissione della fresa. Assicurarsi di
serrare saldamente l'albero e le lame con le viti appropriate.
2.
Per installare un ridger o un estrattore di patate (entrambi i componenti NON sono inclusi nella
confezione) rimuovere la barra di trascinamento e installare il componente desiderato al suo posto.
Fig. 2
3.
Per trasportare la fresa, posizionare la barra di trascinamento nella posizione più alta possibile e assicurarsi che le ruote siano al di sopra dell'albero rotante.
Fasi di montaggio
Per le immagini relative si veda l'appendice (pagine 48-49).
1.
Con il corpo della fresa in posizione orizzontale, posizionare le ruote sull'albero esagonale della macchina, facendo attenzione che i fori dell'albero si
trovino sullo stesso lato dell'esagono rispetto ai fori dell'albero. Inserire quindi le viti M8 x 55 e i dadi M8 e serrarli.
2.
Montaggio del controller: Posizionare il controller sulla fresa sul lato dei dischi dentati in modo che la superficie dei dischi dentati sia allineata con la
superficie dentata del corpo della scavatrice. Posizionare il controller in una posizione comoda per l'operatore della fresa. Quindi, posizionare la vite M16
x 140 e il dado sull'impugnatura e serrare l'impugnatura nella posizione desiderata. Collegare quindi il cavo della frizione, il cavo di alimentazione e il cavo
della retromarcia all'impugnatura.
3.
Montaggio della leva del cambio (immagine 1): Come mostrato nell'immagine 1, far passare la leva del cambio attraverso i due cavi dopo aver allentato
completamente i regolatori. Quindi, posizionare la leva del cambio sulla base che si trova sull'impugnatura e fissarla in posizione con le due rondelle e la
coppiglia. Quindi, regolare i regolatori del cambio in modo che gli ingranaggi possano scattare facilmente in posizione.
4.
Installazione del filtro dell'aria (immagini 2-5): Installare il tubo di aspirazione dell'aria con i tre dadi come illustrato nell'immagine 2. Assicurarsi di
inserire la flangia tra la testa e il tubo di aspirazione. Inserire la flangia mostrata nell'immagine 3 per garantire la tenuta tra il filtro dell'aria e il tubo di
aspirazione.
Riempire d'olio la parte inferiore del filtro dell'aria (la parte con il foro, come mostrato nell'immagine 4). Si raccomanda l'uso di olio per filtri
dell'aria 20W50 o SAE30. Una volta riempito d'olio il filtro dell'aria, fissarlo al tubo di aspirazione e serrare i dadi, come mostrato nell'immagine 5.
5.
Montaggio della batteria (immagini 6-8):
Accessori per il montaggio della batteria:
A)
Flangia in gomma nera 70 mm x 140 mm.
B)
Viti M6 x 125 mm (2 pezzi) con dadi.
C)
Base di fissaggio della batteria.
Posizionare la flangia di gomma sulla custodia della batteria e quindi sulla batteria.
Posizionare la base (C) sopra la batteria e fissarla con le viti (B). L'immagine 8 mostra la batteria come dovrebbe apparire una volta montata.
6.
Regolazione dei cavi (immagini 9-13):
Cavi:
1.
Interruttore di avviamento.
2.
Cablaggio dell'avviamento.
3.
Cavo della batteria (-) (corpo).
4.
Cavo della batteria (+) (positivo).
5.
Cavo di alimentazione leggero.
Unire le spine sotto il coperchio dell'impugnatura come mostrato nell'immagine 9.
Cavi di avviamento (immagine 10):
1.
Cavo blu sul solenoide di avviamento.
2.
Cavo giallo sul (+) del motorino di avviamento.
3. Cavo rosso sulla spina del raddrizzatore.
Poli positivo e negativo della batteria:
1.
Posizionare il polo (-) sulla batteria e l'altra estremità sulla vite del cappuccio della valvola. (Immagine 11)
2.
Posizionare il (+) sul dispositivo di avviamento. (Immagine 12)
Infine, legare i cavi con le fascette fornite nella confezione. (Immagine 13)
Attenzione! I colori e le forme dei componenti possono variare.
7.
Installazione dei parafanghi (immagini 14-15): Per prima cosa posizionare i telai di supporto dei parafanghi sulla barra. Posizionare le due staffe di
montaggio piccole nella parte anteriore del corpo della fresa, dove è montato il motore. Posizionare la staffa di montaggio più grande nella parte
posteriore della fresa, sopra il ridger. Posizionare i parafanghi, rispettivamente a destra e a sinistra, sopra le staffe di montaggio e avvitarli con le viti
fornite nella confezione.
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