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Rev. 14.10.2020
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Rev. 14.10.2020
3.4.2 LUFTFILTER
Der Zustand des Luftfilters sollte regelmäßig auf
Verunreinigungen überprüft werden, die ihn verstopfen
könnten, wodurch Motorleistung und Lebensdauer verringert
werden. Um auf den Luftfilter zuzugreifen, entfernen Sie das
Kunststoffgehäuse an der Seite des Geräts, indem Sie die
beiden Laschen oben am Gehäuse zusammendrücken (siehe
Bilder unten). Wenn der Filter verschmutzt ist, zerlegen
Sie ihn und waschen Sie ihn in warmem Wasser mit einem
Reinigungsmittel (z.B. grauer Seife). Wischen Sie es vor dem
Zusammenbau gut ab und trocknen Sie es vollständig ab.
Wenn der Filter beschädigt ist, ersetzen Sie ihn durch einen
neuen.
3.4.4 ZÜNDKERZE
Um einen einwandfreien Motorbetrieb zu gewährleisten,
muss der Zündkerzenspalt richtig eingestellt sein (0,5-0,7
mm).
Um zur Zündkerze zu gelangen, entfernen Sie zuerst das
Gehäuse des Geräts, indem Sie die Innensechskantschraube
oben am Gehäuse lösen und dann das Gehäuse leicht nach
oben ziehen. Suchen Sie dann das Zündkabel. An einem
seiner Enden befindet sich eine L-förmige Gummikappe.
Nach dem Entfernen wird die Zündkerze freigelegt. Im
Fall einer gebrauchten Kerze, d.h. aus der Vorrichtung
herausgenommen, reinigen Sie zuerst den an der Spitze der
Kerze angesammelten Schmutz mit einer Drahtbürste, bevor
Sie den Bruch überprüfen und möglicherweise einstellen. Sie
können beispielsweise Extraktionsbenzin verwenden.
3.4.5 SCHALLDÄMPFER
Entfernen Sie regelmäßig den Schmutz am Ein- und Auslass
des Schalldämpfers oder reinigen Sie ihn mit geeigneten
Reinigungsmitteln.
ACHTUNG! Reinigen Sie den Schalldämpfer nur, wenn er kalt
ist.
3.4.6 ZYLINDERRADIATOR
Entfernen Sie regelmäßig angesammelten Staub und andere
Verunreinigungen von den Kühlrippen des Zylinders. Das
Gerät verfügt über einen luftgekühlten Motor, daher ist die
Durchlässigkeit der Zylinderrippen entscheidend für den
störungsfreien Langzeitbetrieb.
3.4.7 SCHMIERUNG DES SCHLAGZYLINDERS
Schmieren Sie den Schlagzylinder nach 50 Betriebsstunden
(Pfählen). Schrauben Sie dazu das Schmiermittelprüffenster
ab und geben Sie ca. 50 g Getriebeöl (75-80W90 GL4) in das
Getriebe. Überprüfen Sie regelmäßig das Vorhandensein von
Flüssigkeit durch das Fenster.
3.4.8 MOTORÖL
Der Zustand des Öls hat einen erheblichen Einfluss auf den
Betrieb und die Lebensdauer des Motors. Das Motoröl muss
nach dem ersten Gebrauch gewechselt werden, von neu
nach 10 Betriebsstunden, dann alle 50 Betriebsstunden oder
alle sechs Monate, je nachdem, was zuerst eintritt. Um das
Öl zu wechseln, bereiten Sie einen speziellen Ölbehälter mit
einem geeigneten Fassungsvermögen vor, schrauben Sie
dann den Motoröl-Einfülldeckel am vertikal positionierten
Gerät ab und kippen Sie das Gerät so, dass das gesamte Öl
durch die Einfüllöffnung austritt.
ACHTUNG: Warmes Öl ist dünner und leichter abzulassen.
Achten Sie jedoch darauf, dass Sie sich nicht an den heißen
Teilen des Geräts und am Öl selbst verbrennen.
ENTSORGUNG GEBRAUCHTER GERÄTE
Dieses Produkt darf nicht über den normalen Hausmüll
entsorgt werden. Geben Sie das Gerät bei entsprechenden
Sammel- und Recyclinghöfen für Elektro- und
Elektronikgeräte ab. Überprüfen Sie das Symbol auf dem
Produkt, der Bedienungsanleitung und der Verpackung. Die
bei der Konstruktion des Gerätes verwendeten Kunststoffe
können entsprechend ihrer Kennzeichnung recycelt werden.
Mit der Entscheidung für das Recycling leisten Sie einen
wesentlichen Beitrag zum Schutz unserer Umwelt. Wenden
Sie sich an die örtlichen Behörden, um Informationen über
Ihre lokale Recyclinganlagen zu erhalten.
3.4.3 KRAFTSTOFFFILTER
Wenn ein Kraftstofffilter blockiert ist, zeigt das Gerät eine
verringerte Motordrehzahl und Schlagenergie an. Zum
Reinigen des Kraftstofffilters schrauben Sie den Deckel
vom Tank ab und ziehen den Kraftstofffilter mit einem
Metallhaken aus seiner Öffnung und reinigen ihn. Wenn Sie
den Kraftstofffilter reinigen müssen, reinigen Sie auch den
Tank.
