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• Controlar escrupulosamente la posición de las zapatas de los 

frenos respecto a la pista de frenado y la presencia de cuerpos 

extraños (metal, granalla, etc.) que, debido a la fricción, pueden 

desgastar la llanta comprometiendo su vida útil.

• A los ciclistas de peso superior a los 85 kg se aconseja hacer 

comprobar por su mecánico de confianza el estado de las ruedas 

cada dos meses o 1500 km.

• Se aconseja no dejar las ruedas expuestas a la luz directa del sol

  SECCIÓN II -

 Bujes SWR

Los bujes SWR se prestan fácilmente al normal mantenimiento. 

Para el mantenimiento procedan como se indica a continuación:

• Introduzcan dos llaves Allen (A) en las tuercas de tope en los 

extremos de los bujes (Fig.1). y gírenlas en sentido antihorario.

• Extrayendo la parte móvil, retiren ahora el perno completo de

-

sde el lado opuesto.

Buje anterior

El buje anterior no necesita ningún mantenimiento especial.

• Una vez que se haya extraído el perno del cuerpo del buje se 

pueden sustituir eventualmente los rodamientos.

Por ensemblarlo:

• Introduzcan el perno en el cuerpo del buje y bloqueen firmemen

-

te la tuerca de tope móvil con un par de 15 Nm. 

Si es necesario, regulen el buje actuando sobre la virola (D):

• Aflojen el perno (E) con una llave Allen (B) (Fig.1).

•  Giren  la  virola  en  sentido  horario  para  disminuir  la  fluidez  del 

movimiento, y en sentido antihorario para aumentar la fluidez del 

movimiento. 

• Aprieten el perno (E). 

Controlen la fluidez de la rueda.

Asegurarse de que el buje esté correctamente cerrado ya que, si 

se afloja, podría causar accidentes, lesiones graves o mortales.

¡Atención!

Se  recomienda  el  uso  de  repuestos  originales  sumini-

strados por Fac Michelin.

24

ESPAÑOL

  SECCIÓN I -

 Indicaciones generales

Les agradecemos por haber comprado las Ruedas SWR CARBON 

o SWR FULL CARBON, un producto que les garantizará seguridad 

y funcionalidad en el tiempo. Diseñadas para el uso en carreteras 

con fondo regular o en pista, las Ruedas SWR son ensambladas 

manualmente y de esta manera es posible comprobar la tensión 

de los radios individualmente y obtener una regulación de la incli

-

nación lateral y la rigidez necesarias para garantizar la seguridad y 

la fiabilidad que distinguen las Ruedas MICHE.

Antes de utilizar las Ruedas SWR, lean atentamente las instruccio-

nes indicadas a continuación, y consérvenlas en un lugar seguro 

para futuras consultas.

Para mayor información sobre los productos MICHE, SUPERTYPE 

y la garantía correspondiente, le aconsejamos visitar nuestro sitio 

de Internet www.miche.it.

En el paquete de la serie Ruedas SWR CARBON o SWR FULL 

CARBON encontrarán:

• La rueda anterior y la rueda posterior

• La serie de cierres rápidos

• Extensiones de válvulas (sólo para las Ruedas SWR FULLCAR

-

BON)

• Una serie di zapatas de freno sinterizadas para ruedas integrales 

de carbono (sólo para las Ruedas SWR FULL CARBON)

• El manual de uso y mantenimiento de las Ruedas SWR CARBON 

y SWR FULL CARBON

Atención

La presión de los neumáticos de las RUEDAS SWR CAR-

BON y SWR FULL CARBON debe respetar el límite indi-

cado en la llanta.

¡Atención!

Con  las  Ruedas  SWR  FULLCARBON  utilizar  exclusiva-

mente las zapatas de freno sinterizadas que se encuen-

tran en el paquete.

Advertencias de uso

Antes de utilizar la bicicleta es necesario:

• Controlar cuidadosamente el estado de desgaste y la presión 

de los neumáticos. 

Atención, el desgaste de los neumáticos y una 

presión demasiado alta o demasiado baja podrían causar acciden

-

tes, lesiones graves o mortales.

• Comprobar la tensión de los radios para poder notar si los ra

-

dios se han aflojado. Si durante el control se encuentran radios 

aflojados, hagan tensar los radios por un mecánico especializado 

o personal cualificado.

• Controlar que las ruedas estén fijadas firmemente al cuadro con 

el cierre rápido cerrado en la posición correcta (Fig. 6). 

Atención, el 

aflojamiento del cierre, debido a una posición incorrecta de fijación, 

podría causar accidentes, lesiones graves o mortales.

Sección I
Sección II
Sección III
Sección IV
Sección V

Indicaciones generales
Bujes 
Radios
Ruedas completas 
Montaje de los tubulares e indicaciones para la cubierta

INDICE GENERAL

B

E

D

A

A

SWR

FULL

SWR

MAX PSI 120

MAX BAR 8,5

Содержание SWR CARBON

Страница 1: ...Manuale d uso e manutenzione pag 2 Manual of maintenance and use pag 7 Manuel d utilisation et d entretien pag 12 Gebrauchs und Wartungsanleitung pag 18 Manual de uso y mantenimiento pag 24...

Страница 2: ...ollo dovessero risultare dei raggi allentati fate eseguire il tensionamento dei raggi da un meccanico qualificato o da personale specializzato Controllate che le ruote siano saldamente ancorate al tel...

Страница 3: ...SWR CARBON o SWR FULL CARBON devono avere le seguenti misure e carat teristiche Ruote SWR CARBON Ruota posteriore Lato destro lato del corpo ruota libera 295 mm Lato sinistro lato opposto al corpo ruo...

Страница 4: ...l raggio vada in torsione su s stesso e che la ruota venga stressata pi del necessario Per valutare la corretta tensione della ruota utilizzate un tensio metro non fidatevi della tensione avvertita ma...

Страница 5: ...grezzo non avete bisogno degli attrezzi per smerigliare Stirare il tubolare Stirate sempre il tubolare prima di montarlo vi risparmier molto lavoro dopo Non avrete bisogno della colla per questo passa...

Страница 6: ...ota a 120 130 psi e lasciate per tutta la notte che si fissi correttamente Controllate la pressione delle gomme prima di ogni utilizzo Con trollate la tenuta della colla occasionalmente Rimuovete il t...

Страница 7: ...ON I General indications We thank you for buying the SWR CARBON and SWR FULLCARBON Wheels a product that will guarantee you security and functionality through the years These wheels are developed for...

Страница 8: ...and have square head and are in brass Nipples of SWR FULL CARBON Wheels measure 16 mm have hexa gonal head and are in brass CHANGE A SPOKE Warning Before changing the spoke be sure to have correctly c...

Страница 9: ...assembly the spokes on the SWR FULL CARBON rims do not use the washer but to assembly the spokes on the SWR CARBON rims it is necessary to use the washer To ensure the correct spoke tension please fol...

Страница 10: ...e tire The first very important step Always pre stretch any tubular in cluding your spare tire to save a lot of work later You will not need glue for this step If you are using a valve extender instal...

Страница 11: ...s of glue on the rim sidewall with sol vent Keep the solvent away from tire Pump up the tire to 120 130psi and let set over night to bond firmly Check the tire pressure before each ride Check the glue...

Страница 12: ...ULL CARBON un produit qui vous garanti s curit et fonctionnalit dans le temps Les Roues SWR sont assembl es manuellement permettant de v rifier la tension des rayons unitai rement et d obtenir un para...

Страница 13: ...u arri re Une fois extrait l axe du moyeu arri re Fig 2 le corps de roue libre C reste attach avec ses cliquets Fig 3 Nettoyez soigneusement les cliquets et graissez avec une graisse basse densit Enga...

Страница 14: ...t ristiques que ceux substitu s Il est conseill l utilisation des pi ces d origine fournies par Fac Michelin Pour obtenir un bon redressement et un parapluie de la roue ainsi que pour fixer les crous...

Страница 15: ...use de bles sures l sions graves ou mortelles Effectuer le nettoyage du blocage apr s chaque utilisation sous la pluie chaque nettoyage du v lo temps conseill tous les 30 jours ou apr s une longue p r...

Страница 16: ...e soit terre et puisse s appuyer contre vos jambes Vos pieds doivent tre ouverts comme vos paules Le trou de valve de la jante doit se trouver sur le point haut de la roue c est dire contre votre thor...

Страница 17: ...poids contenu la pression maximale est fix e 125psi du pneu que la jante pourra supporter La pression maximale report e sur le c t du pneu est une pres sion limite uniquement donn e pour limiter la r...

Страница 18: ...aufr der fest am Rahmen mit dem korrekt verschlossenen Schnellspanner verankert sind Abb 6 Achtung ein L sen des nicht korrekt verschlossenen Schnellspan ners kann zu Unf llen mit schweren oder t dlic...

Страница 19: ...n der gegen ber liegenden Seite herausziehen Die zu ersetzende Speiche herausziehen und die neue Speiche einsetzen Abb 4 Wenn n tig den Stift in den Nabenk rper einsetzen und den be weglichen Anschlag...

Страница 20: ...age Hinterrad am Freilauf mit Speichenspannung 1200N Montage Hinterrad gegen ber vom Freilauf mit Speichenspan nung 1000 1000N Um die richtige Spannung am Laufrad zu erreichen benutzen Sie einen Speic...

Страница 21: ...reifen eine Gummischicht am Gewebestreifen aufweist Sollte das Band aus unbehandelter nicht abgedeckter Baumwolle bestehen ben tigen Sie kein Schlei fwerkzeug Dehnen des Schlauchreifen Das ist der ers...

Страница 22: ...cht St tzen Sie die Felge mit Ihrem Bauch ab wobei der Teil des noch nicht mon Vorbereitung der Felge f r den Kleber Wenn die Felge neu ist ist sie mit Alkohol oder L sungsmittel zu reinigen Die Felge...

Страница 23: ...t ist ein Grenzwert der nicht berstiegen werden soll nur um die Verantwortung des Herstellers zu begrenzen und er soll nicht als empfohlener Druck angesehen werden Au erdem kann das extrem reduzierte...

Страница 24: ...ble comprobar la tensi n de los radios individualmente y obtener una regulaci n de la incli naci n lateral y la rigidez necesarias para garantizar la seguridad y la fiabilidad que distinguen las Rueda...

Страница 25: ...274 mm El radio tiene un di metro variable 2 3 2 2 2 mm Ruedas SWR FULL CARBON Rueda posterior Lado derecho lado del cuerpo rueda libre 295 mm Lado izquierdo lado opuesto al cuerpo rueda libre 252 mm...

Страница 26: ...i n de la rueda utilizar un tensi me tro no conf en en la tensi n que se comprueba manualmente La tensi n correcta de la rueda es la clave para tener una rueda r gida y duradera en caso de que no pose...

Страница 27: ...esitan herramientas para esmerilar Estirar el tubular Este es verdaderamente el primer paso importante Estiren siempre el tubular incluso el de repuesto antes de montarlo les ahorrar mucho trabajo des...

Страница 28: ...nte Mantengan el disolvente lejos del tubular Inflen la rueda a 120 130 psi y dejen que se fije correctamente durante toda la noche Controlen la presi n de los neum ticos antes de cualquier uso Contro...

Страница 29: ...e Vi consigliamo di far ispezionare periodicamente ogni 3 4 mesi la bicicletta da un meccanico specializzato o da personale quali ficato per controllare che non vi siano cricche deformazioni indicazio...

Страница 30: ...suivent car ils font partie int grante des instructions et de les conserver dans un lieu sur pour de futures consultations 1 AVERTISSEMENT Nous vous recommandons d effectuer to utes les proc dures d...

Страница 31: ...o y reparaci n respetando escru pulosamente las instrucciones del producto porque la mayor a de las operaciones requieren competencias espec ficas experiencia y herramientas adecuadas 2 USO El product...

Страница 32: ...www miche it www miche eu www supertype it 11 001...

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