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User’s Manual • Benutzerhandbuch • Manuel d’Utilisation du Treuil • Manual del Usuario • Gebruikershandleiding • Manuale Utente
4. OPERATION
4.1 STEPS TO LOWER
THE
ANCHOR
1. Insert the clutch handle into the
clutch nut and tighten
the clutches by turning the nut
clockwise. Only tighten
suffi ciently so that you can
easily pull up the anchor.
Remove the clutch handle.
2. Operate the windlass by
pressing the toggle switch down
on the Up/Down Control
Switch to pay out the rope/
chain (or press the “Down”
footswitch if fi tted).
3. Pay out suffi cient rope/chain to
set the anchor.
4. Watch as the rope/chain is
being paid out. Any jam might
cause damage to the windlass.
5. Always use a chainstopper,
snubber or cleat to tie off when
anchoring. This will protect the
windlass from shock loading.
4. BEDIENUNG
4. FONCTIONNEMENT
4. OPERACIÓN
4. GEBRUIK
4. FUNZIONAMENTO
4.1-4
4.1-5
4.1-1
4.1-2
4.1-3
4.1 SCHRITTE ZUM
SENKEN DES ANKERS
1. Fügen Sie den Kupplungshebel
in die Kupplungsmutter ein, und
befestigen Sie die Kupplungen,
indem Sie die Mutter im
Uhrzeigersinn drehen. Bitte nur
ausreichend befestigen, damit der
Anker einfach hochgezogen werden
kann.
Entfernen Sie den Kupplungshebel.
2. Bedienen Sie die Ankerwinde,
indem Sie den Kippschalter des
Kontrollschalters hoch/runter
nach unten schalten, um das
Seil/die Kette ablaufen zu lassen
(oder drücken Sie den “runter“
Fußschalter, falls er installiert ist).
3. Lassen Sie genügend Seil/Kette
ablaufen, um den Anker zu setzen.
4. Beobachten Sie das Seil/die Kette
während des Ablaufens. Jegliche
Blockierung könnte der
Ankerwinde schaden.
5. Benutzen Sie immer eine
Kettenanschlagnuss, einen
Anschlagpuffer oder eine Klemme,
um während des Ankerns
abzubinden. Dies beschützt die
Ankerwinde von Stoßbelastungen.
4.1 PAS POUR
DESCENDRE
L’ANCRE
1. Insérer la manivelle d’embrayage
dans l'écrou d'embrayage et serrer
les embrayages en tournant l'écrou
dans le sens des aiguilles. Ne serrer
fortement pour que vous puissiez
facilement lever l’ancre.
Enlever la manivelle d’embrayage.
2. Faire fonctionner le treuil en
appuyant sur l'interrupteur
à bascule vers le bas sur le
Commutateur de commande Haut/
Bas pour rétribuer à la corde/la
chaîne (ou appuyer sur la pédale
"En bas" si disponible).
3. Rétribuer suffi samment de corde/
chaîne pour défi nir l’ancre.
4. Regarder comme la corde/la chaîne
est déroulée. Un bourrage ne peut
entraîner des dommages sur
le treuil.
5. Utiliser toujours un stoppeur de
chaîne, un amortisseur ou un
taquet pour fi xer lors de l'ancrage.
Cela permettra de protéger le treuil
contre le choc de charge.
4.1 PASOS PARA
BAJAR EL ANCLA
1. Inserte la manivela del embrague
en la tuerca del embrague y apriete
los embragues girando la tuerca
de derecha a izquierda. Apriete lo
sufi ciente para que pueda levar el
ancla con facilidad.
Quite la manivela del embrague.
2. Opere el molinete presionando
hacia abajo la palanca del
interruptor de dos direcciones
para soltar el cabo/cadena. (O el
interruptor de piso hacia abajo, si lo
hay acoplado)
3. Suelte sufi ciente cabo/cadena para
fi jar el ancla.
4. Observe mientras va soltando
cabo/cadena. Si se atascase se
podría dañar el molinete.
5. Utilice siempre un estopor,
amortiguador de tambor o
amarradero para amarrar durante el
fondeo. Esto protegerá el molinete
contra el impacto del tiro.
4.1 STAPPEN OM HET
ANKER NEER TE LATEN
1. Plaats het koppelingshendel in
de koppelingsmoer en draai de
koppelingen vast door de moer
rechtsom te draaien. Draai het
slechts zodanig vast aan dat u het
anker gemakkelijk kunt optrekken.
Verwijder het koppelingshendel.
2. Bedien de ankerlier door de
tuimelschakelaar op de Omhoog/
Omlaag-bedieningsschakelaar naar
beneden te drukken om het touw
en/of ketting te vieren (of druk op
de "Omlaag"-voetschakelaar indien
aanwezig).
3. Laat de kabel/ketting voldoende
vieren om het anker uit te zetten.
4. Houd toezicht terwijl de kabel/
ketting wordt gevierd. Elke
blokkering kan schade aan de
ankerlier veroorzaken.
5. Gebruik altijd een kettingstopper,
snubber of klamp om vast te
binden bij het voor anker gaan. Dit
zal de ankerlier beschermen tegen
schokbelasting.
4.1 PASSAGGI PER
CALARE
L’ANCORA
1. Inserire la maniglia della frizione nel
bullone della frizione e stringere le
frizioni ruotando il bullone in senso
orario. Stringere in modo suffi ciente
così da poter sollevare l’ancora
facilmente.
Rimuovere la maniglia della frizione.
2. Azionare il salpa ancora premendo
l’interruttore a levetta verso il basso
in direzione dell’interruttore di
comando Su/Giù per calare la cima/
catena (o premere l’interruttore a
pedale “Giù” se installato).
3. Calare una quantità di cima/ catena
suffi ciente fi ssare l’ancora.
4. Controllare la calata della cima/
catena. Qualsiasi inceppamento
può danneggiare il salpa ancora.
5. Usare sempre un fermacatena,
uno snubber o una tacchetta da
allentare durante l’ancoraggio.
Questo proteggerà l’argano dallo
stress di carico.
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