40
41
PL
PL
przełącznika (Rysunek 2).
(2)Ciśnienie wylotowe sprężonego powietrza można regulować za pomocą zaworu regulacyjnego (Rysunek
2).
(3)W razie potrzeby zatrzymania pracującej sprężarki wystarczy ustawić pokrętło wyłącznika ciśnienia w
pozycji wyłączenia.
PRZESTROGA!
(1) Przed uruchomieniem sprężarki zdjąć pokrywę i założyć przewód odpowietrzający i filtr powietrza
(Rysunek 3).
(2) Nie wolno odkręcać żadnej części łączącej, gdy zbiornik jest pod ciśnieniem.
(3) Nie wolno demontować żadnej części elektrycznej przed odłączeniem wtyczki.
(4) Nie wolno swobodnie regulować zaworu bezpieczeństwa.
(5) Nie wolno podłączać sprężarki w miejscach o zbyt niskim lub zbyt wysokim napięciu sieciowym.
(6) Nie wolno używać przewodów zasilających o długości powyżej 5 m i przekroju mniejszym niż podano w
Tabeli 1.
(7)Nie wyłączać sprężarki poprzez wyjęcie wtyczki. Należy w tym celu ustawić wyłącznik w pozycji
wyłączenia (OFF).
(8)Jeśli zawór bezpieczeństwa nie zadziała po zatrzymaniu silnika, należy niezwłocznie znaleźć przyczynę,
aby nie doszło do uszkodzenia silnika.
(9)Olej smarujący musi być czysty. Poziom oleju powinien utrzymywać się w czerwonym kółeczku na
wskaźniku poziomu.
(10)Wyjąć wtyczkę, aby odciąć zasilanie, i otworzyć zawór wylotowy.
KONSERWACJA
(1)Po 10 roboczogodzinach wyczyścić skrzynię korbową i wymienić olej.
(2)Uzupełniać poziom oleju co 20 roboczogodzin, a w razie potrzeby wymieniać olej (Rysunek 4).
(3)Co 60 roboczogodzin odkręcać kurek pod zbiornikiem, aby spuścić kondensat.
(4)Czyścić skrzynię korbową, wymieniać olej, czyścić filtr powietrza oraz sprawdzać działanie zaworu
bezpieczeństwa i wskazania manometru.
CZYSZCZENIE I KONSERWACJA
Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac należy wyciągnąć wtyczkę z gniazdka. Dla bezpiecznego i
prawidłowego funkcjonowanianależy utrzymywać w czystości maszynę i szczeliny wentylacyjne. W trudnych
warunkach, przy pracach nad metalem kurz może osadzać sie we wnętrzu urządzenia.Izolacja ochrona
urządzenia może ulec pogorszeniu. Wtym przypadku zaleca się zastosowanie systemu stacjonarnego
systemu ekstrakcji oraz częsteprzedmuchiwanie otworów wentylacyjnych i instalacji urządzenia
różnicowoprądowego(RCD ). Akcesoria powinny być starannie obługiwane i przechowywane. Jęśli
pomimo postępowania zgodnie zzaleceniami urządzenie wykaże wady fabryczne, naprawa powinna zostać
dokkonana przez autoryzpowany serwis posprzedażny Maxpro.
_ZKKt/^<K
EŝĞǁLJƌnjƵĐĂũĞůĞŬƚƌŽŶĂƌnjħĚnjŝ͕ĂŬĐĞƐŽƌŝſǁŝŽƉĂŬŽǁĂŶŝĂǁƌĂnjnjŽĚƉĂĚĂŵŝnjŐŽƐƉŽĚĂƌƐƚǁĂĚŽŵŽǁĞŐŽ
- zgodnie z Europejską Dyrektywą 2002/96/WE w sprawie zużytego sprzętu elektrotechnicznego i
elektronicznego oraz dostosowaniem jej do prawa krajowego, zużyte elektronarzędzia należy posegregować
i zutylizować w sposób przyjazny dla środowiska
ZKt/ztE/WZK>DMt
Błąd
Możliwa przyczyna
Środek zaradczy
Silnik się nie uruchamia, pracuje
zbyt wolno lub się przegrzewa
(1)Awaria na linii lub zbyt niskie
napięcie
(1)Sprawdzić kabel
(2)Zbyt cienki lub zbyt długi
przewód zasilający
(2)Wymienić przewód
(3)Awaria wyłącznika
ciśnieniowego
(3)Naprawić lub wymienić
(4)Awaria silnika
(4)Naprawić lub wymienić
(5)Zacięcie głównej sprężarki
(5)Sprawdzić i naprawić
Brak zasysania detergentu —
urządzenia z podłączanymi
aplikatorami
(1)Zapieczenie głównych części
z powodu niedostatecznego
poziomu oleju
Sprawdzić skrzynię korbową,
łożysko, korbowód, tłok, pierścień
tłokowy itp., a w razie potrzeby
wymienić
(2)Uszkodzenie ruchomych części
lub zacięcie wynikające z obecności
ciała obcego
Silne wstrząsy lub nietypowy
hałas
(1)Obluzowane połączenia
(1)Sprawdzić i dokręcić
(2)Ciało obce w głównym module
sprężarki
(2)Sprawdzić i usunąć
(3)Tłok uderza w gniazdo zaworu
(3)Zastosować grubszą uszczelkę
(4)Bicia ruchomych części
(4)Naprawić lub wymienić
Niedostateczne ciśnienie lub
obniżona wydajność na wylocie
(1)Zbyt małe obroty silnika
(1) Sprawdzić i podjąć działania
zaradcze
(2)Zatkany filtr powietrza
(2) Wyczyścić lub wymienić kasetę
(3)Wyciek na zaworze
bezpieczeństwa
(3) Sprawdzić i wyregulować
(4)Wyciek na przewodzie
spustowym
(4) Sprawdzić i naprawić
(5)Uszkodzona uszczelka
(5) Sprawdzić i wymienić
(6)Uszkodzona płytka zaworowa,
nagromadzenie węgla lub zator
(6) Wymienić i wyczyścić
(7)Zużyty lub uszkodzony pierścień
tłokowy albo cylinder
(7) Naprawić lub wymienić
Zbyt duży pobór oleju
(1)Zbyt wysoki poziom oleju
(1)Utrzymywać prawidłowy poziom
oleju
(2)Zatkany przewód
odpowietrzający
(2)Sprawdzić i wyczyścić
(3)Zużyty lub uszkodzony pierścień
tłokowy albo cylinder
(3)Naprawić lub wymienić
Lista części zamiennych i rysunek Pobierz pliki na
www.maxpro-tools.com
Содержание MPEAC1500/24
Страница 26: ...46 47 FA FA 1 2 3 4 1 2 3 U U 1 2 3 U U 4 5 6 7 8...
Страница 29: ...52 53 AR AR 1 2 3 4 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 31 12 4 5 1 NEC OSHA 2 3...
Страница 31: ...www maxpro tools com...