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FEHLERBEHEBUNG
Überprüfen Sie ein Problem selbst, bevor Sie eine Reparatur anfordern. Falls eine Anomalität auftritt, kontrollieren Sie die Maschine anhand der
Beschreibung in diesem Handbuch. Gebrauchen Sie das Gerät und seine Bauteile niemals zweckentfremdet, setzen Sie keine Bauteile außer
Funktion und demontieren Sie Teile ausschließlich wie in dieser Anleitung erläutert. Wenden Sie sich zwecks Reparaturen an ein autorisiertes
Servicecenter oder einen Händler vor Ort.
Anomalität
Mögliche Ursache (Fehlfunktion)
Abhilfe
Motor startet nicht
Anlasseinspritzpumpe nicht betätigt
Betätigen Sie die Pumpe 7 bis 10 Mal.
Starterseil wird zu langsam gezogen
Ziehen Sie kräftiger
Kraftstoffmangel
Füllen Sie Kraftstoff auf
Verstopfter Kraftstoff
fi
lter
Reinigen Sie den Filter
Verbogene Kraftstof
fl
eitung
Reparieren Sie die Kraftstof
fl
eitung.
Überalterter Kraftstoff
Überalterter Kraftstoff erschwert den
Startvorgang. Füllen Sie frischen Kraftstoff auf.
(Empfohlenes Austauschintervall: 1 Monat)
Übermäßige Kraftstoffansaugung
Stellen Sie den Gashebel von mittlerer
Drehzahl auf hohe Drehzahl ein und ziehen
Sie den Startergriff, bis der Motor startet.
Sobald der Motor startet, beginnt die
Rotation des Schneidblatts. Achten Sie auf
das Schneidblatt.
Falls der Motor nicht startet, entfernen Sie die
Zündkerze, trocknen Sie die Elektrode ab und
montieren Sie sie wieder wie vorher. Starten
Sie dann den Motor wie erläutert.
Zündkerzenstecker gelöst
Befestigen
Verschmutzte Zündkerze
Reinigen
Anomaler Abstand der Zündkerzenelektroden
Stellen Sie den Abstand ein.
Andere Anomalität der Zündkerze
Wechseln Sie die Zündkerze.
Anomaler Vergaser
Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Starterseil kann nicht gezogen werden
Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Anomales Antriebssystem
Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Motor stoppt gleich wieder
Motordrehzahl erhöht sich nicht
Unzureichendes Aufwärmen
Führen Sie einen Aufwärmbetrieb durch.
Choke-Hebel ist auf „GESCHLOSSEN“
eingestellt, obwohl der Motor vorgewärmt
wurde.
Stellen Sie den Hebel auf „OFFEN“ ein.
Verstopfter Kraftstoff
fi
lter
Reinigen oder Ersetzen
Verschmutzter oder verstopfter Luftreiniger
Reinigen Sie den Filter.
Anomaler Vergaser
Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Anomales Antriebssystem
Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Schneidblatt dreht sich nicht
Befestigungsmutter des Schneidblatts lose
Ziehen Sie die Mutter ordnungsgemäß fest.
Im Schneidblatt oder in der Schutzabdeckung
haben sich Zweige o. ä. verfangen.
Entfernen Sie Fremdkörper.
Anomales Antriebssystem
Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Hauptblock vibriert anomal
Gebrochenes, verbogenes oder abgenutztes
Schneidblatt
Tauschen Sie das Schneidblatt aus.
Befestigungsmutter des Schneidblatts lose
Ziehen Sie die Mutter ordnungsgemäß fest.
Anomales Antriebssystem
Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Schneidblatt stoppt nicht sofort
Zu hohe Leerlaufdrehzahl
Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl ein.
Gelöster Gas-Seilzug
Befestigen
Anomales Antriebssystem
Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Motor stoppt nicht
Abgetrennter Steckverbinder
Befestigen Sie den Steckverbinder
ordnungsgemäß.
Anomales Elektriksystem
Fordern Sie eine Inspektion und Wartung an.
Motor sofort stoppen
Motor sofort stoppen
Motor sofort stoppen
Betreiben Sie den Motor im Leerlauf
und stellen Sie den Choke-Hebel auf
GESCHLOSSEN.
Wenn der Motor nach dem Aufwärmen nicht startet:
Falls bei den überprüften Elementen eine Anomalität auftritt, bringen Sie den Gashebel auf 1/3 und starten Sie den Motor.