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AVERTISSEMENT : Avant de vidanger le carburant, n’oubliez pas de couper le moteur et de vous
assurer qu’il a refroidi.
Le moteur est encore très chaud juste après avoir été arrêté. Attendez qu’il
refroidisse a
fi
n de ne pas vous brûler et de ne pas provoquer d’incendie.
Si vous n’avez pas utilisé l’appareil pendant une période prolongée, exécutez
les étapes suivantes :
Vidangez le réservoir de carburant et le carburateur en procédant comme
–
suit :
1) Retirez le bouchon du réservoir de carburant et vidangez-le entièrement.
S’il reste un corps étranger dans le réservoir de carburant, retirez-le
complètement.
2) Retirez le
fi
ltre à carburant de l’ori
fi
ce de remplissage à l’aide d’un
fi
l.
3) Pressez la poire d’amorçage jusqu’à la vider de tout le carburant et purgez
le carburant qui arrive dans le réservoir de carburant.
4) Replacez le
fi
ltre sur le réservoir de carburant et vissez à fond le bouchon
du réservoir de carburant.
5) Ensuite, faites tourner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête.
Retirez l’outil de coupe
–
Retirez la bougie et versez plusieurs gouttes d’huile moteur dans le logement
–
de la bougie.
Tirez doucement la poignée du démarreur a
fi
n que l’huile moteur se répande
–
sur le moteur, puis remettez la bougie en place.
En général, rangez l’appareil en position horizontale. Si cela n’est pas
–
possible, placez-le de sorte que le moteur se trouve sous l’outil de coupe.
Dans le cas contraire, de l’huile moteur risque de fuir depuis l’intérieur.
Soyez très vigilant lors du rangement de l’appareil pour éviter qu’il tombe et
provoque des blessures corporelles.
Entreposez le carburant purgé dans un bidon spécial, dans un endroit
–
ombragé et bien ventilé.
Purger le
carburant
Humidité
ENTREPOSAGE
Précaution à prendre après un entreposage de longue durée
Avant de démarrer l’appareil après un long arrêt, veillez à remplacer l’huile moteur (reportez-vous à la section « REMPLACEMENT DE
–
L’HUILE MOTEUR »). L’huile se détériore lorsque l’appareil ne fonctionne pas pendant une longue période.
Panne
Système
Observation
Cause
Le moteur ne démarre pas,
ou dif
fi
cilement
Système d’allumage
Étincelle d’allumage O.K.
Panne de l’alimentation en carburant ou du système de
compression, panne mécanique
Pas d’étincelle
d’allumage
Interrupteur d’arrêt commandé, panne de câblage ou
court-circuit, bougie ou connecteur défectueux, module
d’allumage défectueux
Alimentation en
carburant
Réservoir de carburant
plein
Position incorrecte de l’étrangleur, carburateur
défectueux, ligne d’alimentation en carburant pliée ou
bloquée, carburant encrassé
Compression
Pas de compression lors
de la mise en route
Joint inférieur du cylindre défectueux, joints d’étanchéité
du vilebrequin endommagés, cylindre ou segments de
piston défectueux ou mauvaise étanchéité de la bougie
Panne mécanique
Le démarreur ne
s’enclenche pas
Ressort du démarreur cassé, pièces cassées à l’intérieur
du moteur
Problèmes de démarrage à
chaud
Réservoir plein, bougie
d’allumage en place
Carburateur contaminé, nettoyez-le
Le moteur démarre mais
s’éteint
Alimentation en
carburant
Réservoir rempli
Mauvais réglage du ralenti, carburateur contaminé
Prise d’air du réservoir de carburant défectueuse,
conduite d’alimentation en carburant interrompue, câble
ou interrupteur d’arrêt défectueux
Performances insuf
fi
santes
Plusieurs systèmes
peuvent être affectés
simultanément
Mauvais ralenti du
moteur
Filtre à air contaminé, carburateur contaminé, silencieux
bouché, conduit d’échappement du cylindre bouché