Makita EE2650H, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 186 / 192

186
D İ KKAT: Benzinli kenar ata ş man ı üzerinde herhangi bir çal ı ş ma yapmadan önce, daima motoru durdurun ve buji konektörünü bujiden ç ı kart ı n
(bkz. “bujinin kontrolü”).Daima koruyucu eldiven kullan ı n!
Makinenin uzun ömürlü olmas ı ve olas ı hasarlar ı n önlenmesi için, düzenli aral ı klarla a ş a ğ ı da aç ı klanan servis çal ı ş malar ı gerçekle ş tirilmelidir.
Günlük kontrol ve bak ı mlar
Çal ı ş maya ba ş lamadan önce, makinede gev ş ek vida veya eksik parça olup olmad ı ğ ı n ı kontrol edin. Özellikle, kesici b ı çak veya misinal ı kesim –
ba ş l ı ğ ı n ı n do ğ ru ş ekilde s ı k ı lmas ı na dikkat edin.
Çal ı ş t ı rmadan önce mutlaka so ğ utma havas ı geçi ş inin ve silindir aç ı kl ı klar ı n ı n t ı kal ı olup olmad ı ğ ı n ı kontrol edin. –
Gerekirse, bu parçalar ı temizleyin.
A ş a ğ ı daki i ş lemleri ger gün kullan ı mdan sonra gerçekle ş tirin: –
• Benzinli kenar ata ş man ı n ı n d ı ş k ı sm ı n ı temizleyin ve hasar olup olmad ı ğ ı n ı kontrol edin.
• Hava fi ltresini temizleyin. A ş ı r ı tozlu ortamlarda çal ı ş ı yorsan ı z, fi ltreyi günde birkaç defa temizleyin.
• B ı çakta veya misinal ı kesim ba ş l ı ğ ı nda hasar olmad ı ğ ı n ı ve bu parçalar ı n sa ğ lam ş ekilde tak ı ld ı ğ ı n ı kontrol edin.
• Motor rölantide çal ı ş ı rken kesici parçan ı n sabit duraca ğ ı ndan emin olmak için, rölanti h ı z ı ile kavrama h ı z ı aras ı nda yeterli fark ı n olup
olmad ı ğ ı n ı kontrol edin (gerekirse, rölanti h ı z ı n ı dü ş ürün).
Rölanti ko ş ullar ı nda kesici parça dönmeye devam ediyorsa, en yak ı n Yetkili Servis Merkezine dan ı ş ı n.
Açma/kapama dü ğ mesinin, kilit açma mandal ı n ı n, kontrol mandal ı n ı n ve kilit dü ğ mesinin do ğ ru çal ı ş t ı ğ ı n ı kontrol edin. –
SERV İ S TAL İ MATLARI
MOTOR YA Ğ ININ DE ĞİŞ T İ R İ LMES İ
Bozulmu ş motor ya ğ ı kullan ı lmas ı , kayar ve döner parçalar ı n ömrünü ciddi ş ekilde k ı salt ı r. De ğ i ş tirme aral ı klar ı n ı ve miktar ı n ı kontrol etti ğ inizden
emin olun.
D İ KKAT: Genel olarak, motor durduktan hemen sonra motor ana ünitesi ve motor ya ğ ı hala s ı cakt ı r. Ya ğ de ğ i ş tirilirken, motor ana
ünitesinin ve motor ya ğ ı n ı n yeterince so ğ udu ğ undan emin olun. Aksi takdirde, yan ı k riski ortaya ç ı kabilir.
Not: Ya ğ üst s ı n ı r ı n üzerinde doldurulursa, kirlenebilir veya beyaz bir duman ç ı kartarak yanabilir.
De ğ i ş tirme aral ı ğ ı : Ba ş lang ı çta her 20 çal ı ş ma saatinin sonunda ve daha sonra her 50 çal ı ş ma saatinin sonunda de ğ i ş tirilmelidir
Önerilen ya ğ : API S ı n ı f ı SAE10W-30 ya ğ , SF S ı n ı f ı ve üzeri (4 zamanl ı otomobil motor ya ğ ı )
De ğ i ş tirirken, a ş a ğ ı daki prosedürü takip edin.
1) Yak ı t deposu kapa ğ ı n ı n (1) s ı k ı bir ş ekilde kapal ı oldu ğ unu kontrol edin.
2) Drenaj deli ğ inin (3) alt ı na geni ş bir kap (tava vb.) yerle ş tirin.
(1)
(2)
(2)
3) Drenaj c ı vatas ı n ı (5) sökün ve ard ı ndan ya ğ ı drenaj deli ğ inden bo ş altmak
için ya ğ kapa ğ ı n ı (2) ç ı kart ı n.
Bu s ı rada drenaj c ı vatas ı contas ı n ı n (4) gev ş emedi ğ inden ve sökülen
parçalar ı n kirlenmedi ğ inden emin olun.
4) Tüm ya ğ bo ş alt ı ld ı ktan sonra, contay ı ve drenaj c ı vatas ı n ı tak ı n ve
gev ş ememesi ve ya ğ kaçaklar ı na neden olmamas ı için drenaj c ı vatas ı n ı
sa ğ lam ş ekilde s ı k ı n.
* Biz bez parças ı yla c ı vata ve makineye bula ş m ı ş ya ğ lar ı temizleyin.
(5)
(4)
(3)
Alternatif drenaj yöntemi
Ya ğ kapa ğ ı n ı ç ı kart ı n, benzinli kenar ata ş man ı n ı ya ğ doldurma deli ğ ine do ğ ru
yat ı r ı n ve ya ğ ı bo ş alt ı n.
Ya ğ ı kapta toplay ı n.