background image

25 

 

   

 

 

 

 

 

 

 

     26 

Vertimas 

Nurodymai dėl šio dokumento

 

Naudojimo ir įrengimo žinynai yra gaminio dalis, todėl prieš montuojant ir pirmą kartą naudojant juos reikia atsisiųsti, 
perskaityti ir įsisąmoninti. Aktualius žinynus galima atsisiųsti iš mūsų interneto svetainės: 

www.keba.com/emobility-

downloads

 

Atsisiųstus žinynus reikia išsaugoti visą gaminio naudojimo laiką.  
Be šiame žinyne pateiktų saugos nuorodų, reikia laikytis saugos ir nelaimingų atsitikimų prevencijos taisyklių, taikytinų 
naudojan

t gaminį. 

Saugos nuorodos 

 

ĮSPĖJIMAS

Pavojus gyvybei dėl elektros smūgio ir gaisro! 

 

Montuoti ir naudoti galima tik nepriekaištingos būklės įkrovimo stotelę.

 

 

Įkrovimo stotelė neturi savo tinklo jungiklio. Maitinimo linijos apsauginis jungiklis naudojamas kaip tinklo 
atjungimo įtaisas.

 

 

Sugadinta įkrovimo stotelė turi būti nedelsiant pašalinta, o ją suremontuoti arba pakeisti turi kvalifikuotas ir 
įgaliotas elektrikas.

 

 

Įkrovimo stotelę draudžiama remontuoti, tai gali atlikti tik gamintojas.

 

  Negali

ma savarankiškai perkonstruoti ir modifikuoti įkrovimo stotelės.

 

 

Nuo įkrovimo stotelės negalima nuimti jokių ženklų (pvz., saugos simbolių, įspėjimų, linijų ženklinimo...).

 

 

Niekada nenaudoti pažeistų, susidėvėjusių ar nešvarių įkrovimo kištukų.

 

 

Draudžiama naudoti kabelių prailginimo komplektus.

 

 

Draudžiama naudoti bet kokio tipo adapterius.

 

 

Įkrovimo stotelė turi būti reguliariai tikrinama, ar nepažeistas korpusas, ar nėra defektų, susidėvėjimo ir 
nešvarumų ant įkrovimo lizdo arba įkrovimo kištuko, įskaitant įkrovimo laidą.

 

Montuojant įrenginį, ypač reikia atsižvelgti į šiuos papildomus nurodymus: 

 

Įkrovimo stotelės montavimo, pirmojo paleidimo, techninės priežiūros arba modifikavimo darbus leidžiama 
atlikti tik išsilavinusiems, kvalifikuotiems ir įgaliotiesiems elektrikams (1), kurie privalo visiškai laikytis 
galiojančių standartų ir įrengimo reikalavimų (2).

 

 

Negalima atidaryti priekinės įkrovimo stotelės dalies („torx“ varžtinė jungtis). 

 

 

Montuojant prie tuščiavidurių sienų reikia prie vieno sienos atraminio elemento tvirtinti mažiausiai du tvirtinimo 
varžus. Kitiems tvirtinimo varžtams būtina naudoti specialius tuščiavidurėms sienoms skirtus kaiščius. Ypač 
reikia atkreipti dėmesį, kad apatinė konstrukcija būtų pakankamai tvirta.

 

 

Kiekvieną įkrovimo stotelę būtina prijungti naudojant po atskirą automatinį apsauginį išjungiklį (3).

 

 

Montuojant turi būti naudojamas apsaugos nuo perkrovų įtaisas, kurio vardinė srovė yra mažesnė arba lygi 
įkrovimo stotelės vardinei srovei.

 

 

Prie gnybtų X1-X4 (Eterneto jungtys, taip pat įėjimo ir perjungimo kontakto išvesties gnybtai) galima jungti tik 
tokias įtampas ir grandines, kuriose yra saugus skyriklis, atskiriantis pavojingą įtampą (pvz., yra pakankamai 
izoliuotos). Perjungimo kontakto išvesties gnybto (X2) įtampa gali būti tiekiama tik iš įtampos šaltinių, kuriais 
tiekiama saugi žema įtampa.

 

 

Saugiklis ant saugiklio laikiklio F1 negali būti naudojamas įkrovimo stotelei išjungti. Maitinimo įtampai nutraukti 
visada reikia naudoti linijos apsauginį jungiklį. 

 

  Prijungimo 

plokštės negalima palikti atidarytos be priežiūros. Prieš paliekant įkrovimo stotelę, reikia uždėti 

prijungimo plokštės dangtį.

 

 

Dideliuose įrenginiuose ekranais srūvanti vienodinimo srovė gali sugadinti sąsajas ir kelti grėsmę dirbant prie 
duomenų perdavimo linijų. Dėl priemonių (pvz., prijungimo prie bendro elektros skirstytuvo, TN-S tinklo 
prijungimo, …) reikia pasitarti su asmeniu, atsakingu už pastatų inžinerines sistemas.

 

(1) 

Asmenys, kurie yra įgiję profesinį išsilavinimą, turi žinių ir patirties bei yra susipažinę su galiojančiais standartais, gali 
įvertinti jiems perduotus darbus ir atpažinti galimus pavojus. 

(2) 

Atkreipkite dėmesį, kad tam tikrose transporto priemonėse pagal nacionalinius potvarkius turi būti papildoma apsauga 
nuo 

viršįtampio. Atkreipkite dėmesį, kad kai kuriose šalyse ir kai kurie automobilių gamintojai reikalauja naudoti kitokios 

suveikimo charakteristikos apsauginį automatinį išjungiklį (B tipo).

 

(3) 

Vietoj B tipo gali būti naudojamas A tipas, nes visuose P30 variantuose yra vidinis nuolatinės srovės liekamosios srovės 
≥ 6 mA stebėjimas.

 

 
 

 

DĖMESIO

Galima turtinė žala! 

 

Įkrovimo kabelį iš kištuko laikiklio traukite tik paėmę už kištuko ir niekada netraukite už kabelio.  

 

Įkrovimo kabelis turi būti mechaniškai nepažeistas (nesulenktas, neprispaustas ir nepervažiuotas) ir turi nesiliesti 
prie šilumos šaltinių, purvo ar vandens. 

 

Niekada neplaukite įkrovimo stotelės agresyviais tirpikliais ir valymo priemonėmis, šveičiančiomis medžiagomis, 
vandens srove (sodo žarna, aukšto slėgio plovimo įrenginiu ir kt.) arba per dideliu slėgiu. 

Montuojant įrenginį, ypač reikia atsižvelgti į šiuos papildomus nurodymus: 

 

Montavimo metu įkrovimo stotelė turi būti apsaugota nuo lietaus, sniego ir purvo. Montuojant lauke, prijungimo 
plokštės dangtis turi būti uždarytas lyjant, pučiant vėjui, sningant ir pan. Vanduo turi nutekėti už įkrovimo stotelės. 
Jei vandens nutekėjimas negalimas, gali būti sugadintas įrenginys. 

 

Jei šalta įkrovimo stotelė (pvz., po ilgo transportavimo šaltoje aplinkoje) patenka į daug šiltesnę aplinką, įrenginyje 
gali susidaryti kondensatas. Prieš jungdami įkrovimo stotelę prie maitinimo šaltinio, palaukite, kol įkrovimo stotelės 
temperatūra atitiks kambario temperatūrą ir vėl išgaruos drėgmė. 

 

Įkrovimo stotelę galima montuoti tik vertikaliai prie sienos arba stovo. Įkrovimo stotelės gale yra angos, pro kurias 
kondensatas gali ištekėti į išorę. Įkrovimo stotelės galinė dalis turi būti visiškai apsaugota, kad pro angas į prietaisą 
nepatektų vandens purslų. 

 

Montavimo paviršius turi būti visiškai lygus. Korpusas negali perlinkti. 

 

Prijungdami ir instaliuodami įkrovimo stotelę atkreipkite dėmesį, kad prijungimo zona būtų švari, kad į įkrovimo 
stotelės vidų nepatektų jokie nešvarumai (vielos likučiai ir pan.). 

 

Įkrovimo stotelė visada turi būti pilnai ir tinkamai aprūpinta tiekiamomis kabelių varžtinėmis jungtimis. Atviros 
kabelių įvadų angos, kurios nereikalingos, turi būti uždarytos aklinais kamščiais, kad būtų užtikrintas reikiamas 
sandarumas. 

Jei reikia, esamas apsaugines plėvelės nuimkite tik kai bus prijungtas kabelis. 

Bendrieji statymo vietos parinkties kriterijai 

Renkantis pastatymo 

vietą reikia atsižvelgti į šiuos kriterijus: 

 

Laikytis leistinų aplinkos sąlygų (žr. „Įrengimo žinyno“ skyrių „Techniniai duomenys“) 

 

Atsižvelkite į vietoje galiojančius elektros įrengimo potvarkius, priešgaisrinės saugos priemones ir nelaimingų 
atsitikimų prevencijos potvarkius bei pasirūpinkite avariniais išėjimais statymo vietoje. 

 

Įkrovimo stoteles draudžiama įrengti galimai sprogioje zonoje (galimai sprogioje aplinkoje). 

 

Įkrovimo stoteles galima įrengti tik stacionariam naudojimui. 

 

Įkrovimo stoteles montuokite taip, kad jos nebūtų tiesioginiame žmonių srauto kelyje ir niekas negalėtų užkliūti už 
prijungto įkrovimo kabelio, taip pat įkrovimo kabelio netieskite ištisai ar skersai praeivių keliams. 

 

Įkrovimo stotelės nemontuokite vietose, kuriose gali išsiskirti amoniako arba amoniako garų (pvz., arklidėse). 

 

Montavimo paviršius turi būti pakankamai tvirtas, kad atlaikytų mechaninę apkrovą. 

 

Įkrovimo stotelės nemontuokite vietose, kuriose prietaisą gali pažeisti krentantys daiktai (pvz., pakabintos kopėčios 
arba automobilių padangos). 

 

Į prietaisą negali būti tiesiogiai purškiama vandens čiurkšlė (pvz., iš šalia esančių rankinių automobilių plovyklų, 
aukšto slėgio valymo įrenginių, sodo žarnų). 

 

Jei įmanoma, prietaisą reikia montuoti apsaugotą nuo tiesioginio lietaus ir tiesioginių saulės spindulių. 

Utilizavimas 

DĖMESIO! 

Laikykitės elektros ir elektroninės įrangos utilizavimo taisyklių.

 

!

LT

 

 

LT

 

 

Содержание KeContact P30

Страница 1: ...tas t sok s r vid tmutat IT Avvertenze di sicurezza e istruzione breve LT Saugos nuorodos ir trumpa naudojimo instrukcija LV Dro bas tehnikas nor d jumi un s lieto anas instrukcija MT Avvi i g as Sigu...

Страница 2: ...en k nnen 2 Beachten Sie dass ein zus tzlicher berspannungsschutz durch Fahrzeuge oder nationale Vorschriften gefordert sein kann Beachten Sie dass in manchen L ndern oder von Fahrzeugherstellern eine...

Страница 3: ...al regulations Also note that some countries or vehicle manufacturers may require a different triggering characteristic of the residual current circuit breaker Type B 3 A Type A circuit breaker can be...

Страница 4: ...5 6 www keba com emobility downloads 1 2 3 X1 X4 Ethernet X2 F1 TN S 1 2 3 B P30 6 mA BG BG...

Страница 5: ...dodate n p ep ov ochrana ze strany vozidel nebo n rodn ch p edpis M jte na pam ti e v n kter ch zem ch nebo od n kter ch v robc vozidel m e b t vy adovan jin charakteristika aktivace proudov ho chr ni...

Страница 6: ...ejde og genkende mulige farer 2 V r opm rksom p at en ekstra oversp ndingsbeskyttelse kan v re kr vet af biler eller nationale forskrifter V r opm rksom p at der i flere lande eller af bilproducenter...

Страница 7: ...11 12 www keba com emobility downloads 1 2 Torx 3 X1 X4 Ethernet X2 F1 TN S 1 2 B 3 B A P30 6 mA EL EL...

Страница 8: ...encomendadas y de reconocer los peligros potenciales 2 Tenga en cuenta que puede ser necesaria una protecci n adicional contra sobrecargas de veh culos seg n las normativas nacionales Tenga en cuenta...

Страница 9: ...oneuvot tai maakohtaiset m r ykset voivat vaatia ylim r isen ylij nnitesuojan k ytt mist Ota huomioon ett tietyt maat tai tietyt ajoneuvovalmistajat voivat vaatia ett vikavirtasuojakytkimen laukaisuom...

Страница 10: ...ntiels 2 Attention certains v hicules ou r glementations nationales peuvent exiger une protection suppl mentaire contre les surtensions Attention certains pays ou constructeurs de v hicules peuvent ex...

Страница 11: ...ozila ili nacionalni propisi mogu zahtijevati dodatnu prenaponsku za titu Imajte na umu da se u nekim zemljama ili da neki proizvo a i automobila mogu zahtijevati neku drugu karakteristiku okidanja za...

Страница 12: ...dj k ismerni 2 Vegye figyelembe hogy a j rm vek vagy a nemzeti el r sok tov bbi t lfesz lts g elleni v delmet rhatnak el Figyeljen arra hogy n h ny orsz gban vagy a j rm gy rt i megk vetelhetik a hiba...

Страница 13: ...grado di giudicare i lavori assegnati e di riconoscere possibili pericoli 2 Tenere presente che i veicoli o le norme nazionali possono richiedere un ulteriore protezione dalle sovratensioni Alcuni Pae...

Страница 14: ...ansporto priemon se pagal nacionalinius potvarkius turi b ti papildoma apsauga nuo vir tampio Atkreipkite d mes kad kai kuriose alyse ir kai kurie automobili gamintojai reikalauja naudoti kitokios suv...

Страница 15: ...tic tos darbus un identific t iesp jamos riskus 2 emiet v r ka saska ar attiec g s valsts vai automobi a ra ot ja noteikumu pras b m var b t nepiecie ama papildu aizsardz ba pret p rspriegumu emiet v...

Страница 16: ...il li ijiet tal pajji jistg u je tie u li jkun hemm apparat addizzjonali g all protezzjoni minn vulta ejjed Innota li erti pajji i jew manifatturi ta vetturi jistg u je tie u circuit breakers RCD b ka...

Страница 17: ...kening mee te houden dat er een extra overspanningsbeveiliging door voertuigen of op grond van nationale voorschriften vereist kan zijn Houd er bovendien rekening mee dat in bepaalde landen of door au...

Страница 18: ...skal utf res og identifisere mulige farer 2 V r oppmerksom p at et ekstra overspenningsvern kan kreves av kj ret y eller nasjonale forskrifter V r oppmerksom p at en annen utl serkarakteristikk for j...

Страница 19: ...owi zuj cych norm potrafi oceni zlecone im prace i rozpozna mo liwe zagro enia 2 Nale y pami ta e dodatkowa ochrona przepi ciowa mo e by wymagana przez pojazdy lub przepisy krajowe Nale y pami ta e w...

Страница 20: ...o pode ser requerida por ve culos ou regulamentos nacionais Tenha em aten o que na maioria dos pa ses ou por parte dos fabricantes dos ve culos pode ser necess ria uma outra caracter stica de disparo...

Страница 21: ...ifica pericolele posibile 2 Acorda i aten ie faptului c poate fi solicitat o protec ie suplimentar la supratensiune de autovehicule sau de prescrip iile na ionale Acorda i aten ie faptului c n anumite...

Страница 22: ...v ochrana zo strany vozidiel alebo n rodn ch predpisov Majte na pam ti e v niektor ch krajin ch alebo niektor mi v robcami vozidiel m e by vy adovan in sp acia charakteristika pr dov ho chr ni a typ B...

Страница 23: ...ahko v skladu z nacionalnimi predpisi zahteva dodatna za ita pred prenapetostjo vozil Upo tevajte da se lahko v nekaterih dr avah ali pri proizvajalcih vozil zahtevajo druga ne zna ilnosti pro enja st...

Страница 24: ...identifiera m jliga faror 2 T nk p att det kan kr vas ett extra versp nningsskydd beroende p fordon eller enligt nationella f reskrifter T nk p att det i vissa l nder eller fr n vissa fordonstillverk...

Страница 25: ...ra lar ya da yerel y nergeler nedeniyle ilaveten a r gerilim korumas talebi bulunabilece ini dikkate al n Baz lkelerde ya da ara reticileri taraf ndan ka ak ak m koruma alteri i in farkl bir tetikleme...

Страница 26: ...dan l indirizz tal Internet li ej 2 NL Hierbij verklaar ik KEBA dat het type radioapparatuur 1 conform is met Richtlijn 2014 53 EU De volledige tekst van de EU conformiteitsverklaring kan worden geraa...

Страница 27: ...g M an internal message was stored in the memory of the charging station during the charging process When restarting the charging station the marking is reset Ist die Anzeige mit einem davorstehenden...

Страница 28: ...1 2 3 7a 9 4 5 8b 6a 6b 7b 8a 11 1 10 2 10 1...

Страница 29: ...14 12 13 1 18 19 20 21 15 16 17 22 11 2...

Отзывы: