Keba KeContact P30, Быстрый старт

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Informazioni sul presente documento
Il manuale d'uso e il manuale di installazione sono parte integrante del prodotto e devono essere scaricati, letti e
compresi prima dell'installazione e del primo utilizzo. I manuali attuali possono essere scaricati direttamente dal nostro
sito:
www.keba.com/emobility-downloads
I manuali scaricati devono essere conservati per tutto il ciclo di vita del prodotto.
Oltre alle avvertenze di sicurezza contenute nel presente manuale, è necessario osservare le norme di sicurezza e
antinfortunistiche pertinenti al singolo caso d'impiego.
Norme di sicurezza
AVVERTENZA
!
Pericolo di morte per scosse elettriche e rischio di incendio!
•
La stazione di ricarica deve essere installata e utilizzata solo in uno stato privo di anomalie.
•
La stazione di ricarica non è dotata di un interruttore di rete proprio. L'interruttore automatico del cavo di
alimentazione funge da dispositivo di sezionamento di rete.
•
Una stazione di ricarica danneggiata deve essere messa immediatamente fuori servizio e deve essere riparata
o sostituita da un elettrotecnico qualificato e autorizzato.
•
Una riparazione della stazione di ricarica non è ammessa e può essere eseguita solo dal Costruttore.
•
Non devono essere effettuate trasformazioni e modifiche in proprio sulla stazione di ricarica.
•
I contrassegni presenti sulla stazione di ricarica (ad es. simboli di sicurezza, avvertenze, contrassegni dei cavi
ecc.) non devono essere rimossi.
•
Non utilizzare mai connettori di carica difettosi, usurati o sporchi.
•
L'impiego di kit di prolunghe per cavi non è consentito.
•
L'uso di adattatori di qualsiasi tipo non è consentito.
•
La stazione di ricarica deve essere controllata a intervalli regolari per individuare eventuali danni
all’alloggiamento e verificare che la presa di carica o il connettore di carica, incluso il cavo di ricarica, non
siano difettosi, usurati o sporchi.
Durante l'installazione dell'apparecchio si devono osservare in particolare le seguenti istruzioni supplementari:
•
Il
montaggio, la prima messa in funzione, la manutenzione o l’equipaggiamento a posteriori della stazione di
ricarica devono essere eseguiti esclusivamente da elettrotecnici qualificati, autorizzati e opportunamente
addestrati (1), i quali sono pienamente responsabili per il rispetto delle norme e delle disposizioni di
installazione vigenti (2).
•
La parte anteriore non deve essere aperta (collegamento a vite Torx).
•
Per il montaggio a pareti con intercapedine è necessario fissare su un elemento portante della parete almeno
due viti di fissaggio. Per le altre viti di fissaggio è necessario utilizzare speciali tasselli per pareti con
intercapedine. Assicurarsi in particolare che la sottostruttura presenti una sufficiente capacità portante.
•
Ogni stazione di ricarica deve essere collegata tramite un proprio interruttore per correnti di guasto (3).
•
Durante l'installazione, utilizzare una protezione contro le sovracorrenti la cui corrente nominale sia inferiore o
uguale alla corrente nominale della stazione di ricarica.
•
Ai morsetti X1−X4 (collegamenti Ethernet e morsetti per ingresso di abilitazione e uscita contatto di
commutazione) devono essere collegate solo tensioni e circuiti con una separazione sicura dalle tensioni
pericolose (ad es. isolamento sufficiente). Ali
mentare il morsetto per l’uscita contatto di commutazione (X2)
solo da fonti con una bassa tensione di sicurezza.
•
Non spegnere la stazione di ricarica utilizzando il fusibile del portafusibili F1. Utilizzare sempre l’interruttore
automatico per disinserire la tensione di alimentazione.
•
Il pannello di collegamento non deve mai restare aperto e incustodito. Prima di abbandonare la stazione di
ricarica è necessario montare la copertura del pannello di collegamento.
•
Negli impianti molto estesi una corrente di compensazione che attraversa la schermatura può causare danni
alle interfacce e pericoli durante gli interventi sulle linee dati. Eventuali misure (ad es. collegamento ad un
quadro elettrico comune, struttura di una rete TN-S ecc.) devono essere concordate con i rispettivi
responsabili dell'impiantistica dell'edificio.
(1) Persone che, grazie alla formazione tecnica ricevuta, al know-how e alle esperienze acquisite, nonché alla propria
conoscenza delle norme vigenti, sono in grado di giudicare i lavori assegnati e di riconoscere possibili pericoli.
(2) Tenere presente che i veicoli o le norme nazionali possono richiedere un'ulteriore protezione dalle sovratensioni. Alcuni
Paesi o costruttori di automobili possono richiedere un'altra caratteristica di attivazione del circuito di sicurezza per
correnti di guasto (tipo B).
(3) Invece del tipo B, è possibile utilizzare un tipo A, in quanto tutte le varianti P30 dispongono di un monitoraggio interno
delle correnti di guasto continue ≥ 6 mA.
ATTENZIONE
!
Possibili danni materiali!
•
Staccare il cavo di carica dal collegamento a innesto tirandolo solo dal supporto del connettore e non dal cavo.
•
Il cavo di carica non deve essere danneggiato meccanicamente (piegato, incastrato o calpestato) e la zona di
contatto non deve venire a contatto con sorgenti di calore, sporcizia o acqua.
•
Non pulire mai la stazione di ricarica con solventi o detergenti aggressivi, materiali abrasivi, getti d’acqua (tubi
irroratori, idropulitrici ecc.) o con una pressione troppo elevata.
Durante l'installazione dell'apparecchio si devono osservare in particolare le seguenti istruzioni supplementari:
•
La stazione di ricarica deve essere protetta da pioggia, neve e sporcizia durante l'installazione. In caso di
installazione in ambienti esterni, la copertura del pannello di collegamento non deve essere aperta in caso di
pioggia, vento, neve ecc. L'acqua deve poter defluire dietro la stazione di ricarica. Il mancato deflusso dell'acqua
danneggia l’apparecchio.
•
Se una stazione di ricarica fredda (ad es. dopo un lungo trasporto in ambiente freddo) viene portata in un ambiente
molto più caldo, all’interno dell’apparecchio può formarsi della condensa. Prima di collegare la stazione di ricarica
all’alimentazione, attendere che la temperatura della stazione di ricarica corrisponda alla temperatura ambiente e
che l’umidità sia nuovamente evaporata.
•
È consentito solo il montaggio verticale a parete o su colonna. Sul lato posteriore della stazione di ricarica si
trovano aperture attraverso le quali può defluire la condensa. Tutto il lato posteriore della stazione di ricarica deve
essere protetto contro gli spruzzi d’acqua in modo che questi non possano penetrare nell'apparecchio.
•
La superficie di montaggio deve essere completamente piana. Una flessione dell'alloggiamento deve essere
evitata.
•
Durante il collegamento e il cablaggio della stazione di ricarica, controllare che l'area di collegamento sia pulita per
prevenire la penetrazione di sporcizia (residui di fili elettrici ecc.) all'interno della stazione di ricarica.
•
Dotare sempre la stazione di ricarica in modo completo e corretto con i passacavi a vite compresi nella fornitura.
Le aperture di ingresso dei cavi aperte non necessarie devono essere chiuse con avvitamenti ciechi, per garantire
la tenuta necessaria.
Eventuali pellicole di protezione devono essere rimosse solo dopo il collegamento dei cavi.
Criteri generali per la scelta dell'ubicazione
I seguenti criteri devono essere assolutamente considerati nella scelta de
ll’ubicazione:
•
Osservare le condizioni ambientali ammesse (vedi “Dati tecnici” nel “Manuale di installazione”)
•
Prestare attenzione alle disposizioni locali della ditta installatrice, alle misure di protezione antincendio e alle
norme antinfortunistiche, così come alle vie di fuga in loco.
•
La stazione di ricarica non deve essere installata in zone a rischio di esplosioni (zona EX).
•
La stazione di ricarica deve essere installata solo in applicazioni fisse.
•
Montare la stazione di ricarica in modo tale che questa non si trovi direttamente nel flusso di persone e che
nessuno possa inciampare sui cavi di carica collegati o che i cavi di carica non coprano o incrocino correnti
passanti.
•
Non montare la stazione di ricarica in punti esposti ad ammoniaca o a gas di ammoniaca (ad es. all'interno o nei
pressi di stalle).
•
La superficie di montaggio deve essere sufficientemente stabile per sopportare le sollecitazioni meccaniche.
•
Non montare la stazione di ricarica in punti nei quali potrebbe essere danneggiata dalla caduta di oggetti (ad es.
scale sospese o pneumatici).
•
L'apparecchio non deve essere esposto ad un getto d'acqua diretto (ad es. impianti di autolavaggio manuali
adiacenti, idropulitrici, tubi irroratori).
•
L'apparecchio deve essere montato possibilmente pro
tetto dall’irraggiamento solare diretto.
Smaltimento
ATTENZIONE!
Osservare le disposizioni per lo smaltimento di apparecchi elettrici ed elettronici.
!
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