Kasco K80S Series, Инструкции по применению

Страница: 18 / 23

ISTRUZIONI D’USO – USE INSTRUCTIONS –
GEBRAUCHSANLEITUNG – MODE D’EMPLOI -
INSTRUCCIONES PARA EL USO - Οδηγίες Χρήσης-Instruções
para o uso
IST-USO-0906004
Rev. N. 2 del 10/07/2018
IDP203
Pag.18 di 23
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
1. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
1.1 ΚΡΑΝΟΣ.
Αποτελείται από μία δομή από ίνες, βαμμένη με 3 στρώσεις βαφής, η τελευταία από
τις οποίες (η εξωτερική) είναι πολυουρεθανική. Μια μάσκα από πολυκαρμπονάτ.
Μια βάση από πλαστικό επενδυμένο υλικό για να υποβαστάζει το βάρος του
κράνους στους ώμους (μοντέλα PROF και KOMPAT). Ένα κολάρο από πολυαμίδιο
που επιτρέπει εύκολο και αποτελεσματικό κούμπωμα γύρω από το λαιμό του
χειριστή. Ένα ρυθμιζόμενο περιλαίμιο από 53 μέχρι 63 cm.
1.2 ΚΕΝΤΡΟ
Αποτελείται από ένα κουβούκλιο από ABS με ηλεκτρική πρίζα, έναν ανεμιστήρα
που ενεργοποιείται από ηλεκτρικό μικροκινητήρα και (μόνο για το Τ8Χ) έναν
ηλεκτρονικό δείκτη παροχής με ηχητικό συναγερμό.
1.3 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΣΩΛΗΝΑ
1.3.1 Για τα Κ80 – Κ80Ε. Αποτελείται από ένα σωλήνα με σπιράλ ανάμεσα σε δύο λείες
πλευρές, από υλικό που απολυμαίνεται εύκολα.
1.3.2 Για Κ80S. Αποτελείται από έναν αυλακωτό σωλήνα με συνδέσμους για τη σύνδεση
κράνους-κέντρου.
1.4 ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
1.4.1 LI-300 και LI-870: Αποτελείται από μια επαναφορτιζόμενη σφραγισμένη μπαταρία
λιθίου, ένα κιβώτιο από ABS με μη αναστρεφόμενο φις. Ένα κύκλωμα προστασίας
από τα βραχυκυκλώματα και τις υπερβολικές εκφορτίσεις.
1.4.2 NM300/8 (για Τ9R): Αποτελείται από 8 μπαταρίες NI-MH συνδεδεμένες σε σειρά.
1.4.3 Για PROF88 και KOMPAT88: Αποτελείται από 9 επαναφορτιζόμενες μπαταρίες NI-
CD, συνδεδεμένες σε σειρά και, ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΑ, για PROF88-LI και KOMPAT88-LI,
3 επαναφορτιζόμενες μπαταρίες Λιθίου συνδεδεμένες σε σειρά.
1.5 ΦΙΛΤΡΟ
1.5.1 ZP3: Η σήμανση του φίλτρου με το γράμμα “R” δείχνει πως το φίλτρο σκόνης ή το
τμήμα συγκράτησης σκόνης ενός συνδυασμένου φίλτρου μπορεί να
ξαναχρησιμοποιηθεί για μια ή περισσότερες βάρδιες εργασίας μετά την έκθεση σε
αερολύματα, ενώ η σήμανση “NR” δείχνει πως η χρήση περιορίζεται σε μια μόνο
βάρδια εργασίας. Το φίλτρο ΖΡ3 είναι κατασκευασμένο από μικροπορώδες χαρτί με
λεπτές αναδιπλώσεις και ρακόρ σπειρωτό, κατά το πρότυπο EN 148/1 (Βλέπε
οδηγίες χρήσης του φίλτρου).
1.5.2 ZA2P3: Το πρώτο τμήμα αποτελείται από μικροπορώδες χαρτί με λεπτές
αναδιπλώσεις. Το δεύτερο τμήμα αποτελείται από ενεργό άνθρακα.
Σπειρωτό ρακόρ κατά το πρότυπο EN 148-1 (Βλέπε οδηγίες χρήσης που υπάρχουν
σε κάθε φίλτρο).
1.6 ΔΕΙΚΤΗΣ ΠΑΡΟΧΗΣ:
1.6.1 ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΜΕ ΗΧΗΤΙΚΟ ΣΥΝΑΓΕΡΜΟ: συναρμολογημένος στο κέντρο
T8X για αναπνευστήρες με κράνος K80E.
1.6.2 ΣΦΑΙΡΙΚΟΣ: συναρμολογημένος στη μάσκα για αναπνευστήρες με κράνος K80 και
K80S.
1.7 MD1 ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΗ ΔΙΑΤΑΞΗ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ: αποτελείται από μια
ελαστική φυσούνα με ανεπίστροφες βαλβίδες.
2. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ:
2.1 ΘΟΡΥΒΟΤΗΤΑ: < 75 dB.
2.2 ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ:
Κωδικ
ός π
ρ
οϊόντος
Ηλεκτρι
κός
αναπ
νε
υσ
τή
ρ
α
ς
Ελάχισ
τη
δηλωθείσα
π
α
ροχή αέρα
(l/mi
n)
Εκτιμώμενη
διάρκεια
του
κέντρου
(Ω
ΡΕΣ
)
Ονο
μ
α
σ
τι
κή
τά
ση
(
V
)
Τύπ
ος
επ
ανα
φ
ορτιζό
μενης
μπ
αταρίας
Αυτονομία μπ
αταρίας
(Ω
ΡΕΣ
)
Εκτιμώμενη διάρκεια
της
μπ
αταρίας
0313212-L4
K80E T8X-L4 160 800
7,4
Λιθίου3000
mAh
>4
2 έτη ή 300
κύκλοι
0313212-L8
K80E T8X-L8 160 800
7,4
Λιθίου8700
mAh
>8
2 έτη ή 300
κύκλοι
0313214-L4
K80S T8-L4 120 1000
7,4
Λιθίου3000
mAh
>4
2 έτη ή 300
κύκλοι
0313214-L8 K80S T8-L8 120 1000 7,4
Λιθίου8700
mAh
>8
2 έτη ή 300
κύκλοι
0313215
K80S T9 120 600 12 N.A
N.A N.A
0313218-L4
K80 T8-L4 120 1000
7,4
Λιθίου3000
mAh
>4
2 έτη ή 300
κύκλοι
0313218-L8 K80 T8-L8 120 1000
7,4
Λιθίου8700
mAh
>8
2 έτη ή 300
κύκλοι
0313219
K80S T9R 120 600
12 NM 300/8 > 0,15
2 έτη ή 300
κύκλοι
0313220
K80E T8X-IS 120 800 7,4
Λιθίου
8700 mAh
>8
2 έτη ή 300
κύκλοι
0313216 PROF88
120
600
10,8
NI-CD2200
mAh
>4
2 έτη ή 300
κύκλοι
0313216-LI
PROF88-LI
120 600
11,1
Λιθίου2600
mAh
>4
2 έτη ή 300
κύκλοι
0313217
KOMPAT88
160 600
10,8
NI-CD2200
mAh
>4
2 έτη ή 300
κύκλοι
0313217-LI
KOMPAT88-LI
160 600 11,1
Λιθίου2600
mAh
>4
2 έτη ή 300
κύκλοι
3. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
3.1 Το κέντρο που τροφοδοτείται από την μπαταρία αναρροφάει αέρα μέσω του φίλτρου
και τον προσάγει στο εσωτερικό του κράνους. Το κράνος υπερσυμπιέζεται ελαφρά και ο
χειριστής αναπνέει φιλτραρισμένο αέρα που εξωθείται από τις βαλβίδες διαφράγματος .
3.2 Λειτουργία σε έκτακτη ανάγκη (ισχύει μονάχα αν υπάρχει η διάταξη MD1):
χρησιμοποιήστε το MD1 μονάχα για να εγκαταλείψετε την επιμολυσμένη περιοχή σε
περίπτωση λειτουργικής ανωμαλίας. Μην το χρησιμοποιείτε κατά τις συνήθεις εργασίες.
Λύστε τα κορδόνια που είναι στερεωμένα κοντά στις βαλβίδες και, πιάνοντας την
άκαμπτη πλαστική βάση, φυσήξτε αέρα διαμέσου της εκτατής φυσούνας.
4. ΧΡΗΣΗ:
4.1 Για την προστασία του αναπνευστικού συστήματος του χειριστή από αερολύματα,
στερεά και υγρά, αν είναι εφοδιασμένος με το φίλτρο για σκόνη ZP3.
Για την προστασία του αναπνευστικού συστήματος του χειριστή από αναθυμιάσεις
αερίων, οργανικών υδρατμών, καπνού, νεφελωμάτων και αερολυμάτων στερεών/υγρών,
αν είναι εφοδιασμένος με το συνδυασμένο φίλτρο ZA2P3.
Τα Μέσα Ατομικής Προστασίας (Μ.Α.Π.) σχεδιάστηκαν για την προστασία των
αναπνευστικών οδών του χειριστή και όχι για άλλους κινδύνους όπως εκείνοι για
την προστασία του προσώπου ή των οφθαλμών.
Ορισμένες από τις προοριζόμενες χρήσεις για τις οποίες το Μ.Α.Π. σχεδιάστηκε για
την προστασία του αναπνευστικού συστήματος του χειριστή:
α) κατά αερολυμάτων στερεών ή/και υγρών (με φίλτρα ZP3):

Κοπή, τρόχισμα και λείανση οποιουδήποτε τύπου ξύλου, μετάλλου, βαμμένων επιφανειών
συμπεριλαμβανομένων βερνικιών με βάση το μόλυβδο, μαρμάρων και λίθων γενικά,
υαλορητίνης, ίνας υάλου
, ινών άνθρακα.

Βαφή με σκόνη, εργασίες μόνωσης
,
σάκιασμα
,
κατεργασία ξύλου, κατεδαφίσεις
,
συγκόλληση , κοπή και κοπή με πλάσμα , γυάλισμα μετάλλων .

Εξαγωγές και εσκαφές, χυτήρια, τσιμεντοποιείες, αποκαταστάσεις, εργασίες
ασφαλτόστρωσης.

Κηπουρική, μετακίνηση δημητριακών, ζωοτροφών, εκτροφεία .
β) κατά αερολυμάτων στερεών ή/και υγρών και κατά αερίων και οργανικών ατμών (με φίλτρα
ZA2P3):

Ανάμιξη/ψεκασμός, παρασιτοκτόνων, μυκητοκτόνων, ζιζανιοκτόνων.

Χειρισμός κοπριάς.

Διαχείριση απορριμμάτων.

Κοπή, τρόχισμα και λείανση οποιουδήποτε τύπου ξύλου, μετάλλου, βαμμένων επιφανειών
συμπεριλαμβανομένων βερνικιών με βάση το μόλυβδο, μαρμάρων και λίθων γενικά,
υαλορητίνης, ίνας υάλου
, ινών άνθρακα.

Βαφή με σκόνη, εργασίες μόνωσης , σάκιασμα , κατεργασία ξύλου, κατεδαφίσεις ,
συγκόλληση
, κοπή και
κοπή με πλάσμα
,
γυάλισμα μετάλλων
.

Εξαγωγές και εσκαφές,
χυτήρια, τσιμεντοποιείες, αποκαταστάσεις, εργασίες
ασφαλτόστρωσης.

Κηπουρική, μετακίνηση δημητριακών, ζωοτροφών, εκτροφεία .
4.2 ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΙ
α) Μη χρησιμοποιείτε σε χώρους με άμεσο κίνδυνο για τη ζωή ή την υγεία του χειριστή.
β)
Μη χρησιμοποιείτε για την προστασία από αέρια και αναθυμιάσεις, αν ο
αναπνευστήρας είναι εφοδιασμένος με φίλτρο σκόνης.
γ) Μη χρησιμοποιείτε για την προστασία από το μονοξείδιο του άνθρακα, το φυσικό
αέριο και καπνογόνα αέρια.
δ) Μη χρησιμοποιείτε σε κλειστούς χώρους (π.χ. σε δεξαμενές και σιλό).
ε) Μη χρησιμοποιείτε για καπναέρια πυρκαγιάς.
στ) Μη χρησιμοποιείτε σε ατμόσφαιρες με ποσοστό οξυγόνου χαμηλότερο από 17%.
ζ)
Μη χρησιμοποιείτε σε εκρηκτικές ατμόσφαιρες.
η) Μη χρησιμοποιείτε για προστασία από επικίνδυνες σκόνες όταν η συγκέντρωση στο
χώρο είναι μεγαλύτερη της προβλεπόμενης στον κανονισμό ΕΝ 529.
θ) Μη χρησιμοποιείτε σε χώρους IDHL (συνθήκες άμεσα επικίνδυνες για τη ζωή και την
υγεία του χειριστή.
5. ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ
5.1 ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
5.1.1 LI-300 και LI-870
Η επαναφόρτιση των επαναφορτιζόμενων μπαταριών Λιθίου πρέπει να γίνεται
αποκλειστικά με το τροφοδοτικό Kasco LI-02 (βλέπε συνημμένες οδηγίες).
Χρόνος φόρτισης LI-300: περίπου 4 ώρες. LI-870: περίπου 11 ώρες
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΤΕ ΤΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΧΡΗΣΗ.
5.1.2 ΛΙΘΙΟ 3S1P
Η φόρτιση των επαναφορτιζόμενων μπαταριών Λιθίου 3S1P πρέπει να γίνεται
αποκλειστικά με τροφοδοτικό Kasco LI-3S1P (βλέπε συνημμένες οδηγίες).
Χρόνος φόρτισης: 3 ώρες.
ΕΠΑΝΑΦΟΡΤΙΣΤΕ ΤΗΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΧΡΗΣΗ.
5.1.3 NM-300/8.
Η επαναφόρτιση της εσωτερικής μπαταρίας γίνεται διαμέσου της μπαταρίας του
ελκυστήρα ή με το φορτιστή μπαταριών KASCO Z15/220 που χορηγείται κατόπιν
παραγγελίας.
Η επαναφόρτιση της εσωτερικής μπαταρίας μπορεί να γίνει με τους εξής τρόπους:
α) σβηστός ελκυστήρας και κέντρο με σβηστό διακόπτη. Χρόνος επαναφόρτισης: 14
ώρες περίπου.
β) αναμμένος ελκυστήρας και κέντρο με αναμμένο ή σβηστό διακόπτη (είναι
αδιάφορο).
γ) φορτιστής μπαταριών Z15/220 και κέντρο με σβηστό διακόπτη. Χρόνος
επαναφόρτισης: 8 ώρες περίπου.
ΦΥΛΑΞΤΕ ΤΙΣ ΣΧΕΔΟΝ ΑΠΟΦΟΡΤΙΣΜΕΝΕΣ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΜΕ ΤΟ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΤΟΥ
ΚΡΑΝΟΥΣ ΣΤΗ ΘΕΣΗ OFF ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΛΩΔΙΟ ΑΠΟΣΥΝΔΕΔΕΜΕΝΟ ΑΠΟ ΤΟ
ΚΕΝΤΡΟ.
5.1.4 NC 220/9
Η επαναφόρτιση των 9 μπαταριών NI-CD που συνδέονται σε σειρά πρέπει να γίνει με τα
τροφοδοτικά Kasco NC-9 (διαβάστε συνημμένες οδηγίες).
Χρόνος επαναφόρτισης: περίπου 6 ώρες.
ΑΝ ΟΙ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ NI-CD ΔΕΝ ΠΑΡΕΧΟΥΝ ΤΗ ΔΗΛΩΜΕΝΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑ, ΕΠΑΝΑΛΑΒΕΤΕ
ΓΙΑ 5 ΦΟΡΕΣ ΤΟΝ ΚΥΚΛΟ ΦΟΡΤΙΣΗΣ ΚΑΙ ΕΚΦΟΡΤΙΣΗΣ ΟΣΟ ΤΟ ΔΥΝΑΤΟΝ ΠΙΟ
ΓΡΗΓΟΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΛΗΡΗ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΟΥΣ. ΦΥΛΑΞΤΕ ΤΙΣ ΣΧΕΔΟΝ
ΑΠΟΦΟΡΤΙΣΜΕΝΕΣ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ, ΜΕ ΤΟ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΤΟΥ ΚΡΑΝΟΥΣ ΣΤΗ ΘΕΣΗ OFF
5.2 ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΤΟΥ ΑΝΑΠΝΕΥΣΤΗΡΑ
5.2.1 ΚΕΝΤΡΟ: T8 / T8X / T8X-IS: