
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12
몇
AVVERTIMENTO
Pericolo di ustioni. Prima di rimuovere i ri-
vestimenti, far raffreddare l'apparecchio.
Dietro il rivestimento laterale destro si tro-
vano filtro d'aria, recipiente di compensa-
zione per il liquido refrigerante, serbatoio
olio idraulico e il recipiente per il liquido di
lavaggio dei tergicristalli.
Dietro il rivestimento anteriore si trovano la
batteria e diversi componenti come cinghia
trapezoidale, alternatore, pompa idraulica
ecc..
1 Chiusura rivestimento laterale
1 Chiusura rivestimento anteriore
Spingere il rivestimento nella corretta
posizione e fissarlo con le chiusure.
1 Tappo di scarico dell'olio
2 Astina di livello dell'olio
3 Filtro dell'olio
Estrarre l'astina di livello dell'olio.
Pulire l'astina di livello dell'olio e reinse-
rirla.
Estrarre l'astina di livello dell'olio.
Rilevare il livello dell'olio.
Reinserire l'astina di livello dell'olio.
– Il livello dell'olio deve essere compreso
fra le tacche “MIN“ e “MAX“.
– Se il livello dell'olio è al di sotto della
tacca di MIN, aggiungere olio motore.
– Non riempire il motore al di sopra della
tacca MAX.
Svitare il coperchio di riempimento
dell'olio.
Riempire con olio motore.
Tipo di olio: vedi Dati tecnici
Chiudere il coperchio di riempimento
dell'olio.
Attendere almeno 5 minuti.
Controllare il livello dell'olio motore.
PRUDENZA
Un livello troppo elevato dell'olio determina
la rottura del motore a causa del surriscal-
damento. Quando il livello dell'olio supera il
contrassegno „MAX“ è necessario scarica-
re dell'olio fino al raggiungimento del livello
dell'olio corretto.
Nota
: Un motore caldo facilita lo scarico.
AVVERTIMENTO
Pericolo di ustione a causa di olio bollente.
Lasciare raffreddare l'apparecchio.
1 Tappo di scarico dell'olio
2 Astina di livello dell'olio
3 Filtro dell'olio
Preparare un contenitore di raccolta per
almeno 15 litri di olio.
Svitare il tappo di scarico dell'olio.
Svitare il coperchio di riempimento
dell'olio.
Scaricare l'olio.
Svitare il filtro dell'olio.
Pulire l'alloggiamento e le superfici di
tenuta.
Applicare olio alla guarnizione del nuo-
vo filtro dell'olio prima di inserirlo.
Inserire il nuovo filtro dell'olio e serrarlo
saldamente.
Avvitare il tappo di scarico dell'olio in-
clusa la nuova guarnizione.
Riempire con olio motore.
Olio consigliato e quantità vedi "Dati
tecnici".
Chiudere Il foro di rabbocco dell'olio.
Fare funzionare il motore per circa 30
secondi.
Controllare il livello dell'olio motore (ve-
di il capitolo „Controllo e rabbocco
dell'olio motore“).
AVVERTIMENTO
Pericolo di ustione a causa di olio bollente.
Lasciare raffreddare l'apparecchio.
PRUDENZA
Per evitare guasti di funzionamento è molto
importante attenersi ad una pulizia accura-
ta durante tutti i lavori di controllo e manu-
tenzione che vengono eseguiti.
Il livello dell'olio viene controllato al tubo del
livello, il livello deve essere almeno al cen-
tro del tubo di livello.
1 Livello olio MIN
2 Livello olio MAX
3 Liquido idraulico
4 Tubo di livello per olio e temperatura
olio
5 Apertura di riempimento
All'occorrenza aggiungere dell'olio
idraulico.
Pulire il coperchio e la zona circostante.
Svitare il coperchio di chiusura del foro
di rabbocco dell'olio.
Importante
: al riempimento utilizzare
un vaglio a maglie fini, perché anche lo
sporco a grana fine può danneggiare le
pompe idrauliche.
Tipo di olio: vedi Dati tecnici
Impurità fini nel sistema idraulico possono
causare guasti gravi, perciò l'impianto è
equipaggiato di un filtro d'olio idraulico.
Nota
: Alla sostituzione del filtro d'olio idrau-
lico, cambiare contemporaneamente an-
che il filtro d'aerazione.
Fare eseguire la sostituzione solo dal servi-
zio assistenza clienti.
Fare eseguire la sostituzione solo dal servi-
zio assistenza clienti.
Controllare la tenuta dei tubi flessibili
idraulici e dei collegamenti.
Fare eseguire la manutenzione dell'impian-
to idraulico solo dal servizio assistenza
clienti autorizzato.
– Il livello dell'acqua di raffreddamento
deve essere controllato a motore fred-
do.
– Il livello dell'acqua di raffreddamento
deve essere nel contrassegno inferiore.
Coppia di serraggio ruote ante-
riori
370 Nm
Coppia di serraggio ruote po-
steriori
370 Nm
Rimuovere/applicare i rivestimenti
del motore
Collocare i rivestimenti del motore
Controllo e rabbocco dell'olio
motore
Sostituire l'olio motore e il filtro
dell'olio motore
Controllare il livello dell'olio
idraulico e aggiungere olio idraulico
Cambiare il filtro d'olio idraulico del
serbatoio olio idraulico
Cambio dell'olio idraulico
Controllare l'impianto idraulico
Verifica del livello refrigerante
64
IT
Содержание MIC 84
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Страница 201: ...12 1 1 1 1 2 3 M N MAX M N MAX 5 MAX 1 370 370 201 UK...
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Страница 227: ......
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