![background image](http://html1.mh-extra.com/html/karcher/mic-84/mic-84_user-manual_3506534138.webp)
-
2
–
Laitetta saa käyttää vain sellainen hen-
kilö, joka on perehtynyt laitteen käsitte-
lyyn tai on osoittanut, että on pätevä
käyttämään laitetta. Lisäksi käyttäjän
oltava valtuutettu kyseisen laitteen
käyttöön.
–
Käyttäjän on käytettävä laitetta tarkoi-
tuksenmukaisesti. Käyttäjän on huomi-
oitava paikalliset olosuhteet ja työsken-
nellessään laitteella kiinnitettävä huo-
miota muihin henkilöihin, erityisesti lap-
siin.
–
Oleskelu vaara-alueella on kielletty.
Käyttö räjähdysalttiissa tiloissa on kiel-
letty.
–
Yleensä pätee: Pidä helposti syttyvät
aineet kaukana laitteesta (räjähdys-/tu-
lipalovaara).
–
Kaikkien suojapeitteiden ja turvalaittei-
den tulee olla asianmukaisesti kiinnitet-
tynä paikoilleen.
–
Koneen ja laitteiden asetuksia saa teh-
dä vain moottorin ollessa sammutettu-
na.
–
Ole varovainen runko-ohjauksen alu-
eella - puristuksiinjäämisvaara!
–
Kun kone on pysäköity, vedä seisonta-
jarru päälle ja laske työlaitteet koko-
naan alas alustaa vasten (uintiasento).
–
Tarkasta ennen töiden alottamista kaik-
kien ruuviliitosten tiukkuus ja ovatko
kaikki pultit varmistettu.
–
Lapset tai nuoret henkilöt eivät saa
käyttää laitetta.
–
Laitteessa ei saa kuljettaa muita henki-
löitä käyttäjän lisäksi.
–
Älä koskaan jätä laitetta ilman valvon-
taa niin kauan kuin moottori on käynnis-
sä. Käyttäjä saa poistua koneesta vas-
ta, kun moottori on sammuksissa, lait-
teen tahaton liikkuminen on estetty,
seisontajarru on kytketty päälle ja virta-
avain on poistettu virtalukosta.
Vaara
Loukkaantumisvaara!
Ennen jokaista käyttöä on suoritettava koh-
dassa "Ennen käyttöönottoa" kuvattu turva-
tarkastus.
Ajonopeus pitää sovittaa kulloisiinkin olo-
suhteisiin.
Kaatumisvaara suurissa nousuissa.
–
Aja ajosuunnassa olevaa nousuja vain,
jos nousun kaltevuus on enintään 35%.
Kaatumisvaara nopeassa kaarreajossa.
–
Aja kaarteissa hitaasti.
Kaatumisvaara epästabiililla alustalla.
–
Laitetta on liikutettava ainoastaan kiin-
teällä alustalla.
Kaatumisvaara liian suurissa sivunou-
suissa.
–
Poikittain ajosuuntaan on ajettava vain
nousuja, joiden kaltevuus on enintään
10 %.
–
Kaikkien käyttövipujen ja kytkimien tu-
lee moottoria käynnistettäessä olla
neutraaliasennossa. Ajajan tulee käyn-
nistettäessä istua kuljettajan istuimella.
Ajopoljin ei saa olla painettuna käynnis-
tyksen aikana.
–
Turvavyön käyttö on suositeltavaa aina
kun käytetään sellaisia työlaitteita, joita
käytettäessä kone voi äkillisesti pysäh-
tyä (kuten esim. lumiaura, etukuor-
mauskauha jne.)
–
Laitteen saa laittaa liikkeelle ainoas-
taan käyttäjän istuessa istuimellaan.
–
Ole erityisen varovainen kun teet töitä
rinteillä ja maantieojien läheisyydessä.
–
Tarkasta kompressorin paineenalenti-
men säätö ennen rengaspaineiden kor-
jaamista.
–
Renkaiden maksimaalista täyttöpainet-
ta ei saa ylittää. Renkaiden sallittu täyt-
töpaine täytyy näkyä renkaassa ja mah-
dollisesti vanteessa. Eri arvojen kohdal-
la noudatetaan pienempää arvoa.
–
Renkaat ja suositeltavat rengaspaineet
esitetään kappaleessa ”Tekniset tiedot |
Renkaat”.
Laitetta ei saa käyttää suljetuissa tiloissa.
Vaara
Loukkaantumisvaara!
–
Pakokaasuaukkoa ei saa peittää tai sul-
kea.
–
Älä kumarru pakokaasuaukon yläpuo-
lelle äläkä kosketa sitä (palovaara).
–
Älä kosketa käyttömoottoria (palovaa-
ra).
–
Pakokaasut ovat myrkyllisiä ja tervey-
delle vaarallisia, niitä ei saa hengittää.
–
Sammuttamisen jälkeen moottorin jälki-
käynti kestää n. 3 - 4 sekuntia. Tänä ai-
kana on oltava ehdottomasti kaukana
käyttöalueesta.
Turvalaitteet on tarkoitettu käyttäjän suo-
jaamiseksi loukkaantumiselta, eikä niitä
saa poistaa käytöstä, eikä niiden toimintoa
saa ohittaa.
Pääkytkin katkaisee sähkönsyötön käyn-
nistysmoottorille. Kun kone ei ole käytössä,
pääkytkimen tulisi aina kytkettynä pois
päältä ja avain vedettynä pois.
Moottorin käynnistämiseksi pitää:
– pääkytkimen olla kytkettynä päälle
(asento ylös).
VAARA
Varoittaa välittömästi uhkaavasta vaarasta,
joka voi aiheuttaa vakavan ruumiinvamman
tai johtaa kuolemaan.
몇
VAROITUS
Varoittaa mahdollisesti vaarallisesta tilan-
teesta, joka voi aiheuttaa vakavan ruumiin-
vamman tai voi johtaa kuolemaan.
VARO
Viittaus mahdollisesti vaaralliseen tilantee-
seen, joka voi aiheuttaa lievän ruumiinvam-
man tai aineellisia vahinkoja.
Ensimmäisen 100 käyttötunnin aikana on
huomioitava etenkin:
– Moottorin on annettava käydä riittävän
lämpimäksi ennen liikkeelle lähtöä tai
koneen kuormittamista.
– Varovainen ajo ja ylikuormituksen vält-
täminen.
– Vaihda 50 käyttötunnin jälkeen mootto-
riöljy, moottoriöljysuodatin ja hydrauliöl-
jysuodatin.
Turvaohjeet ajokäytölle
Renkaat ja rengaspaineet
Turvaohjeet polttomoottorille
Turvalaitteet
Pääkytkin
Käyttöohjeessa esiintyvät symbolit
Laitteessa olevat symbolit
Kuuma pinta aiheuttaa pala-
misvaaran! Anna pakoputken
jäähtyä ennen sen parissa
työskentelyä.
VARO
Mahdollisesti kuumien hyd-
rauliikka-pikaliittimien aiheut-
tama palovammavaara. Käy-
tä käsineita liittimiä irrotetta-
essa.
VAARA
Puristuksiinjäämisvaara.
Huomioi, että käytön aikana
kukaan ei oleskele taittonive-
len läheisyydessä.
몇
VAROITUS
Puristuksiinjäämisvaara. Pidä
kädet etäällä merkityistä koh-
dista.
VAARA
Kaatumisvaara. Aja maapoh-
jalla vain, kun maks. sivuttais-
kallistus on 10%.
Kiinnike nostoketjulle / nosto-
piste
Kiinnityspiste
Jäähdytysveden täyttökohta.
Ensimmäiset 100 käyttötuntia
(sisäänajoaika)
138
FI
Содержание MIC 84
Страница 2: ...2...
Страница 154: ...2 www kaercher com 35 10 30190 3 0 1 9 0 30190 09 2 013 154 RU...
Страница 155: ...3 3 4 100 50 10 100 155 RU...
Страница 156: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 A 1 2 B C D 1 2 3 1 2 156 RU...
Страница 157: ...5 1 OFF 2 ON 3 GL 4 ST 1 2 3 4 2800 40 1 7 ESC F R N OFF ON GL ST F R N 1 2 a 1 2 Setup 157 RU...
Страница 158: ...6 5 AUX 1 2 Aux 5 8 3 X Y 2 1 2 3 4 1 2 3 4 4 5 1 3 6 ESC 0 3 AUX AUX AUX 1 2 20 40 1 158 RU...
Страница 159: ...7 2 Y 0 4 3 2 Y 0 4 0 3 0 2 Y 0 4 Y 0 1 4 1 4 0 120 2 3 159 RU...
Страница 160: ...8 0 0 60 60 120 0 60 0 120 0 120 1 3 1 2 1 1 2 4 B C 160 RU...
Страница 161: ...9 1 2 3 4 5 ON 6 7 ST 8 1 2 10 30 1 2 3 4 OFF 5 6 5 10 C 5 15 C 10 C 5 10 20 C 15 C 10 20 20 C 20 161 RU...
Страница 162: ...10 2 ASR ASR ASR 20 45 20 3 II 4 2 1 3 8 1 2 3 3 1 2 3 1 2 3 ESC 1 7 ESC STOP ASR 162 RU...
Страница 163: ...11 5 50 100 250 500 500 1000 2 163 RU...
Страница 164: ...12 DIN VDE 0510 VDE 0105 1 VDE Vorschriftenwerk Deutscher Elektrotechniker 1 1 1 1 2 3 370 370 164 RU...
Страница 165: ...13 MIN MAX MIN MAX 5 MAX 1 2 3 15 30 1 2 3 4 5 1 165 RU...
Страница 166: ...14 1 2 3 1 2 1 1 2 1 1 1 7 5 166 RU...
Страница 168: ...16 168 RU...
Страница 169: ...17 1 2 1 2 5 169 RU...
Страница 191: ...2 www kaercher com 35 10 3 4 191 UK...
Страница 192: ...3 100 50 10 100 192 UK...
Страница 193: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 A 1 2 B C D 1 2 3 1 2 193 UK...
Страница 194: ...5 1 OFF 2 ON 3 GL 4 ST 1 2 3 4 2800 40 1 7 ESC F R N OFF ON GL ST F R N 1 2 1 2 194 UK...
Страница 195: ...6 5 AUX 1 2 Aux 5 8 3 X Y 2 1 2 3 4 1 2 3 4 Setup page 4 5 1 3 6 ESC X 0 3 2 Y 0 AUX AUX AUX 1 2 20 40 1 195 UK...
Страница 196: ...7 4 X 3 2 Y 0 4 0 3 0 2 Y 0 4 Y 0 1 4 1 4 0 120 2 3 1 2 4 B C 196 UK...
Страница 197: ...8 B C 0 0 60 60 120 0 60 0 120 0 120 1 3 1 2 1 197 UK...
Страница 199: ...10 3 II 4 2 1 3 8 1 2 3 3 1 2 3 1 2 3 ESC 1 7 ESC STOP 50 100 250 199 UK...
Страница 200: ...11 5 DIN VDE 0510 VDE 0105 T 1 500 500 1000 2 200 UK...
Страница 201: ...12 1 1 1 1 2 3 M N MAX M N MAX 5 MAX 1 370 370 201 UK...
Страница 202: ...13 2 3 15 30 1 2 3 4 5 1 1 2 3 1 2 202 UK...
Страница 203: ...14 1 1 2 1 1 1 7 5 1 2 3 203 UK...
Страница 205: ...16 1 2 1 2 5 205 UK...
Страница 226: ......
Страница 227: ......
Страница 228: ...http www kaercher com dealersearch...