![background image](http://html1.mh-extra.com/html/karcher/mic-84/mic-84_user-manual_3506534181.webp)
-
10
Maszyna wyposażona jest seryjnie w 2
przyłącza hydrauliczne o dwustronnym
działaniu z przodu i 1 przyłącze hydrau-
liczne o dwustronnym działaniu z tyłu.
Opcjonalnie może być ich więcej.
Przystawki podłącza się za pomocą
szybkozłączek o rozmiarze 3/8“.
Hydraulika robocza ma do dyspozycji z
przodu jeszcze przyłącze hydrauliczne.
Opcjonalnie istnieje przyłącze hydrau-
liczne również z tyłu.
Złącza składają się z przodu z wtyczki
(przewód zasilający) i mufki (przewód
powrotny), oraz z pozbawionego ciśnie-
nia przewodu powrotnego (drenaż).
1 Przewód zasilający (ciśnienie)
2 Ruch powrotny
3 Drenaż
Przy włączonym silniku i założonym hamul-
cu postojowym:
Przełącznik wyboru kierunku jazdy
ustawić w pozycji neutralnej.
Aktywować reduktor ciśnienia:
Na wyświetlaczu nacisnąć przycisk OK.
Nacisnąć przycisk 3.
Nacisnąć przycisk 1, 2 i 3, reduktor ciś-
nienia jest aktywowany.
Podłączyć węże hydrauliczne przy-
stawki do maszyny.
Dezaktywować reduktor ciśnienia:
Jeszcze raz nacisnąć przycisk 1, 2 i 3,
reduktor ciśnienia jest dezaktywowany.
Nacisnąć przycisk ESC, ustawienia są
zapisane.
Na wyświetlaczu nacisnąć przycisk OK.
Przyciskami 1 - 7 wybrać odpowiednią
przystawkę i potwierdzić przyciskiem
OK.
Nacisnąć przycisk ESC, ustawienia są
zapisane.
Przy włączonym silniku i założonym hamul-
cu postojowym:
Aktywować przełącznikiem pozycję pły-
wającą.
Przystawkę odstawić na ziemi.
Aktywowanie reduktora ciśnienia
:
patrz poprzedni rozdział „Aktywowanie
reduktora ciśnienia“.
Odłączyć węże hydrauliczne przystaw-
ki od maszyny.
Dezaktywowanie reduktora ciśnie-
nia
: patrz poprzedni rozdział „Dezakty-
wowanie reduktora ciśnienia“.
Wyciągnąć zatyczkę trzpienia z górne-
go elementu kierującego i ściągnąć
trzpień.
Odryglować lewą i prawą blokadę dol-
nego elementu kierującego, poluzować
pozycję pływającą, a przedni nośnik na-
rzędzi poruszyć ku dołowi (joystick do
przodu).
몇
OSTRZE
Ż
ENIE
Niebezpiecze
ń
stwo zranienia i uszkodze-
nia! Zwróci
ć
uwag
ę
na ci
ęż
ar urz
ą
dzenia
przy jego przechowywaniu.
W przypadku, gdy pojazd nie jest eksploa-
towany przez dłuższy czas, należy prze-
strzegać następujących punktów:
Odstawić pojazd w osłoniętym, równym
i suchym miejscu.
Przekręcić kluczyk zapłonowy do pozy-
cji „STOP“ i wyjąć go ze stacyjki.
Wyłączyć wyłącznik główny.
Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem
się, zablokować hamulec postojowy.
Przed długim składowaniem wymienić
olej silnikowy i filtr oleju silnikowego.
W przypadku zagrożenia mrozem
sprawdzić, czy w wodzie chodzącej jest
wystarczająca ilość środka przeciw-
działającego zamarzaniu.
Oczyścić urządzenie wewnątrz i na ze-
wnątrz.
Ładować akumulator co ok. dwa mie-
siące.
WSKAZÓWKA
Licznik godzin roboczych podaje termin
konserwacji.
Patrz rozdział „Przed uruchomieniem/
kontrolą bezpieczeństwa“.
Ciśnienie opon, ewent. zużycie ogu-
mienia
Zalecane ciśnienie w oponach patrz
rozdział „Dane techniczne | Ogumie-
nie”.
Zleci
ć
serwisowi wykonanie pierwszej in-
spekcji.
– Wymienić olej silnikowy i filtr oleju silni-
kowego.
– Wymienić olej hydrauliczny.
– Filtr oleju silnikowego, wymienić prze-
wód powrotny.
– Filtr oleju silnikowego, wymienić prze-
wód zasilający.
– Nasmarować przeguby, uchwyty urzą-
dzeń i cylindry (przegląd smarowni-
czek, patrz rozdział Smarowanie urzą-
dzenia).
– Wymienić olej silnikowy.
– Filtr oleju silnikowego, wymienić prze-
wód powrotny.
– Filtr oleju silnikowego, wymienić prze-
wód zasilający.
– Sprawdzić akumulator.
– Wyczyścić filtr paliwa.
– Skontrolować pasek klinowy i jego na-
prężenie.
– Wyczyścić filtr powietrza.
– Wymienić olej hydrauliczny.
– Wymienić filtr oleju silnikowego.
– Filtr oleju silnikowego, wymienić prze-
wód powrotny.
– Filtr oleju silnikowego, wymienić prze-
wód zasilający.
– Wymienić filtr paliwa.
– Wymienić pasek klinowy.
– Skontrolować luz zaworu i go ustawić
(zlecić serwisowi).
– Wymienić olej hydrauliczny.
– Wymienić filtr powietrza.
– Wymienić przewody paliwa i zaciski wę-
żowe.
– Wymienić węże i zaciski wężowe chłod-
nicy.
– Wyczyścić chłodnicę.
– Wymienić chłodziwo.
Nasmarować złącze przegubowe.
Wskaźnik obsługi świeci się, gdy
należy przeprowadzić odpowied-
nią konserwację.
Poinformować autoryzowany serwis.
몇
Uwaga
W celu unikni
ę
cia usterek w dzia
ł
aniu, wa
ż
-
ne jest pieczo
ł
owite utrzymanie czysto
ś
ci
przy wszelkiego rodzaju kontrolach i pra-
cach konserwacyjnych.
Podłączanie przystawek do układu
hydraulicznego
Przyłączanie węży hydraulicznych
Wybór konkretnej przystawki
Demontaż przystawek z maszyny
Przechowywanie
Czyszczenie i konserwacja
Plan konserwacji
Codziennie przed rozpoczęciem pracy
Raz na tydzień
Po pierwszych 50 godzinach roboczych
Co 100 godzin roboczych
Co 250 godzin roboczych
Po pierwszych 500 godzinach
roboczych
Co 500 godzin roboczych
Co 1000 godzin roboczych
Raz w roku
Co 2 lata
Po każdym umyciu pojazdu
Wskaźnik serwisu
Prace konserwacyjne
181
PL
Содержание MIC 84
Страница 2: ...2...
Страница 154: ...2 www kaercher com 35 10 30190 3 0 1 9 0 30190 09 2 013 154 RU...
Страница 155: ...3 3 4 100 50 10 100 155 RU...
Страница 156: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 A 1 2 B C D 1 2 3 1 2 156 RU...
Страница 157: ...5 1 OFF 2 ON 3 GL 4 ST 1 2 3 4 2800 40 1 7 ESC F R N OFF ON GL ST F R N 1 2 a 1 2 Setup 157 RU...
Страница 158: ...6 5 AUX 1 2 Aux 5 8 3 X Y 2 1 2 3 4 1 2 3 4 4 5 1 3 6 ESC 0 3 AUX AUX AUX 1 2 20 40 1 158 RU...
Страница 159: ...7 2 Y 0 4 3 2 Y 0 4 0 3 0 2 Y 0 4 Y 0 1 4 1 4 0 120 2 3 159 RU...
Страница 160: ...8 0 0 60 60 120 0 60 0 120 0 120 1 3 1 2 1 1 2 4 B C 160 RU...
Страница 161: ...9 1 2 3 4 5 ON 6 7 ST 8 1 2 10 30 1 2 3 4 OFF 5 6 5 10 C 5 15 C 10 C 5 10 20 C 15 C 10 20 20 C 20 161 RU...
Страница 162: ...10 2 ASR ASR ASR 20 45 20 3 II 4 2 1 3 8 1 2 3 3 1 2 3 1 2 3 ESC 1 7 ESC STOP ASR 162 RU...
Страница 163: ...11 5 50 100 250 500 500 1000 2 163 RU...
Страница 164: ...12 DIN VDE 0510 VDE 0105 1 VDE Vorschriftenwerk Deutscher Elektrotechniker 1 1 1 1 2 3 370 370 164 RU...
Страница 165: ...13 MIN MAX MIN MAX 5 MAX 1 2 3 15 30 1 2 3 4 5 1 165 RU...
Страница 166: ...14 1 2 3 1 2 1 1 2 1 1 1 7 5 166 RU...
Страница 168: ...16 168 RU...
Страница 169: ...17 1 2 1 2 5 169 RU...
Страница 191: ...2 www kaercher com 35 10 3 4 191 UK...
Страница 192: ...3 100 50 10 100 192 UK...
Страница 193: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 A 1 2 B C D 1 2 3 1 2 193 UK...
Страница 194: ...5 1 OFF 2 ON 3 GL 4 ST 1 2 3 4 2800 40 1 7 ESC F R N OFF ON GL ST F R N 1 2 1 2 194 UK...
Страница 195: ...6 5 AUX 1 2 Aux 5 8 3 X Y 2 1 2 3 4 1 2 3 4 Setup page 4 5 1 3 6 ESC X 0 3 2 Y 0 AUX AUX AUX 1 2 20 40 1 195 UK...
Страница 196: ...7 4 X 3 2 Y 0 4 0 3 0 2 Y 0 4 Y 0 1 4 1 4 0 120 2 3 1 2 4 B C 196 UK...
Страница 197: ...8 B C 0 0 60 60 120 0 60 0 120 0 120 1 3 1 2 1 197 UK...
Страница 199: ...10 3 II 4 2 1 3 8 1 2 3 3 1 2 3 1 2 3 ESC 1 7 ESC STOP 50 100 250 199 UK...
Страница 200: ...11 5 DIN VDE 0510 VDE 0105 T 1 500 500 1000 2 200 UK...
Страница 201: ...12 1 1 1 1 2 3 M N MAX M N MAX 5 MAX 1 370 370 201 UK...
Страница 202: ...13 2 3 15 30 1 2 3 4 5 1 1 2 3 1 2 202 UK...
Страница 203: ...14 1 1 2 1 1 1 7 5 1 2 3 203 UK...
Страница 205: ...16 1 2 1 2 5 205 UK...
Страница 226: ......
Страница 227: ......
Страница 228: ...http www kaercher com dealersearch...