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Trois sélections possibles sont affi-
chées dans l'affichage resp. sur le ter-
minal de commande :
0 - 60 l/min avant et arrière
0 - 120 l/min avant
0 - 120 l/min arrière
Sélectionner le point de prélèvement /
débit souhaité avec les boutons 1 à 3.
Régler le débit hydraulique souhaité
avec le potentiomètre (B et/ou C).
IMPORTANT
: Ne jamais dépasser le
débit indiqué par le constructeur de
l'appareil de manutention.
Remarque
: Lorsque l'hydraulique est
activée, le débit peut être modifié à tout
moment avec le potentiomètre.
몇
AVERTISSEMENT
Ne jamais régler un débit supérieur à celui
autorisé par l'appareil de manutention.
Ceci pourrait endommager l'appareil et
blesser des personnes se trouvant à proxi-
mité.
Avant d'utiliser l'appareil de manutention,
s'assurer que le débit autorisé est correcte-
ment réglé sur le terminal de commande de
la machine.
En cas d'incertitude ou de doute sur le débit
hydraulique correct ou sur le réglage,
contacter impérativement le service après-
vente.
Le porte-documents se trouve derrière
le siège conducteur. Conservez tou-
jours les documents fournis. Vous ou
une éventuelle entreprise de transport
aurez toujours accès aux informations
importantes.
Danger
Risque d'explosion !
–
Peut être uniquement utilisé le carbu-
rant mentionné dans le manuel d'utilisa-
tion.
–
Ne faites jamais le plein dans des lo-
caux fermés.
–
Il est interdit de fumer ou de faire brûler
des objets.
–
Faire attention qu'aucun carburant
tombe sur les surfaces chaudes.
Couper le moteur.
Ouvrir le réservoir de carburant.
Faire le plein de gazole
Introduire le pistolet de remplissage au
maximum possible dans le bouchon de
remplissage. Dès que le pistolet de
remplissage s'arrête pour la première
fois, ne plus continuer.
Essuyer le carburant qui aurait pu dé-
border et refermer le réservoir à carbu-
rant.
Calculer avant la quantité de carburant,
pour éviter qu'il déborde.
Le réservoir de liquide lave-glace se trouve
sur le côté avant droit de la machine.
Contrôler chaque jour le niveau de li-
quide et, en cas de besoin, remplir avec
du liquide lave-glace d'usage dans le
commerce.
DANGER
Risque d'accident. Ne pas régler le siège
du conducteur pendant le déplacement.
1 Levier de réglage du siège
2 Dureté d'amortissement
DANGER
Risque d'accident. Ne pas régler la position
du volant pendant le déplacement.
1 Verrouillage
Tirer le verrou.
Mettre le volant dans la position souhai-
tée.
Repousser le verrouillage et contrôler
qu'il s'enclenche.
DANGER
Risque d'accident, risque de blessure. Dès
qu'un point du contrôle de sécurité n'est
pas rempli, l'appareil ne doit pas être mis
en service mais réparé.
Le contrôle de sécurité doit être exécuté
avant chaque utilisation du véhicule.
– Contrôler le niveau de l'huile hydrau-
lique.
– Vérifier le niveau d'huile.
– Contrôler le niveau d'eau de radiateur.
– Contrôler le niveau d'eau de lave-glace.
– Vérifier la propreté des raccords hy-
drauliques.
– Détecter la présence éventuelle de fuite
sur les conduites hydrauliques.
– Contrôler la présence de fuites sur les
conduites de carburant et les raccords.
– Examiner les conduites électriques sur
la présence d'endommagements.
– Vis et écrous.
– Contrôler la présence éventuelle d'en-
dommagements sur le véhicule, le mo-
teur et la calandre de radiateur.
– Propreté du filtre.
–
L'interrupteur principal est-il
activé ?
– Contrôler si l'accélérateur est facile à
manipuler.
–
La pédale de frein est-elle
verrouillée ?
–
Les commutateurs pour l'hydrau-
lique de travail sont-ils désactivés ?
– Si le contact est mis : Est-ce que les
voyants pour le contrôle de chargement
et la pression d'huile sont allumés ?
– Est-ce que les voyants pour le contrôle
de chargement et la pression d'huile
sont éteints ?
– Est-ce que le compteur du nombre
d'heures de service et l'affichage de la
température fonctionnent ?
– L'état de l'éclairage et des clignotants
est-il correct ?
– Contrôler la position neutre de
l'accélérateur : Déplacer l'appareil vers
l'avant et vers l'arrière. Maintenir l'appa-
reil dans chaque direction de déplace-
ment lorsque la pédale d'accélérateur
est relâchée.
– Détecter au cours d'un court essai tous
bruits ou vibrations anormaux.
DANGER
Risque d'écrasement. Veiller que personne
ne se trouve à proximité de l'articulation de
pliage pendant le service.
Risque de brûlure, risque d'écrasement.
Utiliser l'appareil uniquement quand toutes
les pièces du logement sont en place.
Avant la mise en service
Avant la première mise en service
Faire le plein
Faire le plein avec le bidon.
Lave-glace
Réglage du siège du conducteur
Régler la position du volant
Avant le démarrage / Contrôle de
sécurité
Contrôles sous le capot du moteur
Pour faire le tour du véhicule et pour
contrôler les points suivants
Contrôler l'appui sur le véhicule
Mettre le moteur en marche et contrôler
Fonctionnement
42
FR
Содержание MIC 84
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