![background image](http://html1.mh-extra.com/html/karcher/mic-84/mic-84_user-manual_3506534179.webp)
-
8
tłoczenia od 60 - 120 l/min, można uży-
wać tylko jednego urządzenia z przodu
lub z tyłu.
Na wyświetlaczu wzgl. terminalu obsłu-
gowym pojawiają się trzy możliwości
wyboru:
0 - 60 l/min z przodu i z tyłu
0 - 120 l/min z przodu
0 - 120 l/min z tyłu
Za pomocą przycisków 1 do 3 wybrać
żądane miejsce pobierania wzgl. właś-
ciwą wydajność tłoczenia.
Potencjometrem (B i/lub C) ustawić żą-
daną wydajność tłoczenia cieczy hy-
draulicznej.
WAŻNE
: Nigdy nie przekraczać wydaj-
ności tłoczenia podanej przez produ-
centa.
Wskazówka
: Przy włączonym układzie
hydraulicznym można potencjometrem
zawsze zmienić ustawioną wydajność
tłoczenia.
몇
OSTRZE
Ż
ENIE
Nigdy nie ustawia
ć
wy
ż
szej wydajno
ś
ci t
ł
o-
czenia ni
ż
wydajno
ść
dopuszczona dla
przystawki. Mo
ż
e to prowadzi
ć
do uszko-
dzenia urz
ą
dzenia i do stworzenia zagro
ż
e-
nia dla blisko stoj
ą
cych osób.
Przed u
ż
yciem przystawki upewni
ć
si
ę
,
ż
e
na terminalu obs
ł
ugowym w
ł
a
ś
ciwie usta-
wiono dopuszczaln
ą
wydajno
ść
t
ł
oczenia.
W przypadku niepewno
ś
ci lub w
ą
tpliwo
ś
ci
co do w
ł
a
ś
ciwo
ś
ci ustawionej wydajno
ś
ci
t
ł
oczenia cieczy hydraulicznej skontakto-
wa
ć
si
ę
z serwisem.
Teczka z dokumentacją znajduje się za
fotelem kierowcy. Zawsze tam przecho-
wywać dołączoną dokumentację. W ten
sposób operator i ewent. przedsiębior-
stwo transportowe zawsze ma dostęp
do ważnych informacji.
Niebezpiecze
ń
stwo
Niebezpiecze
ń
stwo wybuchu!
–
Mo
ż
na stosowa
ć
wy
łą
cznie paliwo po-
dane w instrukcji obs
ł
ugi.
–
Nie tankowa
ć
w pomieszczeniach za-
mkni
ę
tych.
–
Palenie tytoniu i u
ż
ywanie otwartego
ognia jest zabronione.
–
Uwa
ż
a
ć
, aby paliwo nie dosta
ł
o si
ę
na
gor
ą
ce powierzchnie.
Wyłączyć silnik.
Otworzyć wlew zbiornika paliwa.
Zatankować olej napędowy.
Nalewak wsunąć tak daleko, na ile to
możliwe do króćca wlewowego. Po
pierwszym wyłączeniu właściwie obsłu-
giwanego nalewaka, nie wlewać już pa-
liwa.
Wytrzeć przelane paliwo i zamknąć
wlew paliwa.
Najpierw oszacować ilość paliwa, żeby
zapobiec przelaniu.
Pojemnik na płyn do mycia szyb znajduje
się po prawej przedniej stronie maszyny.
Codziennie sprawdzać poziom płynu i
w razie potrzeby uzupełnić dostępnym
na rynku płynem do mycia szyb.
NIEBEZPIECZE
Ń
STWO
Zagro
ż
enie wypadkowe. Nie ustawia
ć
fote-
lu kierowcy w czasie jazdy.
1 Dźwignia regulacji fotela
2 Twardość sprężynowa
NIEBEZPIECZE
Ń
STWO
Zagro
ż
enie wypadkowe. Nie ustawia
ć
po-
zycji kierownicy w czasie jazdy.
1 Blokada
Zaciągnąć blokadę.
Ustawić kierownicę w żądanej pozycji.
Przesunąć blokadę z powrotem i skon-
trolować, czy zaskoczyła.
NIEBEZPIECZE
Ń
STWO
Zagro
ż
enie wypadkowe, niebezpiecze
ń
-
stwo zranienia. Je
ż
eli który
ś
z punktów
kontroli bezpiecze
ń
stwa nie jest spe
ł
niony,
urz
ą
dzenie nie mo
ż
e zosta
ć
uruchomione,
lecz nale
ż
y je naprawi
ć
.
Kontrola bezpieczeństwa musi być prze-
prowadzona przed każdym użyciem pojaz-
du.
– Sprawdzić poziom oleju hydrauliczne-
go.
– Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
– Sprawdzić poziom wody chłodzącej.
– Sprawdzić poziom wody spryskiwacza.
– Sprawdzić czystość przyłączy hydrau-
licznych.
– Sprawdzić szczelność przewodów hy-
draulicznych.
– Sprawdzić szczelność przewodów pali-
wowych i przyłączy.
– Sprawdzić przewody elektryczne pod
kątem uszkodzeń.
– Sprawdzić śruby i nakrętki.
– Sprawdzić pojazd, silnik i osłonę chłod-
nicy pod kątem zużycia.
– Sprawdzić czystość filtra.
–
Czy wyłącznik główny jest włączo-
ny?
– Skontrolować łatwość poruszania się
pedału jazdy.
–
Czy hamulec postojowy jest zablo-
kowany?
–
Czy wyłącznik hydrauliki roboczej
jest wyłączony?
– Przy włączonym zapłonie: Czy świecą
się lampki ostrzegawcze kontroli nała-
dowania i ciśnienia oleju?
– Czy gasną lampki ostrzegawcze kon-
troli naładowania i ciśnienia oleju?
– Czy działa licznik roboczogodzin i
wskaźnik temperatury?
– Czy oświetlenie i migacze działają po-
prawnie?
– Skontrolować pozycję neutralną pedału
jazdy: Przesunąć urządzenie do przodu
i do tyłu. W przypadku zwolnienia peda-
łu jazdy urządzenie musi się zatrzymać
w każdym kierunku jazdy.
– W przypadku krótkiej jazdy próbnej
zwrócić uwagę na nienormalne hałasy i
wibracje.
NIEBEZPIECZE
Ń
STWO
Niebezpiecze
ń
stwo zgniecenia. Zwróci
ć
uwag
ę
na to, by w trakcie eksploatacji nikt
nie przebywa
ł
w pobli
ż
u przegubu wybo-
czeniowego.
Przed pierwszym
uruchomieniem
Przed pierwszym uruchomieniem
Tankowanie
Tankowanie przy użyciu kanistra
Spryskiwacz szyb
Regulacja fotela kierowcy
Ustawianie pozycji kierownicy
Przed uruchomieniem/kontrolą
bezpieczeństwa
Kontrole pod maską silnika
Obejść dokoła pojazd i dokonać
poniższych kontroli
Usiąść na pojeździe i skontrolować nast.
elementy:
Włączyć silnik i skontrolować nast.
elementy:
Działanie
179
PL
Содержание MIC 84
Страница 2: ...2...
Страница 154: ...2 www kaercher com 35 10 30190 3 0 1 9 0 30190 09 2 013 154 RU...
Страница 155: ...3 3 4 100 50 10 100 155 RU...
Страница 156: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 A 1 2 B C D 1 2 3 1 2 156 RU...
Страница 157: ...5 1 OFF 2 ON 3 GL 4 ST 1 2 3 4 2800 40 1 7 ESC F R N OFF ON GL ST F R N 1 2 a 1 2 Setup 157 RU...
Страница 158: ...6 5 AUX 1 2 Aux 5 8 3 X Y 2 1 2 3 4 1 2 3 4 4 5 1 3 6 ESC 0 3 AUX AUX AUX 1 2 20 40 1 158 RU...
Страница 159: ...7 2 Y 0 4 3 2 Y 0 4 0 3 0 2 Y 0 4 Y 0 1 4 1 4 0 120 2 3 159 RU...
Страница 160: ...8 0 0 60 60 120 0 60 0 120 0 120 1 3 1 2 1 1 2 4 B C 160 RU...
Страница 161: ...9 1 2 3 4 5 ON 6 7 ST 8 1 2 10 30 1 2 3 4 OFF 5 6 5 10 C 5 15 C 10 C 5 10 20 C 15 C 10 20 20 C 20 161 RU...
Страница 162: ...10 2 ASR ASR ASR 20 45 20 3 II 4 2 1 3 8 1 2 3 3 1 2 3 1 2 3 ESC 1 7 ESC STOP ASR 162 RU...
Страница 163: ...11 5 50 100 250 500 500 1000 2 163 RU...
Страница 164: ...12 DIN VDE 0510 VDE 0105 1 VDE Vorschriftenwerk Deutscher Elektrotechniker 1 1 1 1 2 3 370 370 164 RU...
Страница 165: ...13 MIN MAX MIN MAX 5 MAX 1 2 3 15 30 1 2 3 4 5 1 165 RU...
Страница 166: ...14 1 2 3 1 2 1 1 2 1 1 1 7 5 166 RU...
Страница 168: ...16 168 RU...
Страница 169: ...17 1 2 1 2 5 169 RU...
Страница 191: ...2 www kaercher com 35 10 3 4 191 UK...
Страница 192: ...3 100 50 10 100 192 UK...
Страница 193: ...4 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 A 1 2 B C D 1 2 3 1 2 193 UK...
Страница 194: ...5 1 OFF 2 ON 3 GL 4 ST 1 2 3 4 2800 40 1 7 ESC F R N OFF ON GL ST F R N 1 2 1 2 194 UK...
Страница 195: ...6 5 AUX 1 2 Aux 5 8 3 X Y 2 1 2 3 4 1 2 3 4 Setup page 4 5 1 3 6 ESC X 0 3 2 Y 0 AUX AUX AUX 1 2 20 40 1 195 UK...
Страница 196: ...7 4 X 3 2 Y 0 4 0 3 0 2 Y 0 4 Y 0 1 4 1 4 0 120 2 3 1 2 4 B C 196 UK...
Страница 197: ...8 B C 0 0 60 60 120 0 60 0 120 0 120 1 3 1 2 1 197 UK...
Страница 199: ...10 3 II 4 2 1 3 8 1 2 3 3 1 2 3 1 2 3 ESC 1 7 ESC STOP 50 100 250 199 UK...
Страница 200: ...11 5 DIN VDE 0510 VDE 0105 T 1 500 500 1000 2 200 UK...
Страница 201: ...12 1 1 1 1 2 3 M N MAX M N MAX 5 MAX 1 370 370 201 UK...
Страница 202: ...13 2 3 15 30 1 2 3 4 5 1 1 2 3 1 2 202 UK...
Страница 203: ...14 1 1 2 1 1 1 7 5 1 2 3 203 UK...
Страница 205: ...16 1 2 1 2 5 205 UK...
Страница 226: ......
Страница 227: ......
Страница 228: ...http www kaercher com dealersearch...