1.0 Introduzione
Congratulazioni per aver scelto un go-kart a pedali di BERG Toys. BERG Toys fa tutto il possibile per ideare e
fabbricare prodotti solidi e sicuri. Con questa scelta ha acquistato un prodotto che la farà divertire per anni: è un
bene di cui essere contenti.
Il go-kart a pedali di BERG ha una lunga durata di vita. Tuttavia, di tanto in tanto è necessario eseguire dei lavori
di manutenzione. In questo manuale di istruzioni per l’uso troverà tutte le indicazioni relative alla manutenzione.
A chi ne terrà conto sarà assicurato per anni un giocattolo estremamente resistente. Può eseguire Lei stesso la
manutenzione del go-kart a pedali. Per grosse riparazioni si consiglia tuttavia di rivolgersi al distributore BERG
Toys, che dispone delle conoscenze e dell’attrezzatura adatta.
Visiti anche la nostra homepage sul sito www.bergtoys.com dove potrà avere ulteriori informazioni.
2.0
Istruzioni per il corretto utilizzo del prodotto
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Prima di utilizzare il go-kart a pedali, controllare che tutto funzioni correttamente.
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I bambini possono guidare il go-kart a pedali solo se sorvegliati.
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Un go-kart a pedali BERG non può essere utilizzato su strade pubbliche. Guidare a una velocità adatta
a seconda della situazione. Qualora si guidi su un pendio, c’è il rischio di capovolgersi. In discesa si
può raggiungere una velocità elevata. Si tenga conto che in tal caso lo spazio di frenatura aumenta!
•
Non curvare in modo troppo brusco ad alta velocità altrimenti si corre il rischio di capovolgersi.
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Prestare sempre molta attenzione a quello che si ha attorno.
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Non guidare all’indietro ad alta velocità. In tal caso si potrebbe perdere il controllo del volante. Se si
frena mentre si guida all’indietro ad una velocità elevata si corre il rischio che le ruote anteriori si sol-
levino dal terreno.
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Non guidare se si è sotto l’influsso di bevande alcoliche o farmaci che influenzano negativamente la
facoltà percettiva e la capacità di reazione.
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Scontri o altre prodezze aumentano il rischio di lesioni e danni al go-kart a pedali e, qualora provo-
chino danni, BERG Toys non ne sarà ritenuta responsabile.
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Non pedalare all’indietro con dispositivo di automatismo a ruota libera (AF) se il go-kart a pedali va in
avanti, o in senso contrario. Non pedalare in avanti con una ruota libera del freno (BF) o con un mozzo
del cambio a -3/-7 marce (BF-3/-7) se si va all’indietro. I pedali potrebbero staccarsi per la trazione.
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Con tutti i go-kart a pedali si deve sempre frenare con il freno a mano.
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Non mettere inutili oggetti sulla o vicino alla leva del freno o al volante. Assicurarsi che il freno e il
volante funzionino sempre correttamente.
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Indumenti e arti possono incastrarsi tra le parti ruotanti o giranti attorno ai cardini. Evitare capi svolaz-
zanti come scialli e lacci, che possono provocare incidenti.
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Evitare il contatto con le ruote mentre si guida il go-kart a pedali.
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Nell’opuscolo si trovano istruzioni sulle fasce d’età. Il conducente o proprietario è responsabile in
prima persona nel valutare se il go-kart a pedali di BERG abbia dimensioni a lui / lei adatte.
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Assicurarsi che durante ogni guida il sedile del conducente sia in posizione corretta rispetto ai pedali,
affinché si possa guidare in modo sicuro.
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Non salire o scendere dal go-kart a pedali durante la guida.
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Non sovraccaricare il veicolo.
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Non guidare al buio senza luci.
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Se durante la manutenzione si tolgono dei frontalini, rimontarli sempre per l’utilizzo nella modalità
originaria.
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Se si parcheggia il veicolo, assicurarsi sempre che sia ben fermo posizionando il freno di stazion-
amento.
3.0 Manutenzione
3.1 Telaio
Il telaio è verniciato a polveri ed è pertanto ricoperto da un solido strato di lacca. Per prevenire la formazione di
ruggine è importante pulirlo regolarmente. Se si vuole preservare il telaio utilizzando del grasso, utilizzare esclu-
sivamente vaselina non acida. Danni di ridotta entità si possono correggere con della vernice. Quella corretta è
disponibile dal Suo rivenditore.
3.2
Ruote / Pneumatici
Controllare regolarmente che i cerchioni ed i pneumatici non siano danneggiati (tagli, incisioni, crepe e protu-
beranze). Attenzione: cerchioni e pneumatici danneggiati possono causare incidenti!
La pressione minima dei pneumatici è pari a 1 bar, mentre la massima è pari a 1,5 bar (si ricordi che la pressione
aumenta a temperature elevate). Se i pneumatici hanno una pressione corretta, il go-kart a pedali funziona
bene e in modo leggero. Se la pressione è troppo bassa, i pneumatici si forano più rapidamente e si verifica
un’eccessiva usura. Se la pressione è troppo alta il pneumatico rischia di staccarsi dal cerchio¬ne, il che può por-
tare a situazioni pericolose. (Prestare attenzione: la tem¬peratura aumenta in caso di sole forte e alte tempera-
ture!) I pneumatici non devono venire a contatto con olio, grasso o combustibile. Assicurarsi che sulla valvola
siano sempre montati i rispettivi cappucci.
3.3 Comandi
I comandi devono essere ingrassati regolarmente perché funzionino bene. Con lo sterzo regolabile si deve fare
attenzione al fatto che il segnale (foro) non è visibile a lato del tubo di sterzo più interno. Invece se tale segnale è
visibile si deve spostare il tubo di sterzo più interno (Fig.1).
Fig. 1
Lo sterzo di ogni go-kart a pedali BERG deve essere controllato men¬silmente sui seguenti punti:
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Rotture, usura e / o danni su tutti i componenti dello sterzo -servizio (lubrificare / ungere tutti i punti
di rotazione)
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Equilibrare le ruote anteriori (vedere la serie di foto a pagina seguente) nei modelli con doppio
comando a sfera
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Che i bulloni siano saldi
