1.0 Introduction
Félicitations avec votre choix pour un kart de BERG Toys. BERG Toys fait tout pour développer et produire un
produit robuste et sûr. Avec ce choix vous avez acheté un produit avec lequel vous aurez beaucoup de plaisir
pendant des années. C’est une possession dont vous pouvez être content.
On a réalisé le kart BERG pour une longue durée, mais il aura besoin d’un peu d’entretien de temps en temps. Si
vous en tenez compte, vous pouvez être sûr d’avoir un jeu très solide pour beaucoup d’années. Dans ce manuel
vous pouvez trouver les directives pour l’entretien. Vous pouvez faire beaucoup pour l’entretien du kart vous-
même. Pour les grandes réparations le concessionnaire BERG Toys lui-même est l’adresse juste. Il possède les
connaissances et les outils nécessaires.
Visitez aussi notre site Internet www.bergtoys.com sur laquelle vous pouvez lire plus sur BERG Toys et sur
laquelle vous pouvez voir nos produits
2.0
Directives pour l’utilisation sûre
•
Avant d’utiliser le kart, il faut que vous contrôliez si tout fonctionne comme il faut. Les enfants peu-
vent seulement utiliser le kart sous surveillance.
•
Il est interdit d’utiliser un kart BERG sur la voie publique. Roulez par juste vitesse, en tenant compte
de la situation. En descendant une pente de façon inclinée, il y a le risque de basculer. En descendant
une montagne on peut atteindre une grande vitesse. Tenez compte du fait que la distance de freinage
augmentera.
•
Pendant les grandes vitesses, ne faites pas de virages serrés qui peuvent causer le danger de basculer.
•
Faites toujours bien attention aux environs.
•
Ne reculez pas en grande vitesse. Vous pourriez perdre le contrôle du volant. Il y a le risque que les
roues avant ne touchent plus le sol si vous freinez pendant que vous reculez en grande vitesse.
•
Ne conduisez pas en état d’ivresse ou si vous utilisez des médicaments qui peuvent influencer de
façon négative les facultés perceptibles ou de réaction.
•
Buter ou d’autres tours de force peuvent endommager le kart. Si vous causez des endommagements
de cette façon, BERG Toys n’y est pas responsable.
•
Ne pédalez pas de retour avec un automate point mort (AF) si vous avancez ou vice versa. Ne pédalez
pas en avant avec un point mort de freinage (BF) ou moyeu de vitesse (BF-3/-7) si vous faites marche
arrière. Par la traction les pédales peuvent être emportées.
•
Pour chaque kart il faut que vous freiniez au moyen du frein à main.
•
Ne placez pas d’objets inutiles sur ou au levier du frein ou au volant. Le frein et le volant doivent tou-
jours être en état de bien pouvoir fonctionner.
•
Les vêtements et les membres pourraient être coincés entre les pièces tournantes ou pivotantes.
Evitez les vêtements relâchés comme des écharpes ou des lacets qui peuvent causer des accidents.
•
Evitez le contact avec les roues si vous conduisez le kart.
•
Dans le dépliant il y a des directives par rapport à la catégorie d’âge. Le conducteur ou le propriétaire
est responsable lui-même pour juger si le kart BERG a le juste mesurage pour lui/elle.
•
Prenez soin du fait que pendant chaque promenade le siège du conducteur soit en bonne position
par rapport aux pédales ainsi qu’on pourra conduire de façon sûre
•
Ne descendez ni montez en conduisant.
•
Ne surchargez pas le véhicule.
•
Ne conduisez pas dans le noir sans lumière.
•
Si l’on éloigne des protections en cas d’entretien, remontez-les toujours à la même façon avant
l’utilisation.
•
Si vous stationnez le véhicule, mettez-le toujours au frein au moyen du frein fixe.
3.0 Entretien
3.1 Châssis
Le châssis est enduit en poudre ce qui entraîne une couche de laque dure. Pour éviter l’oxydation il est important
de nettoyer régulièrement le châssis. Si vous voulez conserver le châssis avec de la graisse, utilisez seulement
de la vaseline non-acide. Avec de la peinture vous pouvez faire disparaître les petits endommagements. Votre
concessionnaire vent la laque juste.
3.2
Roues / Pneus
Contrôlez régulièrement des endommagements éventuels aux jantes et aux pneus (des coups, des coupures, des
crevasses et des bosses). Attention: les endommagements aux jantes et aux pneus peuvent causer des accidents!
La pression des pneus est au minimum 1 bar et au maximum 1,5 bar (Attention: la pression augmente en cas de
températures hautes). Si les pneus ont la pression juste, le kart roule de façon légère et souple. Si la pression des
pneus est trop basse, les pneus crèveront plus vite et commencent à s’user trop. En cas de pression trop haute le
pneu pourra quitter la jante ce qui peut entraîner des situations dangereuses. (Attention: si le soleil brille fort et
pendant les hautes températures la pression peut augmenter!) Les pneus ne peuvent pas toucher de l’huile, de la
graisse et des combustibles. Les capuchons des valves doivent toujours être montés sur la valve.
3.3 Conduite
Il faut graisser régulièrement la conduite pour pouvoir laisser fonctionner celle-ci de façon souple. En cas de
volant réglable il faut faire attention: la marque à côté ne doit pas être visible. Si cette marque est visible, il vous
faut reculer le bras intérieur (fig.1).
Fig. 1
La direction de chaque cart BERG doit être vérifiée chaque mois sur les points suivants:
•
Casse et/ou endommagement de toutes les Fig.1 pièces de la direction
•
Maniement (huilez et graissez tous les points giratoires)
•
Équilibrage roues avant (voir série de photos sur la page suivante) pour les modèles avec conduite à
bille double
•
Fixage des boulons
