141
SLOVENSKO
34
Použitie pre ochranu proti pádu v pracovných košoch z výškových
pracovných plošín HWB 1,8
Zariadenie pre istenie vo výškach je kvôli ochrane pred pádom pri vymrštení (katapultovací alebo bičový
efekt) používateľa v spojitosti s použitím záchytného popruhu podľa EN 361:2002 v pracovných košoch z
výškových pracovných plošín, ktoré sú vybavené vhodnými kotviacimi bodmi, odskúšané a schválené.
Dodržujte návod na použitie výškovej pracovnej plošiny!
Pritom je potrebné okrem iného dodržiavať aj nasledujúce pokyny:
1. V zásade sa nedajú vylúčiť poranenia používateľa napr. nárazom do pracovného koša alebo do výložníka
výškovej pracovnej plošiny pri použití zariadenia pre istenie vo výškach.
2. Zariadenie pre istenie vo výškach sa smie použiť len v spojení so záchytným popruhom podľa EN
361:2002
schrbtovým a hrudným záchytným okom.
3. Smú sa používať len kotviace body s postačujúcou nosnosťou (
34
), ktoré sa nachádzajú najmenej 35
cm pod držadlami zábradlia. Pri použití vyššie uložených kotviacich bodov na pracovnom koši bezpečná
funkcia zariadenia pre istenie vo výškach už nie je viac zaručená.
4. Zariadenie pre istenie vo výškach sa spojí s vhodným kotviacim bodom pracovného koša pomocou
spojovacieho prvku (max. dĺžka 110 mm) podľa EB 362:2004. Zasúvací spojovací prostriedok sa spojí
pomocou svojho spojovacieho prvku so záchytným okom záchytného popruhu. Použitie predĺženia v
spojení hrudného záchytného oka záchytného popruhu nie je prípustné.
5. Zariadenie pre istenie vo výškach sa spojí s chrbtovým záchytným okom záchytného popruhu pomocou
spojovacieho prvku (max. dĺžka 110 mm) podľa EN 362:2004. Zasúvací spojovací prostriedok sa so
svojím spojovacím prvkom pripevní na vhodný kotviaci bod na pracovnom koši (
37
+
39
).
Použitie predĺženia medzi chrbtovým záchytným okom záchytného popruhu a zariadenia pre istenie vo
výškach nie je prípustné.
6. Pri výbere záchytných ôk, záchytného popruhu a kotviacich bodov v pracovnom koši je treba dbať na
to, aby sa vždy nastolilo to najkratšie spojenie medzi záchytným okom záchytného popruhu a kotviacim
bodom. Systémové zmeny nie sú prípustné.
7. Aby sa zabránilo vymršteniu z pracovného koša počas cesty výškovej pracovnej plošiny, je nutné zvoliť
si spojenie medzi predným kotviacim bodom v oblasti obslužného pultu (max. výška kolenná lišta alebo
hlbšie) a hrudnej záchytnej slučky záchytného popruhu (
35
). Alternatívne je možné si zvoliť aj zadný
kotviaci bod a chrbtové záchytné oko záchytného popruhu bez použitia predĺženia (
36
+
37
).
8. Aby bolo možné pri vymrštení vylúčiť náraz používateľa na zem alebo náraz na iné časti okolia, musí byť
voľný priestor pod pracovným košom min. 2,0 m (
40
).
9. Celotna dolžina uporabe HWB 1,8 vklj. z vsemi povezovalnimi elementi ne sme presegati 1,8 m.
Содержание HWB 1.8
Страница 2: ...2 ...
Страница 12: ...12 DEUTSCH 19 20 21 2 0 m 22 23 24 25 26 ...
Страница 13: ...13 DEUTSCH Sicherheitsabstand 27 28 29 ...
Страница 22: ...22 ENGLISH 27 28 29 safety distance safety distance ...
Страница 31: ...31 ESPAÑOL 27 28 29 Distancia de eguridad Distancia de eguridad ...
Страница 39: ...39 FRANÇAIS 19 20 21 2 0 m 22 23 24 25 26 ...
Страница 40: ...40 FRANÇAIS 27 28 29 ...
Страница 49: ...49 ITALIANO 27 28 29 Distanza di sicurezza Distanza di sicurezza ...
Страница 58: ...58 PORTUGUÊS 27 28 29 Distância de segurança Distância de segurança ...
Страница 67: ...67 NEDERLANDS 27 28 29 Veiligheidsafstand Veiligheidsafstand ...
Страница 76: ...76 POLSKI 27 28 29 Odstęp bezpieczeństwa Odstęp bezpieczeństwa ...
Страница 85: ...85 ROMANIA 27 28 29 Distanța de siguranță Distanța de siguranță ...
Страница 94: ...94 DANSK 27 28 29 Sikkerhedsafstand Sikkerhedsafstand ...
Страница 103: ...103 SVENSK 27 28 29 Säkerhetsavstånd Säkerhetsavstånd ...
Страница 112: ...112 SUOMEKSI 27 28 29 Turvaetäisyys Turvaetäisyys ...
Страница 121: ...121 NORSK 27 28 29 Sikkerhetsavstand Sikkerhetsavstand ...
Страница 130: ...130 MAGYAR 27 28 29 Biztonsági távolság Biztonsági távolság ...
Страница 139: ...139 SLOVENSKO 27 28 29 Bezpečnostný odstup Bezpečnostný odstup ...
Страница 148: ...148 ΕΛΛΗΝΙΚΑ 27 28 29 Απόσταση ασφαλείας Απόσταση ασφαλείας ...