•
Verifique se as válvulas de retenção da unidade exterior se
encontram totalmente abertas (gás, baixa-pressão: apenas
nos sistemas de recuperação de calor) e arranque o sistema.
(Quando as unidades de base forem combinadas, verifique
se as válvulas de retenção de todas as unidades exteriores
estão completamente abertas).
•
Execute o funcionamento de teste nas unidades interiores
sequencialmente, uma por uma. Verifique depois a concor
-
dância com o sistema do tubo de refrigerante e com o sis
-
tema de ligações elétricas. (A conformidade do sistema não
pode ser verificada se existirem várias unidades interiores a
funcionar ao mesmo tempo.)
•
Siga o procedimento indicado abaixo para executar o funcio
-
namento de teste. Certifique-se de que o funcionamento de
teste é finalizado sem problemas.
N O TA
Quando existirem dois controlos remotos, (principal e secundá
-
rio), execute primeiramente o funcionamento de teste utilizando
o controlo remoto principal.
Prima MODE e CHECK no controlo remoto PC-ART, ao mesmo
tempo e durante 3 segundos para ativar o modo de funciona
-
mento de teste. O funcionamento de teste será exibido no ecrã.
O número total de unidades interiores ligadas é indicado no ecrã.
Para aceder a outros controlos remotos opcionais (controlo re
-
moto sem fios ou controlo remoto) e executar o funcionamento
de teste, siga as instruções fornecidas no manual de instalação e
manutenção fornecido com o controlo remoto opcional.
Quando existirem várias unidades interiores controladas simulta
-
neamente pelo mesmo controlo remoto, verifique se o número de
unidades interiores ligadas é indicado no ecrã.
Se o número indicado for incorreto, a função automática de au
-
todirecionamento não será executada de forma correta, porque
a ligação está errada ou existe ruído elétrico, etc. Desligue a
fonte de alimentação e repare a ligação elétrica antes de ve
-
rificar os pontos abaixo. Não ligue ou desligue durante os 10
segundos seguintes.
-
A fonte de alimentação da unidade interior não está ligada
ou a ligação elétrica não está correta.
-
Ligação incorreta das unidades interiores ou dos cabos
de comunicação.
-
Ajuste incorreto do interruptor RSW e DSW (ajuste cance
-
lado) na PCB da unidade interior.
Prima MODE para ajustar o modo de operação.
Prima o botão RUN/STOP. O interruptor luminoso de ligar/des
-
ligar acende-se quando o teste é iniciado. O temporizador de
corte de 2 horas é ativado automaticamente. As indicações "OFF
Timer" e "2HR" serão exibidas no sistema. O ajuste inicial de
fluxo de ar é HI, apesar de poder ser alterado.
•
Verifique o intervalo de trabalho: Consulte a secção
Intervalo
de trabalho
.
•
Considere o seguinte quando o sistema estiver em funcio
-
namento.
-
Não toque em qualquer das peças da área de descarga
de gás, uma vez que a câmara do compressor e os tubos
estão a temperaturas superiores a 90 ºC.
-
Não prima o botão do disjuntor magnético. Isto provocará
um acidente grave.
-
Não toque em qualquer dos componentes elétricos du
-
rante pelo menos 3 minutos depois de o interruptor princi
-
pal ter sido desligado.
-
Verifique se os ajustes dos tubos de refrigerante e as li
-
gações elétricas estão em conformidade com o sistema.
Para isso, ligue as unidades interiores uma por uma.
Prima AUTO LOUVER e verifique se o defletor se movimenta
corretamente, sem ruídos anómalos. Prima AUTO LOUVER no
-
vamente para parar o defletor. Se detetar algum ruído anómalo,
retire o painel e ajuste a instalação das peças de ligação na tam
-
pa no canto do painel. Certifique-se de que o painel está correta
-
mente colocado na unidade para prevenir que se deforme.
O controlo de temperatura não será válido, apesar de o disposi
-
tivo de proteção estar ativado durante o funcionamento de teste.
Se for ativado um alarme, localize a causa do problema no ca
-
pítulo
Códigos de alarme
. Quando o problema estiver resolvido,
reinicie o funcionamento de teste.
Verifique a temperatura, a pressão, a frequência do funciona
-
mento e os números da unidade interior ligados no visor de 7
segmentos, de acordo com a etiqueta "Verificação da unidade
exterior utilizando o visor de 7 segmentos na PCB1" fixada na
parte traseira da tampa frontal da unidade exterior.
Para completar o funcionamento de teste, espere 2 horas ou pri
-
ma o botão RUN/STOP novamente.
N O TA
•
Certifique-se de que os componentes elétricos na instalação (disjuntor de fuga de terra, disjuntor, cabos, conetores e terminais de
cabos) foram selecionados corretamente e de acordo com os dados elétricos fornecidos neste manual. Certifique-se também de
que estes componentes se encontram em conformidade com as normas locais e nacionais.
•
Utilize cabos blindados (> 0,75 mm
2
) para a cablagem de comunicação da instalação, de forma a evitar ruído eletromagnético.
(O cabo blindado deverá ter menos de 1000 m na sua extensão total e o seu tamanho deverá estar em conformidade com os
códigos locais.)
•
Verifique a ligação dos terminais de cablagem de alimentação (terminais “L1” a “L1” e “N” a “N”). Tensão de alimentação CA 3N~
400 V 50 Hz. Se for diferente, alguns componentes poderão sofrer danos.
11.2 EXECUTE O FUNCIONAMENTO DE TESTE
11.3 CONTROLO REMOTO PC-ART
438
PMML0294A rev.2 - 07/2014
Funcionamento de teste
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Содержание FSXN1E Series
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Страница 8: ...PMML0294A_rev 2_02 2014 indb 8 14 07 2014 12 27 48 ...
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Страница 755: ...PMML0294A_rev 2_02 2014 indb 741 14 07 2014 12 34 59 ...
Страница 756: ...Printed in Spain 00000 PMML0294A_rev 2_02 2014 indb 742 14 07 2014 12 34 59 ...