Hitachi FSXN1E Series, Инструкция по установке и эксплуатации

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8.1.6 Instruções gerais acerca da instalação dos tubos de refrigerante
O tubo de cobre utilizado para a instalação deve ser específico para sistemas de refrigeração: Consulte a secção Tubos de cobre e
tamanhos.
O diâmetro dos tubos de refrigerante depende diretamente da potência da unidade exterior. O diâmetro do tubo instalado deve ser
respeitado e estar de acordo com as instruções fornecidas na secção Seleção do tamanho do tubo .
As unidades devem ser contíguas e os tubos de gás devem estar deitados, sobretudo quando a unidade exterior estiver a uma altura
diferente da unidade interior, de acordo com as instruções fornecidas no capítulo Precauções para a instalação da unidade exterior .
O desempenho do sistema depende da distância entre a unidade exterior e a unidade interior. Este aspeto deve ser levado em conta
durante a instalação do tubo de refrigerante. As unidades exteriores são carregadas em fábrica com a quantidade suficiente de re -
frigerante para uma instalação normal com determinadas características. Quando os requisitos de instalação do sistema implicarem
um aumento da distância entre a unidade exterior e a unidade interior, deve ser adicionado refrigerante à instalação, de acordo com
as instruções fornecidas na secção Carga de refrigerante .
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Montagem da ligação cónica
No caso de sistemas de refrigeração, aplique uma fina camada
de óleo na abertura da parte cónica.
Alinhe a extremidade do tubo cónico de forma a ficar de frente
para o acessório no qual será encaixado.
Pouse com cuidado o cone fêmea no cone macho e verifique se
a medida é correta. Mantenha a ligação alinhada com uma mão
e enrosque cuidadosamente a porca cónica com a outra mão.
Aperte a ligação com o binário de aperto correspondente, indica
-
do na tabela abaixo.
Diâmetro nominal
Binário de aperto
mm Polegadas
ø6,35 1/4 20 Nm
ø9,52 3/8 40 Nm
ø12,7 1/2 60 Nm
ø15,88 5/8 80 Nm
ø19,05 3/4 100 Nm
ø22,2 7/8 –
ø25,4 1 –
ø28,58 1-1/8 –
C U I D A D O
• Aperte a ligação com uma chave inglesa adequada e utilize
uma dinamométrica para apertar a porca cónica nas ligações
roscadas.
• Não exceda o valor do binário indicado na tabela. O encaixe
poderá ficar deformado e a ligação com fugas.
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Isolamento do tubo de refrigerante
O refrigerante circula através dos tubos a uma temperatura bas -
tante baixa (vários graus abaixo de zero, dependendo da esta -
ção do ano e da instalação). A diferença entre a temperatura e
o ar ambiente é extremamente elevada e causa dois fenómenos
importantes a ter em conta:
• Irradiação de frio ao longo de todo o tubo.
• Condensação da humidade no ar envolvente. Na verdade,
a irradiação de frio é o ganho de temperatura do gás, pois,
quando este circula a baixa pressão e a baixas temperaturas
no interior dos tubos, encontra-se em estado líquido e é ao
alcançar a temperatura exterior (a ferver a muito baixa tem -
peratura) que se transforma em gás.
Em resultado do ganho da temperatura, (apesar de, no entanto,
ser percecionada como emissão de frio), perde a sua capacida -
de de arrefecimento e o sistema não tem o desempenho espe -
rado. Além disso, a humidade do ar envolvente condensa-se no
tubo e quanto maior for a diferença de temperatura e o tamanho
do tubo, mais água é produzida.
Perante disto, os tubos de refrigerante devem ser instalados com
um sistema de isolamento adequado que previna o aumento da
temperatura do refrigerante e a consequente perda de energia,
bem como a condensação de água ao longo dos tubos.
Os tubos de refrigerante devem ser sempre isolados separada
-
mente, utilizando espuma de isolamento de células fechadas es -
pecialmente concebida para refrigeração. Esta espuma de isola -
mento, fornecida pelo instalador, pode ser obtida em diferentes
formatos. O mais comum é o formato de folhas ou rolos de tubos
de diferentes diâmetros.
Além disso, todas as ligações entre as diferentes secções dos
tubos de isolamento devem ser reforçadas com fita adesiva das
mesmas características.
Depois de completar todo o trabalho de instalação e ajuste, as
juntas de rosca e as válvulas devem ser tapadas com fita adesiva.
401 PMML0294A rev.2 - 07/2014
Tubagem de refrigerante e carga de refrigerante
PORTUGUÊS
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