Harry 314, Инструкции по безопасности и эксплуатации, Страница: 30 / 60

HARRY
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ESPAÑA
ENGRASE:
Motor: Cambie el aceite tras las dos primeras horas de funcionamiento
y, posteriormente, después de cada 25 horas, tal y como indica el manual.
Revise el nivel cada vez que vaya a utilizarlo.
Para la lubricación de las piezas en movimiento: ocasionalmente, poner
algunas gotas de grasa sobre los componentes en movimiento (como
cojinetes, palanca de ajuste de la altura de las ruedas, etc.).
VACIADO DEL RECOGEDOR (Fig. 12)
Cuando se llena la bolsa, pare el motor y espere a que se pare la cuchilla.“
El sistema patentado de recogida de HARRY le permite vaciar el recogedor
de dos maneras:
A Levante el deflector y desenganche el saco. Coja el saco por la parte
de atrás y vaya vaciandolo poco a poco, dando golpecitos hasta que
esté vacio.
B Coja el manillar por la parte de atrás y levante el saco: la hierba
cortada saldrá sóla (patentado).
Para prorrogar la duración del cesto es preciso vaciarlo cada vez el corte
es terminado y antes del almacenamiento invernal.
Verificar frecuentemente el cesto; si està defectuoso proceder a la
sustitución con repuestos originales.
6) MANTENIMIENTO
CONSEJOS DE SIEGA:
Los mejores resultados se consiguen cuando se corta menos de 1/3 de la
altura de la hierba.
Si se ha de cortar hierba muy alta, es recomendable dar dos pasadas.
Si se corta demasiado, la planta gasta más energia en desarrollar nuevas
hojas que en raices (lo que la hace más vulnerable).
Si se corta poco, la zona próxima a la raiz al tener poca luz, amarilleará.
SE RECOMIENDA RECOGER LA HIERBA (para evitar enfermedades del
césped).
ATENCION!
Pare el motor y desconecte la bujia antes de reparar
1 Revise las tuercas de la cuchilla y el motor frecuentemente, para
asegurarse que ajustan correctamente.
2 Mantenga todas las tuercas, tomillos y palometas suficientemente
ajustadas para asegurarse de que todo el equipo funciona de manera
segura.
3 Cuando utilice recogedor, revíselo a menudo. Utilice sólo recogedores
recomendados. Reemplace la bolsa si las pérdidas son evidentes.
4 No guarde el cortacésped con gasolina en el tanque dentro de un
almacén donde humos o llamas puedan alcanzarle. Deje enfriar el
motor antes de almacenar el aparato.
5 Para evitar el riesgo de fuego, mantenga el motor limpio de hierbas,
hojas y grasa excesivas.
6 Recuerde que la gasolina es inflamable. Mantenga su suministro de
gasolina en un recipiente metálico alejado del calor y del fuego.
7 Haga una revisión anual del aparato en su distribuidor autorizado de
HARRY. Determine si hay disponible algún dispositivo de seguridad
adicional que pueda aumentar la seguridad de su cortacésped.
8 Para asegurarse que no haya daños en el aparato, deben utilizarse
los repuestos recomendados por el fabricante.
7) INSPECCION Y MANTENIMINETO
Inspeccion y afilado de la cuchilla de corte (Fig. 13 - Fig. 14)
- Pare el motor.Atencion: Antes de hacer ningún tipo de comprobación,
desconecte la bujía.
- Vuelque el cortacésped hacia la izquierda (hacia el lado opuesto a la
bujia) para evitar problemas en el arranque.
- Revise la cuchilla: Examine cuidadosamente la cuchilla, y su filo,
especialmente en el pliegue.
- Como quiera que la arena y los materiales abrasivos atacan este
pliegue, repare, incluso cambie la cuchilla si fuera necesario. Hágalo
también si la cuchilla está rota o descompensada.
ATENCION!
Pare el motor y desconecte la bujia antes de reparar
- Desmontaje : empuñar enérgicamente un extremo de la cuchilla;
para evitar cortes se aconseja vestir un guante; destornillar el bulón,
quitar la arandela y entonces la cuchilla.
- Afilar la cuchilla: Afile la cuchilla, cuando el filo esté romo o no
corte a su gusto. La mejor manera de hacerlo es en una máquina de
afilar, con una piedra adecuada.Compruebe que la cuchilla está
compensada. Si no fuera asi, provocará molestas vibraciones: Tenga
cuidado al afilar, pues puede cortarse.
- Montar la cuchilla centrándola en el soporte y apretar el bulón.
ATENCION! El precio de una cuchilla nueva es insignifi-
cante al lado del daño que puede causarle una cuchilla rota.
NO TRATE DE AHORRAR EN SU SEGURIDAD.
AJUSTE DEL CABLE SEMOVIENTE (Fig. 15)
El cable de embrague semoviente debe ser ajustado solamente si, con el
motor en marcha y accionando la manija semoviente, las ruedas no
responden inmediatamente y dan la sensación de que el embrague pati-
ne.
El ajuste se realiza desbloqueando las 2 tuercas (1) girando dos vueltas
la tuerca superior en sentido contrario a las agujas del reloj y bloqueándola
con la contratuerca; si la operación no resultara eficaz, se la puede repetir.
ATENCIÓN!
Una carga excesiva sobre el cable puede provocar la rotura
de la transmisión.
Después del ajuste, controlar siempre que, con el motor apagado, tiran-
do la máquina hacia atrás sin accionar la manija semoviente, las ruedas
posteriores giren libremente.