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FR
P-47D Thunderbolt 20cc
174.
175.
176.
177.
178.
179.
180.
181.
182.
183.
174.
Vérifi ez que le carburateur s’ouvre entièrement. Ajustez
les réglages au niveau de la radio si nécessaire pour
ouvrir entièrement le carburateur sans affecter le servo.
179.
Fixez le plongeur inclus avec le kit sur le bouchon. Fixez
le tube sur le bouchon et le plongeur.
Il sera utilisé pour l’alimentation
et la vidange de carburant.
175.
Vérifi ez que le carburateur se ferme entièrement. Ajustez
les réglages au niveau de la radio si nécessaire pour
fermer entièrement le carburateur sans affecter le servo.
Appliquez très peu d’eau savonneuse sur le bouchon
pour faciliter l’installation du bouchon dans le réservoir.
180.
Insérez entièrement le bouchon dans le réservoir.
Assurez-vous que le plongeur peut bouger librement
dans le réservoir. Le tube vers le plongeur peut être
inséré ou retiré pour régler la position du plongeur dans
le réservoir. Une fois mis en place, serrez la vis à l’aide
d'un tournevis cruciforme n° 1 pour fi xer le bouchon
dans le réservoir.
176.
Vérifi ez que le système des gaz se ferme. Ajustez la
tringlerie au besoin.
Des ajustements peuvent aussi être effectués au
niveau de la radio si vous utilisez une radio ordinateur.
Effectuez tous les grands ajustements avec la tringlerie et
sa position et effectuez les ajustements de précision sur le
fonctionnement du carburateur à l’aide des fonctions radio.
181.
Fixez une ligne de carburant de 127 mm (5 po) sur la
ligne de remplissage du réservoir. La ligne de trop-
plein peut être fi xée sur l’évent, ainsi que la tuyauterie
restante sur la ligne du plongeur qui se fi xera fi nalement
sur le carburateur. Des colliers de serrage peuvent
également être utilisés au même titre que des serre-
câbles pour fi xer les lignes de carburant.
INSTALLATION DU RÉSERVOIR DE
CARBURANT
177.
Fixez la tuyauterie au tube du bouchon à l’aide d’un fi l
de freinage fi n ou d’un collier de serrage. Ceci permet
d’éviter le glissement du tube dans le réservoir. Utilisez
le plongeur et la tuyauterie inclus avec le moteur.
182.
Fixez le récepteur et les batteries d’allumage dans le
fuselage à l’aide d’une bande velcro.
Les batteries peuvent aussi être montées
sous la tablette du réservoir de carburant.
178.
Fixez la tuyauterie au plongeur à l’aide d'un fi l fi n. Ceci
permet d’éviter le glissement du tube dans le réservoir.
183.
Glissez la tuyauterie du réservoir à travers l’orifi ce dans
le pare-feu. Le réservoir s’insèrera entre les batteries. Du
caoutchouc mousse peut être posé entre les batteries et
le réservoir de carburant pour tout maintenir fermement
dans le fuselage.