105
IT
P-47D Thunderbolt 20cc
181.
182.
183.
184.
185.
186.
187.
188.
189.
190.
Tagliare il motore radiale, SOLO MOTORI A BENZINA.
186.
Tagliare il motore radiale posticcio per consentire
all’aria di passare sul motore e arrivare al carburatore.
Rimuovere il materiale al centro del motore radiale
posticcio per l’albero dell’elica e il disco di trasmissione
del motore.
181.
Fissare un tubo del carburante da 127 mm al tubo di
riempimento del serbatoio. Il tubo di troppopieno può
essere installato sullo sfi ato, così come il restante tubo al
tubo del fi ltro che sarà fi ssato al carburatore. Per fi ssare
i tubi del carburante, è possibile utilizzare delle fascette
o fi l di ferro.
187.
Usare carta abrasiva per rimuovere la vernice dal motore
radiale posticcio nel punto in cui tocca l’interno della
cappottatura. Questo aumenterà la presa dell’adesivo sul
motore radiale posticcio. Utilizzare colla epossidica “15
minuti” per incollare il motore radiale all’interno della
cappottatura. Prima di procedere, lasciare asciugare
completamente la colla epossidica.
182.
Fissare nella fusoliera le batterie di ricevitore e modulo di
accensione con nastro di velcro.
Le batterie possono essere montate anche
sotto il basamento del serbatoio del carburante.
188.
Fissare alla fusoliera i supporti della cappottatura
utilizzando viti a testa incassata M3 x 10, rondelle M3 e
quattro rondelle freno M3. Lasciare i supporti abbastanza
lenti in modo che possano essere allineati con la
cappottatura, come previsto nella procedura che segue.
Quando si fissano i supporti della
cappottatura, inserire le viti nei dadi a calotta
in modo da non danneggiare la filettatura.
183.
Infi lare il tubo proveniente dal serbatoio nel foro
dell’ordinata parafi amma. Il serbatoio sarà sistemato
tra le batterie. Tra le batterie e il serbatoio può essere
inserita della gommapiuma per tenere il tutto saldamente
fermo nella fusoliera.
189.
Far scorrere la cappottatura in posizione. Fissare l’elica
all’albero del motore usando gli elementi di fi ssaggio
forniti con il motore. Posizionare la cappottatura in modo
che l’elica sia alla stessa distanza, in alto e in basso,
dalla cappottatura.
184.
Usare colla cianoacrilica a media densità per incollare
le bretelle del serbatoio del carburante nella fusoliera.
Quando la colla cianoacrilica si asciuga completamente,
riportare il serbatoio indietro contro la bretella posteriore.
Il serbatoio del carburante può essere fissato nella
fusoliera anche utilizzando fascette a strappo o di plastica.
190.
Controllare anche l’allineamento sinistra/destra della
cappottatura.
INSTALLAZIONE DELLA CAPPOTTATURA
Tagliare il motore radiale, SOLO MOTORI ELETTRICI.
185.
Tagliare il motore radiale posticcio come illustrato
per consentire all’aria di raffreddamento di passare
attraverso l’ESC. Rimuovere il materiale al centro del
motore radiale posticcio per l’albero dell’elica e il disco
di trasmissione del motore.
