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IT
P-47D Thunderbolt 20cc
105.
106.
107.
15/16 inch
(24mm)
108.
109.
110.
111.
112.
113.
114.
105.
Far scorrere il dito lungo la parte inferiore (lato senza la
striscia nera) dell’elevatore per localizzare l’area delle
squadrette. Utilizzare un taglierino e una lama #11 per
rimuovere il rivestimento, lasciando esposta la fessura
per la squadretta. Utilizzare colla epossidica “15 minuti”
per incollare le squadrette negli elevatori. Utilizzare la
tecnica descritta per l’installazione delle squadrette degli
alettoni.
106.
Allineare gli elevatori allo stabilizzatore. Allineare le
estremità degli elevatori allo stabilizzatore. Incollare le
cerniere seguendo la procedura utilizzata per le cerniere
degli alettoni.
107.
Localizzare la squadretta rossa del timone. Utilizzare
carta abrasiva a grana media per rimuovere la vernice
dalla parte inferiore della squadretta nel punto in cui si
inserisce nel timone.
108.
Utilizzare colla epossidica “15 minuti” per incollare la
squadretta del timone nel timone. Utilizzare la tecnica
descritta per l’installazione delle squadrette degli
alettoni.
INSTALLAZIONE DEI SERVO DI ELEVATORE E
TIMONE
110.
Con un taglierino e una lama #11, rimuovere il
rivestimento dalla fusoliera ed esporre le uscite delle
aste di comando di timone ed elevatore. Sul lato opposto
è presente solo l’uscita dell’elevatore.
111.
Installare i servo di timone ed elevatore usando gli
elementi di fi ssaggio forniti con i servo. Dopo aver
praticato i fori per le viti di montaggio dei servo,
prepararli con un sottile strato di colla cianoacrilica,
come descritto per l’installazione dei servo degli alettoni.
Il timone è il servo centrale.
112.
Fissare il ricevitore nella fusoliera usando nastro di
velcro e fascette a strappo. Localizzare il ricevitore
remoto in base alle istruzioni fornite con il ricevitore o il
radiocomando.
Se si utilizza un ricevitore AS3X, verificare che
sia saldamente installato. Per ulteriori dettagli di
montaggio, leggere le istruzioni fornite con il ricevitore.
113.
Inserire l’asta di comando nel tubo dell’asta di comando
dell’elevatore. Far scorrere un fermo sulla forcella e
avvitare la forcella sull’asta di comando. Collegare la
forcella al foro esterno sulla squadretta dell’elevatore.
114.
Centrare il servo dell’elevatore usando il radiocomando.
Per l’installazione dell’asta di comando, seguire la stessa
procedura prevista per i rinvii di alettone e fl ap. L’asta
di comando deve essere collegata al foro del braccio
del servo dell’elevatore che dista 13 mm dal centro del
braccio del servo.
109.
Allineare il timone all’aletta. Allineare l’estremità del
timone alla parte superiore dell’aletta. Incollare le
cerniere seguendo la procedura utilizzata per le cerniere
degli alettoni.
