89
IT
P-47D Thunderbolt 20cc
35.
36.
37.
38.
39.
30.
31.
32.
33.
34.
30.
Con un cacciavite a croce #1, inserire in ogni foro una
vite per lamiera M2 x 10. Prima di procedere rimuovere
le viti.
31.
Applicare uno strato sottile di colla cianoacrilica per
rinforzare i fi letti realizzati nel passaggio precedente.
Lasciare asciugare completamente la colla cianoacrilica
prima di installare la piastra di copertura del servo
dell’alettone.
A questo punto, preparare anche le
piastre di copertura del servo dei flap.
32.
Controllare che il supporto verticale del servo sia
saldamente incollato alla piastra di copertura del servo.
Se il supporto non è ben saldo, usare una piccola
quantità di colla cianoacrilica a media viscosità o di colla
epossidica per fi ssare saldamente il supporto del servo
alla piastra di copertura.
33.
Utilizzare un minitrapano e una punta da 2 mm per
realizzare i fori delle viti di montaggio del servo.
Rinforzare i fori usando la tecnica illustrata nei passaggi
30 e 31. Per l’installazione, usare le viti fornite con il
servo e un cacciavite a croce #1.
34.
Fissare il servo alla piastra di copertura usando un
cacciavite a croce #1 e le viti fornite con il servo.
Centrare il servo e fi ssare il braccio del servo in modo
che sia perpendicolare all’asse del servo. Utilizzare un
tronchesino per rimuovere i bracci che non sporgono
all’esterno della piastra di copertura.
35.
Fissare al servo una prolunga da 300 mm usando un
elemento di fi ssaggio in commercio (SPMA3054).
36.
Legare o nastrare il fi lo situato all’interno dell’ala
all’estremità del cavo del servo.
37.
Usare il fi lo per tirare il cavo del servo attraverso l’ala e
farlo fuoriuscire in corrispondenza della radice.
38.
Fissare il servo all’ala usando quattro viti per lamiera
M2 x 10. Utilizzare un cacciavite a croce #1 per serrare
le viti.
39.
Infi lare un tubetto in silicone su ogni forcella. Avvitare la
forcella sull’asta di comando da 124 mm. Lasciare che i
fi letti sull’asta di comando sporgano di 1,5 mm tra i denti
della forcella.