77
FR
P-47D Thunderbolt 20cc
154.
155.
1
9
/
16
inch (40mm)
25/32 inch (20mm)
156.
157.
158.
159.
160.
161.
162.
163.
159.
Retirez le moteur de ses supports. Utilisez une perceuse
et une mèche de 4 mm (5/32 po) pour percer les trous
pour les vis de montage du moteur.
ASTUCE
: Retirez les supports et utilisez une
perceuse à colonne pour percer les trous dans le support
moteur pour vous assurer que les vis de montage
sont droites et que le moteur se monte facilement.
154.
Utilisez une perceuse et une mèche de 5,5 mm (7/32 po)
pour agrandir les trous pour monter le moteur.
160.
Ajustez le moteur sur les supports. Glissez une rondelle
M4 sur chaque vis d’assemblage M4 x 30, puis dans les
trous des languettes de montage du moteur et dans le
support.
155.
À l’aide d’une perceuse et d’une mèche de 4 mm
(5/32 po), percez le trou de la barre de liaison des gaz à
l’emplacement marqué dans le pare-feu.
161.
Posez une rondelle M4 sur chaque vis, puis une goutte
de frein-fi let sur chaque vis. Utilisez un tourne-écrou de
5,5 mm et un tournevis cruciforme n° 2 pour installer les
écrous M4 qui fi xent le moteur au support moteur.
156.
Fixez le support du moteur au pare-feu à l’aide de quatre
vis d’assemblage M4 x 30, quatre contre-écrous M4 et
huit rondelles M4. Utilisez un tournevis cruciforme n° 2
pour serrer les vis.
162.
Utilisez une perceuse et une mèche de 4 mm (5/32 po)
pour percer le trou de la barre de liaison des gaz.
Repérez l’orifi ce près du support et la protubérance du
pare-feu.
157.
Ajustez le moteur dans les supports et utilisez une pince
pour le tenir en place. Ajustez le moteur de façon à ce
que la face de la rondelle d’entraînement soit de 159 mm
(6
1
/
4
po) devant le pare-feu.
163.
Utilisez un couteau avec une lame n° 11 pour retirer la
zone dans le sous-pare-feu pour permettre au fi l de la
bougie de sortir du fuselage.
158.
Utilisez un crayon ou un stylo-feutre pour marquer les
emplacements destinés aux vis de montage du moteur
sur le support de montage du moteur.