Gude KS 400 B, Руководство пользователя, Страница: 26 / 65

CZ
Kácení a odv ě tvování strom ů
Kácet a odv
ě
tvovat stromy mohou pouze osoby,
které mají pot
ř
ebnou kvalifikaci.
Dodržujte platné p
ř
edpisy pro kácení. Zajist
ě
te, aby
se v okolí káceného stromu nezdržovaly jiné osoby,
a nemohly být tedy ohroženy. V d
ů
sledku hluku
motoru m
ů
že dojít k p
ř
eslechnutí r
ů
zných výk
ř
ik
ů
a
volání.
P
ř
ed zahájením práce je nutno stanovit sm
ě
r padání
stromu a únikové cesty.
P
ř
i tom byste se m
ě
li
ř
ídit t
ě
mito pokyny:
•
Vyberte si v porostu mezeru, do které má strom
padnout.
•
P
ř
i tom respektujte p
ř
irozený náklon stromu.
•
Dbejte na sm
ě
r a rychlost v
ě
tru (p
ř
i silném v
ě
tru
nekácejte)
•
Vezm
ě
te v úvahu sm
ě
r svahu.
•
Vezm
ě
te v úvahu sousední stromy resp. kácení
v okolí (vzdálenost od nejbližšího pracovišt
ě
vždy 2
1
/
2
násobek délky stromu)
•
Únikové cesty stanovte vždy cca 45° šikmo proti
sm
ě
ru kácení. Zajist
ě
te, aby na únikových
cestách nebyly žádné p
ř
ekážky. V p
ř
ípad
ě
p
ř
íkrého svahu mají být únikové cesty
rovnob
ě
žné se svahem.
Následující popis kácení platí pouze symbolicky a
má jej provád
ě
t pouze kvalifikovaný personál.
Obr. 21
Zásek ur
č
uje sm
ě
r padání stromu. Nejprve vytvo
ř
te
vodorovný
ř
ez a poté šikmý
ř
ez pod úhlem 45°. P
ř
i
tom je t
ř
eba dbát na to, aby tyto
ř
ezy byly co nejblíže
zemi. Hloubka
ř
ezu
č
iní cca 1/5 až 1/3 pr
ů
m
ě
ru
kmene.
Obr. 22
Abyste zabránili roztržení d
ř
eva p
ř
i kácení u
dlouhovlákenných druh
ů
, vytvo
ř
te záseky do b
ě
li. V
p
ř
ípad
ě
nemocného d
ř
eva od t
ě
chto zásek
ů
ustupte.
Obr. 23
Nyní m
ů
žete provést hlavní
ř
ez podle obrázku.
Dbejte však vždy na to, aby se v okolí káceného
stromu nikdo nezdržoval.
Hlavní
ř
ez se d
ě
lá o n
ě
co výše než vodorovný
ř
ez
záseku. Mezi hlavním
ř
ezem a zásekem musí z
ů
stat
nedo
ř
íznutý kus o velikosti cca 1/10 pr
ů
m
ě
ru kmene.
Dbejte na v
č
asné zasunutí rozp
ě
rných klín
ů
do
záseku, abyste zabránili p
ř
iv
ř
ení pilového listu.
Pracujte bezpe č n ě a s rozvahou
1. Pilu držte neustále pevn
ě
a bezpe
č
n
ě
ob
ě
ma
rukama!
2. NIKDY ne
ř
ežte špi
č
kou lišty!
3.
Ř
ežte pouze d
ř
evo a d
ř
ev
ě
né p
ř
edm
ě
ty!
4. Pracujte ohledupln
ě
a p
ř
i
ř
ezání nikoho neohrožujte.
Pracujte klidn
ě
a s rozvahou!
5. Pracujte pouze p
ř
i dostate
č
né viditelnosti!
6. Neustále sledujte špi
č
ku lišty!
7. Nikdy ne
ř
ežte n
ě
kolik kus
ů
d
ř
eva sou
č
asn
ě
!
8. Nikdy ne
ř
ežte nad úrovní ramen!
9. Pokud máte pokra
č
ovat v již d
ř
íve zahájeném
ř
ezu,
zave
ď
te lištu do
ř
ezu s maximální opatrností!
10. Pracujte pouze s naost
ř
eným, správn
ě
napnutým a
namazaným
ř
et
ě
zem!
11. Pohyblivý p
ř
íraz bezpe
č
n
ě
nasa
ď
te.
12. Nepracujte na žeb
ř
íku!
13. Pracujte pouze na pevných a stabilních podkladech!
V prodlouženém ak
č
ním rádiu pily nesmíte mít
žádnou
č
ást svého t
ě
la! (Obr. 24)
Pokyny k údržb ě a pé č i
Následující pokyny platí pro normální podmínky
použití. V p
ř
ípad
ě
ztížených podmínek, jako je silná
prašnost, d
ř
evo s velkým obsahem prysky
ř
ice nebo
delší doba denního nasazení je t
ř
eba intervaly
odpovídajícím zp
ů
sobem zkrátit.
P
ř
ed každým zahájením práce zkontrolujte:
•
páku plynu, aretaci plynové páky
•
funkci brzdy
ř
et
ě
zu
•
prove
ď
te vizuální kontrolu stroje
•
mazání
ř
et
ě
zu
•
nap
ě
tí
ř
et
ě
zu
•
stav nabroušení
•
opot
ř
ebení nebo poškození vodicí lišty
Po ukon
č
ení práce zkontrolujte
celý stroj a vy
č
ist
ě
te jej.
Pravideln
ě
kontrolujte a provád
ě
jte údržbu:
kontrola t
ě
snosti atd. nádrže na mazací olej
•
kontrola vzduchového filtru obr. 25 (v p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby vy
č
istit)
•
kontrola zapalovací sví
č
ky obr. 26 (v p
ř
ípad
ě
pot
ř
eby vym
ě
nit)
•
volnob
ě
h motoru (viz také kapitolu 11 – Spušt
ě
ní
motoru)
•
stav nabroušení
ř
et
ě
zu
- P
ř
ed údržbou
č
i opravou motorovou pilu vždy
vypn
ě
te.
- Dbejte na pevné uchycení pilového listu p
ř
i této
práci.
Pro udržení ostrosti a tedy funk
č
nosti pily
doporu
č
ujeme používat naši ost
ř
i
č
ku pilových
ř
et
ě
z
ů
(obj.
č
. 94090, 94131). Tak dodržíte všechny
p
ř
edepsané úhly ost
ř
ení
Pokud byste pilu ost
ř
ili ru
č
n
ě
, použijte vhodný
kruhový pilník a ve
ď
te jej pod úhlem 30° mezi zuby.
•
U vodicí lišty kontrolujte poškození a opot
ř
ebení
(vodicí lištu p
ř
íležitostn
ě
oto
č
te, abyste zajistili
stejnom
ě
rné opot
ř
ebení.
Údaje k palivu a oleji na mazání ř et ě zu
Tankování:
Smíchejte bezolovnatý benzín se zna
č
kovým olejem
pro dvoutaktní motory se vzduchovým chlazením
v pom
ě
ru 1:25 (4%). To znamená, že nap
ř
. do 5 litr
ů
benzínu je nutno p
ř
imíchat 0,2 litru oleje.
Po cca 6-8 natankováních lze použít b
ě
žn
ě
prodávaný Moto Mix, Aspen nebo sm
ě
s 1:40.
Olej na mazání
ř
et
ě
z
ů
:
Pokud možno používejte b
ě
žný zna
č
kový olej
(Oregon).
Opravy/poruchy motoru
Opravy, které vyžadují speciální odborné znalosti, by
m
ě
lo provád
ě
t pouze autorizované servisní st
ř
edisko.
26