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SC
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DREHMOMENT-SCHRAUBMASCHINE WT 1400 P
ORIGINALBETRIEBSANLEITUNG
Zündkerze wechseln
Empfohlene Zündkerzen:
BPR6ES (NGK) oder W20EPR-U (DENSO)
Die empfohlenen Zündkerze haben den korrekten Wärme-
wert für normale Motorbetriebstemperaturen.
Verbrennungsgefahr!
Der Motor und Teile in dessen
Nähe können kurz nach dem
Betrieb sehr heiß sein.
Bei Berührung mit dem Motor
können Verbrennungen auf der
Haut die Folge sein.
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Wartung nur bei abgeschalte-
tem Motor durchführen.
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–
Berührungen mit dem Motor
und Teilen in dessen Nähe kurz
nach dem Betrieb
vermeiden.
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Ausreichend Abkühlzeit
verstreichen lassen.
Eine falsche oder lockere
Zündkerze kann Motorschäden
verursachen.
Ein Überziehen der Zündkerze
kann das Gewinde im Zylinder-
kopf beschädigen.
Damit die Zündkerze wie gewünscht funktioniert muss
diese einen korrekten Elektrodenabstand haben und frei
von Ablagerungen sein.
Zum Wechseln der Zündkerze wie folgt vorgehen:
1. Den Zündkerzenstecker entfernen und jeglichen
Schmutz im Zündkerzenbereich entfernen.
2. Die Zündkerze mit einem 13/16 Zoll-Zündkerzenschlüs-
sel herausdrehen.
3. Das Äußere der Zündkerze überprüfen. Die Zündkerze
auswechseln, wenn diese beschädigt oder stark
verschmutzt ist, wenn sich die Dichtscheibe in einem
schlechten Zustand befindet bzw. die Elektroden ab-
genutzt sind.
4. Der Elektrodenabstand der Zündkerze mit einer
Drahtfühlerlehre messen. Den Elektrodenabstand falls
erforderlich durch vorsichtiges biegen der Seitenelekt-
rode korrigieren.
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Seitenelektrodeabstand: 0,7- 0,8 mm
5. Die Zündkerze vorsichtig von Hand eindrehen, um ein
Ausreißen des Gewindes zu vermeiden.
6. Die Zündkerze mit einem 13/16 Zoll-Zündkerzenschlüssel
festziehen, um die Dichtscheibe zusammenzudrücken.
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–
Eine neue Zündkerze ist nach dem Aufsitzen noch
um 1/2 Drehung festzuziehen, um die Scheibe
zusammenzudrücken.
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Eine neue Zündkerze ist nach dem Aufsitzen noch
um 1/8 bis 1/4 Drehung festzuziehen, um die
Scheibe zusammenzudrücken.
Leerlaufdrehzahl einstellen
1. Den Motor im freien Starten und bis zum Erreichen der
Betriebstemperatur warmlaufen lassen.
2. Den Gashebel auf die Minimalposition stellen.
3. Die Drosselanschlagschraube drehen, um die Solllehr-
laufdrehzahl zu erhalten.
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Sollleerlaufdrehzahl: 1.400 ± 150 U/min
VORSICHT
HINWEIS
HINWEIS
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×
Tabelle 8:
Wartungsintervalle