GGP BJ 250, Руководство оператора

Страница: 96 / 296

– Breng de luchthendel nu in de stand RUN "I".
Trek opnieuw aan het hendeltje tot de motor
start (fig.10).
Bij opstarting van de machi-
ne moet u steeds krachtig aan de gashendel
trekken.
Wanneer de motor gestart
is, begint de snij-inrichting onmiddellijk te draai-
en. Duw de versnellingshendel in en laat hem
weer los. De stoptoets van de versneller wordt
vrijgegeven en de motor schakelt over op het
minimaal toerental.
– De motor gaat over naar de nominale snelheid.
Laat de motor even draaien zodat hij gradueel
opwarmt.
– Trek nooit zo hard aan de gashendel dat de
kabel (eindschakelaar) volledig ontrolt.
– Trek steeds de startkabel recht naar de buiten-
kant toe. Indien u aan de startkabel trekt onder
een hoek, wrijft deze tegen de bus, waardoor
hij sneller zal verslijten.
– Begeleid de gashendel steeds tijdens zijn
terugkeer. Hij mag nooit losgelaten worden
zodat hij botst vanaf zijn uitgestrekte positie
tegen de startzitting, waardoor de kabel kan
verstrikt geraken of het startonderdeel kan ver-
slijten of beschadigd worden.
– Steun uw voet of knie nooit op de transmissie-
buis om het toestel te blokkeren; dit zou de
transmissiestang kunnen vervormen en
onbruikbaar maken.
Wanneer de motor start zal
het maaiorgaan onmiddellijk beginnen rote-
ren. Breng het toestel op de minimumsnel-
heid en laat dan de gashendel los.
Controleer dat het maaiorgaan stopt met
draaien wanneer de motor met de minimum-
snelheid draait.
Indien de motor niet start
nadat de beschreven handelingen werden her-
haald, moet u de paragraaf Probleemopsporing
raadplegen.
OPERMERKING
!
LET OP!
BELANGRIJK
OPMERKING
OPMERKING
WARM STARTEN
De startprocedure met warme motor is identiek
dan die voor het starten met een koude motor,
behalve dat het niet nodig is de luchthendel op
de carburator te gebruiken.
STOPPEN VAN DE MOTOR (Fig. 12)
Laat de trekker van de gashendel terug los. Laat
de motor terugkeren op het minimumtoerental.
Breng de knop op de STOP stand totdat de
motor stil staat.
AFSTELLING VAN DE CARBURATOR
De carburatie wordt voor elke geproduceerde
machine uitgevoerd door de fabrikant.
Controleer of de luchtfilter schoon is en goed
vastzit.
De stelschroef van de “vlinderschroef” (mechani-
sche schroef) werd zo ingesteld dat het maaior-
gaan niet draait wanneer de motor met de mini-
mumsnelheid draait.
Indien het maaiorgaan mocht roteren met de
motor op het minimumtoerental, dan moet u aan
de stelschroef van de vlinderschroef (gelegen
naast de luchthendel op de carburator) (fig. 13,
ref. T) in tegenwijzerzin draaien totdat het orgaan
stilstaat.
In deze situatie moet de motor wel regelmatig
blijven draaien.
Indien er andere instellingen vereist zijn op
het toestel, raden wij u aan contact op te
nemen met uw verkoper of met een geautori-
seerde bijstandsdienst.
94 VOORBEREIDINGEN VOOR HET WERK
NL