GGP Sweden AN 622, Инструкция по эксплуатации

Страница: 91 / 120

91
Č EŠTINA
CS
4.6 VÍ Č KO NÁDRŽE (8)
Pro dopl ň ování paliva.
4.7 PALIVOVÝ KOHOUT (3)
Palivovým kohoutem se otevírá p ř ívod paliva do
karburátoru. Pokud stroj nepoužíváte, vždy uzav ř ete
palivový kohout.
Dol
ů - otev ř ený
Doprava - uzav ř ený
4.8 VYPOUŠT Ě CÍ ZÁTKA OLEJE (14)
Pro vypoušt ě ní starého oleje p ř i jeho vým ě n ě .
4.9 KRYT ZAPALOVACÍ SVÍ Č KY (1)
Kryt lze snadno odstranit rukou. Zapalovací sví č ka je
namontována pod krytem.
4.10 Ř ADÍCÍ PÁKA (4)
Stroj má šest dop ř edných a dv ě zp ě tné rychlosti, které slouží
k regulaci rychlosti.
Øadící pákou lze pohybovat pouze je-li páka
spojky stisknutá.
4.11 PÁKA SPOJKY – POHON KOL (6)
Po za ř azení rychlosti a p ř itla č ení páky spojky k
rukojeti se za č nou otá č et kola.
Umíst ě na na pravé stran ě rukojeti.
4.12 PÁKA SPOJKY – POHON ŠROUBU (7)
P ř itla č ením páky k rukojeti se aktivuje pohon
nabíracího šroubu a vrtule.
Umíst
ě na na levé stran ě rukojeti.
4.13 P Ř ESTAVOVACÍ PÁKA (5)
Není zobrazeno na obrázku. P ř estavovací páka slouží k
nastavení sm ě ru odhazovaného sn ě hu.
1. Otá č ením páky po sm ě ru hodinových ru č i č ek se
vyhazovací komín otá č í doleva.
2. Otá č ením páky proti sm ě ru hodinových ru č i č ek se
vyhazovací komín otá č í doprava.
4.14 PATKY NABÍRACÍHO ÚSTROJÍ (11)
Slouží k nastavení výšky sk ř ín ě nabíracího šroubu nad zemí.
4.15 ZÁMEK KOL
Viz obr. 13. Levé kolo je na ose upevn ě no pomocí pojistného
č epu. Pojistný č ep lze nastavit do dvou poloh:
A) vnit ř ní poloha – pohon obou kol
B) vn ě jší poloha – pohon jednoho kola Usnad ň uje
manipulaci se strojem p ř i zatá č ení.
- vhodná p ř i odklízení menšího množství sn ě hu -
vhodná pro uskladn ě ní stroje
4.16 DEFLEKTOR VYHAZOVACÍHO KOMÍNU (9)
Povolte k ř ídlové matice a vyhazovací komín nastavte do
požadované výšky.
Dole – menší vzdálenost
Naho ř e – v ě tší vzdálenost
4.17 NÁSTROJ NA Č IŠT Ě NÍ VYHAZOVACÍHO
KOMÍNU (17)
Nástroj na č išt ě ní vyhazovacího komínu je umíst ě n na
držáku na horní stran ě sk ř ín ě nabíracího šroubu. Musí se
vždy používat k č išt ě ní vyhazovacího komínu a nabíracího
šroubu.
P ř ed č išt ě ním vyhazovacího komínu vždy zastavte
motor.
Nikdy ne
č ist ě te vyhazovací komín rukou. Hrozí
nebezpe č í vážného poran ě ní.
5 POUŽITÍ SN Ě HOVÉ FRÉZY
5.1 OBECN Ě
Motor nespoušt ě jte d ř íve, než provedete všechny kroky
uvedené v kapitole MONTÁŽ.
Pøed použitím snìhové frézy si dùkladnì pøeètìte
pokyny a výstražné a informaèní štítky na stroji a
obeznamte se s jejich významem.
Pøi práci se strojem, jeho údržbì i opravách vždy
používejte ochranné brýle nebo štít.
5.2 P Ř ED SPUŠT Ě NÍM
P ř ed použitím stroje do motoru nalijte olej.
Nestartujte motor, dokud jej nenaplníte olejem.
Motor bez oleje by se mohl vážnì poškodit.
1. Umíst ě te stroj na vodorovnou podložku.
2. Povolte zátku plnicího hrdla oleje (F) a napl ň te olej po
spodní stranu otvoru na pln ě ní oleje (obr. 14).
3. Používejte olej SAE 5W30-10W40, ozna č ený jako t ř ída
A.P.I. „SF“, „SG“ nebo „SH“.
4. Motorová sk ř í ň pojme: 0,6 l.
5. Vra
″
te zátku plnicího hrdla oleje (F).
Pøed použitím stroje vždy zkontrolujte hladinu oleje v
motoru. Pøi kontrole musí stroj stát na vodorovném
povrchu.
5.3 PLN Ě NÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE
Používejte výhradn ě bezolovnatý benzín. Nesmíte používat
sm ě s benzínu s olejem pro dvoutaktní motory.
UPOZORN Ě NÍ! Vezm ě te na v ě domí, že bezolovnatý benzín
podléhá zkáze. Proto nekupujte více benzínu, než m ů žete
spot ř ebovat b ě hem 30 dní.
Lze používat benzín šetrný k prost ř edí, tj. alkylátový benzín.
Složení benzínu tohoto typu je mén ě škodlivé pro lidi a
p ř írodu.
Benzín je vysoce hoølavý. Palivo vždy skladujte v
kanystrech, které jsou k tomuto úèelu speciálnì
vyrobeny.