GGP Sweden AN 622, Инструкция по эксплуатации

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FRANÇAIS FR
3.2 DÉBALLAGE
1. Retirer du carton les pièces libres.
2. Découper les quatre arêtes de l’emballage pour abaisser
les côtés de l’emballage.
3. Pousser le chasse-neige pour le faire sortir du carton.
3.3 POIGNÉE, AN 622
1. Voir fig. 3. Poser le guidon sur le sol, derrière le chasse-
neige, et accrocher les câbles à leur poignée respective.
Attention à l’emplacement des câbles aux points (W) et
(X). La figure 2 illustre la position des câbles une fois
l’assemblage terminé.
2. Voir fig. 4. Assembler la vis supérieure (A) et la rondelle
carrée (B) sur le guidon et visser sans serrer des deux cô-
tés du chasse-neige.
3. Voir fig. 5. Déplier prudemment le guidon et assembler
les deux vis inférieures (A) et les rondelles (C) des deux
côtés.
4. Vérifier que les câbles sont positionnés conformément
aux points (W) et (X) de la fig. 2.
5. Serrer les quatre vis (A).
6. Fixer le panneau avant aux quatre trous du guidon en in-
troduisant par le bas les quatre vis avec rondelles. Voir
fig. 9.
3.4 GUIDON, SNOW 79
Le montage requiert de travailler à deux étant donnée que le
guidon doit être maintenu en position pendant l’assemblage.
1. Positionner l’éjecteur sur la fraise.
2. Desserrer les deux roues et les éloigner d’environ 10 cm
de l’éjecteur.
3. Voir fig. 6. Tenir le guidon droit au-dessus de la machine
et accrocher les câbles à leur poignée respective. Atten-
tion à l’emplacement des câbles aux points (W) et (X). La
figure 2 illustre la position des câbles une fois l’assembla-
ge terminé.
4. Voir fig. 7. Assembler la vis supérieure (A) et la rondelle
carrée (B) sur le guidon et visser sans serrer des deux cô-
tés du chasse-neige.
5. Voir fig. 8. Rabattre prudemment le guidon vers l’avant et
assembler les deux vis inférieures (A) et les rondelles (C)
des deux côtés.
6. Vérifier que les câbles sont positionnés conformément
aux points (W) et (X) de la fig. 2.
7. Serrer les quatre vis (A).
8. Ramener les roues en place et les fixer à l’essieu.
9. Positionner le chasse-neige sur les roues.
10. Fixer le panneau avant aux quatre trous du guidon en in-
troduisant par le bas les quatre vis avec rondelles. Voir
fig. 9.
3.5 ÉJECTEUR, VOIR FIG. 4
1. Positionner l’éjecteur (E) sur la bride.
2. Monter les trois éléments du chariot (E) au moyen de
deux vis chacun.
3. Serrer fermement.
3.6 LEVIER DE RÉGLAGE, VOIR FIG. 5
1. Introduire par l’avant le levier de réglage dans l’œilleton
(F).
2. Introduire l’extrémité de la tige dans la bague en plasti-
que et adapter la vis sans fin aux encoches de l’éjecteur.
3. Placer la rondelle (Z) et attacher au moyen de la goupille
(G).
4. Mettre en place la rondelle (Z), la poignée du levier (Y)
avec vis (R) et rondelle (Q).
5. Faire tourner l’éjecteur vers la gauche et la droite. Il doit
pivoter librement.
3.7 LEVIER DE VITESSES, VOIR FIG. 6
Fixer le levier sur l’axe de la boîte de vitesses comme suit :
1. Poser la machine sur le carter de la fraise et mettre le le-
vier (H) en première vitesse. Voir fig. 6.
2. Introduire la vis (I) dans le joint à angle et l’arbre. Serrer
la vis.
3. Serrer la vis supérieure (T) entre le levier de vitesses et le
joint à angle.
4. Serrer la vis inférieure (T) entre le levier de vitesses et le
joint à angle.
5. Serrer la vis (V) à l’aide d’une clé allen jusqu’à ce que le
levier reste dans l’encoche de la plaque correspondant à
la vitesse sélectionnée.
6. Reposer la machine sur ses roues.
3.8 VÉRIFICATION DES CÂBLES DE COM-
MANDE
Il peut être nécessaire de procéder au réglage des câbles
avant la première utilisation.
Voir ci-dessous: RÉGLAGE DES CÂBLES
3.9 PRESSION DES PNEUS
Vérifier la pression des pneus. Voir”6.4”.
4 COMMANDES
Le pot d’échappement est équipé d’une grille de
protection. Ne démarrer le moteur que si la grille
est en place et intacte.
Voir figure 1.
4.1 RÉGLAGE DES GAZ (16)
Contrôle du régime moteur. 2 positions sont possibles :
1. Plein régime.
2. Ralenti.
4.2 CHOKE (2)
Pour démarrer le moteur à froid : Deux positions possibles :
1. Choke ouvert
2. Choke fermé (pour les démarrages à froid)