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F
15. RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
ATTENTION : toujours arrêter l’outil et débrancher la bougie avant d’intervenir selon
les indications du tableau ci-dessous, sauf indication contraire.
Si le problème persiste après avoir vérifié toutes les causes possibles indiquées, contacter un
Centre d’Assistance Agréé. En cas de problème non référencé dans ce tableau, contacter un Centre
d’Assistance Agréé.
PROBLÈME
POSSIBLE CAUSES
SOLUTION
Le moteur ne démarre pas
ou s’arrête quelques
secondes après le
démarrage.
1. Pas d’étincelle
2. Moteur noyé
1. Contrôler l’étincelle de la
bougie. S’il n’y a pas d’étincelle,
répéter le test avec une bougie
neuve
(BPMR7A)
.
2. Suivre la procédure page 47 Si
le moteur ne démarre toujours
pas, répéter la procédure avec
une bougie neuve.
Le moteur démarre mais
n’accélère pas correctement
ou ne tourne pas
correctement à vitesse
élevée.
Régler le carburateur.
Contacter un Centre d’Assistance
Agréé pour régler le carburateur.
Le moteur n’atteint pas le
régime maxi et / ou
dégage trop de fumée.
1. Contrôler le mélange
huile/essence.
2. Filtre à air encrassé.
3. Régler le carburateur.
1. Utiliser de l’essence neuve et
une huile pour moteur 2 temps.
2. Nettoyer : voir les instructions
au chapitre Entretien filtre de
l’air.
3. Contacter un Centre
d’Assistance Agréé pour régler
le carburateur.
Le moteur démarre, tourne
et accélère, mais ne tient
pas le ralenti.
Régler le carburateur.
Régler la vis du ralenti “T”
(Fig.20) en la tournant dans le sens
des aiguilles d’une montre pour
augmenter la vitesse ; voir chapitre
Entretien carburateur.
Le moteur démarre et
tourne, mais l’outil de
coupe ne tourne pas
ATTENTION : Ne
jamais toucher l’outil
de coupe lorsque le
moteur tourne.
Embrayage, couple conique
ou arbre de transmission
endommagé
Remplacer si nécessarie; contacter
un Centre d’Assistance Agréé
ATTENTION : Ne pas tenter d’effectuer des réparations sans les équipements et les
connaissances techniques nécessaires. Chaque intervention mal effectuée comporte
automatiquement la chute de la garantie et le déclin de toute responsabilité du constructeur
Содержание SPARTA 381
Страница 3: ...4 7 C C A B A D B2 B1 M M C C B A 4 C B A H L D F N L F R C E D A L H G P N P M D F C A B G 6 8 9 9A...
Страница 4: ...10 11 3 mm 12 14A 15 17 18 16 13 14B 15A B OPEN A CLOSE 3 mm...
Страница 150: ...GR 146 85 dB A 1 146 2 148 3 148 4 148 5 150 6 152 7 152 8 157 9 158 10 A O 161 11 161 12 162 13 165 14 165 15 166 1...
Страница 151: ...GR 147 8 163 9 10 11 12 13 14 15 16 24 17 152 18 19 20 21 1 2 3 4 5 6 15 7...
Страница 155: ...GR 151 31 3 m 1 2 3 4 5 10 10 E10 Emak ADDITIX 2000 001000972 12 H...
Страница 157: ...GR 153 1 5...
Страница 158: ...GR 154 2 5 kgm 25 Nm 1 2 3 4 5...
Страница 159: ...GR 155 4 5 m 75 m 8 12 1 2 10 12 cm...
Страница 160: ...GR 156 12 3 16 12 3 3 12 5 cm 163...
Страница 161: ...GR 157 8 3 p n 4196086 3...
Страница 162: ...GR 158 9 1 100 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x...
Страница 163: ...GR 159 18 LOAD GO 19 1 6 0 m 3 0 mm 2 19 1 19 2 3 19 3 19 4 8 10 A 22 B 2 3 4 1 17 2 17 3 4 8 11 5 5 mm 15...
Страница 164: ...GR 160 2800 E I I EKTAKT YNTHPH 21 23 NGK BPMR7A 30 D 8 30 D 25 B 22 97 68 2002 88 2004 26 EK 20...
Страница 165: ...GR 161 11 CE 10 A O 150 B 22...
Страница 170: ...GR 166 15 1 2 1 BPMR7A 2 152 1 2 3 1 2 3 T 20...
Страница 216: ...RUS UK 212 3 1 2 3 4 5 10 10 E10 Emak ADDITIX 2000 001000972 12 H...
Страница 218: ...RUS UK 214 15...
Страница 219: ...RUS UK 215 2 5 kgm 25 Nm 1 2 3 4 5...
Страница 220: ...RUS UK 216 2 10 12 4 5 75 8 12 1...
Страница 221: ...RUS UK 217 12 3 16 3 5 3 5 5 224...
Страница 222: ...RUS UK 218 8 A C O O A P c 3 p n 4196086 3...
Страница 223: ...RUS UK 219 x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x 1 100 x x x x x 9...
Страница 226: ...RUS UK 222 10 XPAHEH E o e a o a a a o e e o a e o a e e a o o o a o e o o a e a 211 B 22 11...
Страница 231: ...RUS UK 227 15 1 2 1 BPMR7A 2 212 1 2 3 1 2 2 3 T 20...