61
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ATENCIÓN: parar la unidad y desconectar la bujía antes de realizar todas las
pruebas correctivas recomendadas en la tabla siguiente, a no ser que sea
necesario el funcionamiento de la unidad.
Una vez verificadas todas las posibles causas, si el problema no se resuelve, llamar a un Centro
de Asistencia Autorizado. Si se observa un problema no listado en esta tabla, llamar a un
Centro de Asistencia Autorizado.
PROBLEMA
POSIBLES CAUSAS
SOLUCIÓN
El motor no arranca o se apaga a
los pocos segundos del arranque.
(Comprobar que el interruptor
esté en "I")
1. No hay chispa
2. Motor atascado
1. Controlar la chispa de la bujía.
Si no hay chispa, repetir la
prueba con una bujía nueva
(BPMR6A).
2. Seguir el procedimiento de la
pág.21. Si el motor no arranca,
repetir el procedimiento con
una bujía nueva.
El motor arranca, pero no acelera
correctamente o no funciona
correctamente a alta velocidad.
E s n e c e s a r i o r e g u l a r e l
carburador.
Llamar a un Centro de Asistencia
Autorizado para regular el
carburador.
El motor no alcanza la máxima
velocidad y/o emite demasiado
humo.
1. Controlar la mezcla aceite-
gasolina.
2. Filtro de aire sucio.
3. Es necesario regular el
carburador.
1. Utilizar gasolina fresca y un
aceite adecuado para motores
de 2 tiempos.
2. Limpiar; leer las instrucciones del
capítulo Mantenimiento del filtro
de aire.
3. L l a m a r a u n Ce n t ro d e
Asistencia Autorizado para
regular el carburador.
El motor arranca, gira y acelera,
pero no mantiene el mínimo.
E s n e c e s a r i o r e g u l a r e l
carburador.
Regular el tornillo del mínimo "T"
(Fig.67, pág.40) en sentido horario
para aumentar la velocidad;
consultar el capítulo Mantenimiento
del carburador.
El motor arranca y gira, pero
emite un bajo flujo de aire.
1. La rejilla del ventilador está
obstruida.
2. El ventilador está dañado.
1. Limpiar la rejilla del ventilador.
2. L l a m a r a u n C e n t r o d e
Asistencia Autorizado.
El motor arranca y gira, pero
emite un bajo flujo de líquidos
1. Filtro de líquidos o tubos
obstruidos
1. Limpiar o sustituir
OPLOSSEN VAN PROBLEMEN
WAARSCHUWING: zet het apparaat altijd uit en koppel de bougie los voordat
u de aanbevolen corrigerende maatregelen in onderstaande tabel uitvoert,
behalve als gevraagd wordt om het apparaat aan te zetten.
Als alle mogelijke oorzaken nagegaan zijn en het probleem nog steeds niet is opgelost, neem
dan contact op met een erkend reparatiecentrum. Als u een probleem heeft dat niet in deze
tabel staat, neem dan contact op met een erkend reparatiecentrum.
PROBLEEM
MOGELIJKE OORZAKEN
OPLOSSING
De motor start niet of gaat na
enkele seconden na het starten
weer uit. (Controleer of de
schakelaar in stand "I" staat)
1. Er is geen vonk
2. Motor is verzopen
1. Controleer de vonk van de
bougie. Als er geen vonk is,
herhaal de test dan met een
nieuwe bougie (BPMR6A).
2. Volg de procedure op pag.21.
Als de motor nog niet start,
herhaal de procedure dan met
een nieuwe bougie.
De motor start, maar versnelt niet
voldoende of werkt niet goed bij
hoge snelheid.
De carburateur moet worden
afgesteld.
Neem contac t op met een
erkend reparatiecentrum om de
carburateur te laten afstellen.
De motor bereikt de volledige
snelheid niet en/of geeft zeer veel
rook af.
1. Controleer het olie-/
benzinemengsel.
2. Luchtfi lter is vuil.
3. De carburateur moet worden
afgesteld.
1. Gebruik verse benzine en
een olie die geschikt is voor
tweetaktmotoren.
2. Schoonmaken; zie de instructies
in het hoofdstuk Onderhoud van
het luchtfilter.
3. Neem contact op met een erkend
reparatiecentrum om de carbura-
teur te laten afstellen.
De motor start, draait en versnelt,
maar wil niet stationair lopen.
De carburateur moet worden
afgesteld
Stel de stationairstelschroef "T"
(Fig.67, pag.40) naar links bij
om de snelheid te verhogen;
zie het hoofdstuk Onderhoud
carburateur.
De motor start en draait, maar
geeft een zwakke luchtstroom af.
1. Het rooster van het
koelsysteem is verstopt.
2. Het koelsysteem is
beschadigd.
1. Maak het rooster van het koel-
systeem schoon.
2. Neem contact op met een er-
kende reparateur.
De motor start en draait, maar
geeft een zwakke vloeistofstroom
af
1. V l o e i s t o f f i l t e r o f b u i z e n
verstopt
1. Schoonmaken of vervangen
