EDELRID Shark Auto, Руководство пользователя

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colocando-se novamente apenas por trás de ambos os
estribos (fi g. 9b). Levar para cima e depois ajustar a peça
do calcanhar como descrito acima.
Montagem e ajuste da fi xação:
Tanto o estribo do calcanhar como também o estribo dianteiro
podem ser montados em diferentes posições no grampon a fi m
de garantir o melhor posicionamento do sapato conforme mostra
a fi g. 5a-f.
No mais pode-se obter a pressão de contato máxima, se tratando
de fi xação do tipo automática ou semi-automática, por meio do
parafuso de ajuste na alavanca do calcanhar (fi g. 10a-c).
Em todas as fi xações, a lfi xação dianteira de ligação do tipo
automático e semi-automática pode ser transformada em
fi xação automática. Tal transformação pode ser feita soltando-se
o estribo dianteiro da peça em plástico e desenfi ando do laço.
(fi g. 11)
No modelo „Shark“ a fi xação do calcanhar pode ser transformada
substituindo-se as peças de fi xação. Desta forma pode-se
transformar a ligação do tipo soft para ligação semi-automática
ou ligação automática. Cada um dos estribos precisa ser virado
para dentro e por fi m eles podem ser desenganchados ou
enganchados no lado direito. (fi g. 12a – b)
Em todos os pontos de fi xação as correias precisam ser
colocadas e esticadas como na fi g. 3a – c. É recomendável
assegurar as extremidades das fi tas (nós, acomodar na borda do
sapato ou sob a polaina) a fi m de evitar que se pise nelas ou se
tropece nas mesmas.
No caso de ligação do tipo soft, primeiro o laço de fi ta precisa
ser enfi ado através do olhal na ligação dianteira. Por fi m passar
pelo olhal na ligação do calcanhar no lado que fi ca em frente à
fi ta de fi xação. O laço é conduzido de volta por cima do
metatarso (parte superior do pé), levado à fi ta de fi xação de novo
e fi xado (fi g. 13).
Introduzir e apertar as fi tas de ligação, vide fi g. 14.
Certifi car-se de que o sapato está bem fi rme e estável:
A fi m de garantir que o grampon está bem fi rme no pé, deve-se
pisar no chão fi rmemente porém tocand no solo com as garras
de ambos os lados dianteiras, traseiras, internas e externas. O
ferro não se deve mover no sapato. (fi g. 15)
No modelo „Beast“ é possível transformar de garra dupla para
mono-garra. Para tal é necessário soltar o parafuso de
segurança. Depois a garra dianteira é encaixada na posição
desejada e o parafuso de segurança é apertado novamente (fi g.
16).
Não se pode montar as garras dianteiras diagonalmente, porém
apenas nas combinações de ranhura-orifício dispostas
retilíneamente! A fi m de evitar que se soltem por si só, é
recomendável montar os parafusos com um dispositivo de
fi xação médio de parafuso.
Antes de qualquer uso é necessário inspecionar se todas as
uniões roscadas estão fi rmemente assentadas.
Todas as peças de ajuste precisam ser periodicamente
inspecionadas durante o uso.
Atenção : A aglomeração (acúmulo) de neve sob os grampons é
desagradável e perigoso e no pior dos casos pode causar até
mesmo queda. Por este motivo todos os grampons devem ser
utilizados sempre com anti-entupimentos ou antibots!
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