E-Z-GO FREEDOM, Руководство владельца и по обслуживанию

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CONSIGNES DíEXPLOITATION ET REVISIONS
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Manuel d’exploitation et d’entretien
Lire le manuel dans son intégralité pour bien se familiariser avec ce véhicule. Prêter une attention particulière aux remarques, mises en garde et avertissements
REMPLACEMENT DES AMPOULES
Afin d’éviter de causer l'usure prématurée
d'une ampoule neuve, ne pas la toucher à
main nue. La saisir par la partie en verre avec un mouchoir en
papier ou une serviette en papier, propre et sec (sèche).
Quand les véhicules sont dotés de feux situés sous le
capot, trouver la douille sur la face postérieure de la barre
porte feux (Voir Fig. 11, page 9) et tourner la douille d'un
quart de tour dans le sens contraire des aiguilles d’une
montre pour débloquer et extraire l'ampoule. Placer ensuite
une ampoule neuve (Voir Fig. 39, page 23) et tourner la
douille d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une
montre pour la fixer.
Pour remplacer l'ampoule des feux arrière et des feux stop,
enlever le matériel de fixation du bloc optique et enlever ce
dernier (Voir Fig. 12, page 9). Installer l'ampoule de
rechange (Voir Fig. 39, page 23).
REMPLACEMENT DES FUSIBLES
Repérer la boîte à fusibles se trouvant sous le siège de
l’opérateur pour les remplacer. Retirer le fusible fondu et le
remplacer par un fusible de même ampérage. Il est possible
de se procurer des fusibles, ampoules de phares et de feux
de position de rechange chez le concessionnaire ou
revendeur agréé ou encore au Service des Pièces de
Rechange.
BATTERIE DECHARGEE
Afin d’éviter les blessures
graves, voire mortelles,
p o u v a n t r é s u l t e r d ’ u n
déplacement imprévu, ne pas essayer de démarrer le
véhicule à l’aide de connexions volantes.
Le véhicule comprend un starter/générateur et ne tourne
pas à vide. Lors de la mise en marche du moteur, le bloc
démarreur / générateur sert de démarreur, puis, lorsque le
moteur est en marche, il sert de générateur .
Avec les temps de marche brefs qui caractérisent ce genre
de véhicule, le générateur est plus que suffisant pour
maintenir le niveau de la charge. Le générateur n’est pas
conçu pour charger une batterie déchargée.
Quand le moteur démarre, les engrenages s’embrayent et
font bouger le véhicule, raison pour laquelle il serait
dangereux d’utiliser des connexions volantes pour le faire
démarrer.
Si la batterie du véhicule est déchargée, il faut la recharger
à l’aide du chargeur de 12 V dont la valeur nominale est de
10 A ou moins. Il faut lire et comprendre toutes les
consignes fournies par le fabricant de la batterie.
Fig. 11 Remplacement des ampoules - phares,
clignotants et feux de position
ATTENTION
Feu de
position
Clignotant
Y R
R
G
Phares
Feu de
position
Clignotant
Ref Hdr 1
Fig. 12 Remplacement des ampoules - feux arrière /
stop
Ampoule de
feu arrière
Pare-chocs
arrière
Lentille de
feu arrière
Ref Tlr 1
! !
AVERTISSEMENT