E-Z-GO FREEDOM, Руководство владельца и по обслуживанию

Страница: 102 / 158

CONSIGNES DíEXPLOITATION ET REVISIONS
Page 2
Manuel d’exploitation et d’entretien
Lire le manuel dans son intégralité pour bien se familiariser avec ce véhicule. Prêter une attention particulière aux remarques, mises en garde et avertissements
Si le véhicule est équipé d’accessoires spéciaux
installés en usine, certains de ces accessoires
continuent de fonctionner même si la clé de contact est sur
«ARRÊT».
SELECTEUR DE DIRECTION
Afin de ne pas risquer d’endommager le
composant, attendre que le véhicule se soit
entièrement arrêté avant de déplacer le sélecteur de direction.
Ce levier se trouve sur le panneau de support du siège et
permet de sélectionner la marche avant “F” ou marche
arrière “R” (Voir Fig. 3, page 2). Il faut laisser le levier sur “F”
quand le véhicule n’est pas utilize.
STARTER
Il sert à démarrer un moteur froid (Voir Fig. 4, page 2). Voir
le Chapitre intitulé DEMARRAGE A FROID pour tous
renseignements complémentaires.
JAUGE DE CARBURANT
La jauge de carburant (si applicable) se trouve soit sur le
tableau de bord (électrique) (Voir Fig. 2, page 2) ou sur le
réservoir de carburant (mécanique).
VOYANT LUMINEUX DE BASSE PRESSION
D’HUILE
Il se trouve sur le tableau de bord (Voir Fig. 2, page 2).
L’indicateur s’allume quand la pression d’huile est basse.
Vérifier le niveau d’huile. Quand le niveau d’huile se situe
entre les points de repère Maxi et Mini, le moteur est
défectueux et il ne faut pas utiliser le véhicule. Contacter le
distributeur ou la filiale autorisée du constructeur.
Afin de ne pas endommager le moteur, ne
pas le faire fonctionner quand que la
pression d’huile n’est pas rétablie. Ne pas remplir excessivement le
moteur : une quantité d’huile excessive risque de produire de la
fumée ou laisser entrer de l’huile dans le logement du filtre à air.
Si le niveau d’huile se trouve sous le point de repère MINI
de la jauge, le rétablir pour qu’il atteigne le point MAXI.
Parcourir une courte distance puis vérifier la pression
d’huile. Si le voyant de pression d’huile ne s’allume pas, le
véhicule peut être utilisé.
PEDALE D'ACCELERATEUR
Tout mouvement fortuit de
la pédale d’accélérateur
d e s s e r r e l e f r e i n d e
stationnement et risque d’entraîner le déplacement du
véhicule, pouvant provoquer des risques d’accidents,
blessures graves, voire mortelles.
Fig. 2 Commutateur à clé / interrupteur des feux, voyant
lumineux de basse pression d'huile et jauge de
carburant
Fig. 3 Sélecteur de direction
OFF OFF
ON ON
FUE
L
F
E
Voyant lumineux de basse
pression d'huile
Commutateur à clé/
interrupteur des feux
Jauge
de carburant
Ref Kes 2
REMARQUE
ATTENTION
Marche
avant
Marche
arrière
Ref Dsl 2
Fig. 4 Starter
Starter
Ref Chk 1
ATTENTION
! !
AVERTISSEMENT