![background image](http://html1.mh-extra.com/html/dolmar/ms-4215/ms-4215_original-instruction-manual_2517275209.webp)
(3)
(4)
1. Çalıştırmaya başlamadan önce, Kesici Bıçağın veya misinalı kesim başlığının
sağlam şekilde takılı olduğuna özellikle dikkat edin.
Cıvataları ve somunları kontrol edin ve gerekirse sıkın: Her 8 saatte bir (Günlük)
2. Soğutucu hava geçişinin ve silindir kanatlarının tıkalı olmadığını kontrol edin.
Gerekirse, bu parçaları temizleyin: Her 8 saatte bir (Günlük)
3. Hava temizleyicinin temizlenmesi
Hava temizleyici kapağının kilit kolunu (1) kaldırın ve kilidi açın.
–
Hava temizleyici kapağının sağ ve sol taraflarını tutun ve ardından içeriye
–
doğru bastırarak çıkartın.
Kir partiküllerinin karbüratöre girmesini önlemek için jikle kolunu (2) yukarı (ok
–
yönü) bastırın.
Sünger elemanı (3) çıkartın.
–
Ilık suyla yıkayın ve ardından iyice kurulayın.
Temizledikten sonra, sünger elemanı geri takın ve hava temizleyici kapağını
–
(4) taktıktan sonra vidayı sıkın.
NOT: Hava temizleyicide çok fazla toz veya kir birikiyorsa, her gün temizleyin.
Hava temizleyicinin tıkalı olması halinde, motorun uygun dönüş devirlerinde
başlatılması veya çalıştırılması zorlaşabilir veya imkansız hale gelebilir.
5. Dişli kutusuna gres uygulanması.
Dişli kutusuna gres deliğinden (3) her 30 çalışma saatinde bir gres (SHELL
ALVANIA 3 veya muadili) doldurun.
(Mutlaka DOLMAR satıcınızdan orijinal DOLMAR gresi satın alınmalıdır.)
6.
Susturucu egzoz portunun temizlenmesi: Her 50 saatte bir (Aylık)
Egzoz portu (4) karbonla tıkalıysa, bir tornavida veya benzeri bir alette kazıyarak
ve hafifçe vurarak temizleyin.
7. Yakıt filtresinin kontrolü. Tıkalıysa, filtreyi temizleyin.
8. Yakıt hatlarını değiştirin: Her 200 saatte bir (Yıllık)
9. Motor bakımı: Her 200 saatte bir (Yıllık)
10. Salmastraları ve contaları yenileriyle değiştirin: Motor her söküldüğünde.
0,6 mm – 0,7 mm
(0,024” – 0,028”)
Dişli kutusu
BAKIM PROGRAMI
(1)
(2)
(3)
(4)
4. Bujinin kontrolü: Her 8 saatte bir (Günlük)
Bujinin iki elektrotu arasındaki boşluk 0,6 - 0,7 mm (0,024” - 0,028”) olmalıdır.
Boşluk çok geniş veya darsa, ayarlayın.
Buji karbonla tıkanırsa veya kirlenirse, iyice temizleyin veya değiştirin.
209
Содержание MS-4215
Страница 170: ...DOLMAR DOLMAR DOLMAR 170 171 175 176 177 177 178 180 181 182 183 184 188 189 170...
Страница 171: ...1 3 2 4 5 6 15m 50FT 360 171 15 18 16 1 5 2 3 4 5 6 15 50...
Страница 172: ...3 10 172 3...
Страница 173: ...12 2 173 10 20 12 2 3 cm 8 11 12 2 11 12 2 5...
Страница 176: ...1 2 3 4 I O 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 19 12 13 20 15 16 18 17 14 1 2 8 9 10 7 3 11 4 5 6 MS 4215 176...
Страница 177: ...M6 x 20 1 2 1 2 3 4 5 MS 4215 1 4 2 3 4 1 5 177...
Страница 178: ...MS 4215 1 1 DOLMAR 255 mm 10 305 mm 12 178...
Страница 179: ...1 2 3 3 4 3 2 1 2 3 4 3 4 3 4 4 4 3 4 179...
Страница 180: ...4 3 2 1 4 4 1 1 2 3 4 3 2 1 20 30 N m 3 2 1 4 4 180...
Страница 182: ...1 II II 2 1 2 182 III 1 1...
Страница 183: ...3 1 2 4 5 3 m 10ft 4 7 10 5 10 000 min 1 6 000 8 000 min 1 1 2 I O 3 START 183...
Страница 184: ...2 600 min 1 1 2 1 STOP 2 2 1 1 2 184...
Страница 185: ...6 000 min 1 2 80 mm LH 100 mm 80 mm 100 mm 185...
Страница 186: ...1 2 3 186...
Страница 187: ...4 LH 5 100 mm 3 15 16 6 7 8 LH 100 mm 187...
Страница 189: ...ON OFF 189...
Страница 190: ...1 3 I O STOP I O OPERATION 7 10 1 190...
Страница 212: ...DOLMAR GmbH Postfach 70 04 20 D 22004 Hamburg Germany http www dolmar com 885333 937 ALA...